"We hebben onze productroadmap geüpdatet om de focus te stimuleren en voeren organisatorische veranderingen door om snelle vooruitgang te garanderen en gelijke tred te houden met onze verwachte groei", aldus CEO RJ Scaringe in een interne e-mail die eerder door Bloomberg is geciteerd en door het bedrijf is bevestigd.
Wijzigingen in de product-roadmap - het plan van het management voor welke voertuigen te produceren en wanneer - zouden kunnen betekenen dat Rivian de eerste leveringen van zijn sport-utility-voertuig, de R1S, zou kunnen vervroegen, die nu later dit jaar bij klanten aankomt. Het bedrijf levert de R1T-truck al af.
Een waarschijnlijkere mogelijkheid is dat Rivian de overstap naar een tweede voertuigplatform zou versnellen, dat zijn debuut zal maken rond 2024 of 2025. De R1T en R1S zijn gebouwd op hetzelfde platform, een benadering die overeenkomsten vertoont met de manier waarop
Tesla
(TSLA) heeft gebouwd is Model S en Model X zijn. Het tweede platform voor Rivian kan analoog zijn aan de Tesla Model 3 en Model Y, die na Tesla's eerste twee grootschalige commerciële producten kwamen.
Eerder meer verschillende voertuigen aanbieden zou positief zijn voor het aandeel. Het aandeel Rivian steeg tijdens de middaghandel met ongeveer 6.2%. De
S&P 500
en
Dow Jones Industrial Average
waren respectievelijk 1.7% en 1% gestegen.
Tegelijkertijd verlaat Charly Mwangi, vice-president productie en engineering, de opstarten van elektrische voertuigen. Die verandering komt vlak ervoor Frank Klein neemt de rol van chief operating officer op zich, een zet die Rivian eerder had bekendgemaakt. Klein komt van auto-onderdelengigant
Magna International
(MGA).
Mwangi “heeft de beslissing genomen dat het tijd is voor hem om verder te gaan met Rivian. Charly trad toe op een belangrijk moment in het voorjaar van 2020, en hij is een belangrijk onderdeel geweest van het online brengen van onze productiemogelijkheden”, aldus een woordvoerster van Rivian in een verklaring per e-mail. "Dhr. Klein zal toezicht houden op de productie, de fabricagetechniek en de toeleveringsketen.”
De beweging van vrijdag in het aandeel draagt bij aan de recente winsten. Rivian-aandelen zijn de afgelopen drie dagen met ongeveer 17% gestegen, aangezien de
Nasdaq Composite,
en andere EV-aandelen zijn gestegen.
Tesla-aandelen stegen in de vroege handel met ongeveer 6.2% voor een winst van ongeveer 20% in de afgelopen drie dagen. De Nasdaq steeg vrijdag 2.4%, waardoor hij de afgelopen drie dagen meer dan 6% steeg.
In de maand voor de recente rally waren Rivian en Tesla echter respectievelijk ongeveer 17% en 33% gedaald. Hogere kosten als gevolg van inflatie en lagere betaalbaarheid voor autokopers met stijgende rentetarieven hebben beleggers ontmoedigd.
Schrijf naar Al Root op [e-mail beveiligd]