Peloton zegt dat het 780 banen schrapt, winkels sluit en prijzen verhoogt

Peloton vertelde werknemers vrijdag dat het ongeveer 780 banen schrapt, een aanzienlijk aantal winkels sluit en de prijzen van sommige van zijn apparatuur verhoogt in een poging om kosten te besparen en winstgevend te worden. 

Het bedrijf heeft niet gespecificeerd hoeveel zijn 86 winkellocaties het van plan is te sluiten, maar zei dat het van plan is om vanaf 2023 een "agressieve" reductie te realiseren. 

Peloton zei dat het de last-mile-logistiek zal verlaten door de resterende magazijnen te sluiten en het bezorgwerk te verplaatsen naar externe leveranciers zoals XPO Logistics, wat resulteert in een deel van de banenverlies. Het schrapt ook een aantal posities in zijn interne ondersteuningsteam en zal in plaats daarvan afhankelijk zijn van derden. 

"De verschuiving van onze laatste mijl levering naar 3PL's zal onze leveringskosten per product tot 50% verlagen en stelt ons in staat om onze leveringsverplichtingen op de meest kostenefficiënte manier na te komen", schreef Chief Executive Officer Barry McCarthy in een memo aan medewerkers. 

"Deze uitgebreide partnerschappen betekenen dat we ervoor kunnen zorgen dat we op en neer kunnen schalen als het volume fluctueert", voegde hij eraan toe. 

Peloton, dat eerder dit jaar net de prijzen voor zijn producten had verlaagd, verhoogt de prijs van zijn Bike+ met $ 500 tot $ 2,495 in de Verenigde Staten. De prijs van zijn Tread-machine stijgt met $ 800 tot $ 3,495.

Peloton-aandelen stegen met meer dan 8% tijdens de middaghandel.

Onder McCarthy, die in februari de leiding overnam van Peloton-oprichter John Foley, heeft het bedrijf zich steeds meer gericht op manieren om de abonnementsinkomsten te laten groeien in plaats van de verkoop van hardware. 

In juli kondigde Peloton aan dat het zijn eigen productie zou stopzetten en in plaats daarvan zijn relatie met de Taiwanese fabrikant Rexon Industrial zou uitbreiden. Het bedrijf heeft ook de rest van het jaar de activiteiten in zijn Tonic Fitness-faciliteit, die het in 2019 heeft overgenomen, opgeschort.

Toen McCarthy CEO werd, kondigde Peloton aan dat het ongeveer $ 800 miljoen aan jaarlijkse kosten zou verlagen. Dat omvatte het schrappen van 2,800 banen, of ongeveer 20% van de bedrijfsfuncties. Het bedrijf zei ook dat het zou afzien van plannen om een ​​uitgestrekte productiefaciliteit in Ohio te bouwen.

CNBC meldde in januari, voordat Foley aftrad, dat Peloton van plan was om de productie van zijn apparatuur tijdelijk stop te zetten, volgens interne documenten die die plannen beschrijven, als een manier om de kosten te beheersen bij een dalende vraag. 

Foley's misstappen waren onder meer het maken van langetermijnweddenschappen op de toeleveringsketen van Peloton tijdens de piek van de coronavirus pandemie dat zou later een belemmering voor zijn bedrijf blijken te zijn, aangezien de verkoop van zijn Bikes and Tread-machines vertraagde. 

De verliezen van Peloton in de periode van drie maanden eindigend op 31 maart liepen op tot $ 757.1 miljoen, van $ 8.6 miljoen een jaar eerder. De omzet daalde van $ 964.3 miljard naar $ 1.26 miljoen. 

Het bedrijf sloot het kwartaal af met 2.96 miljoen aangesloten fitnessabonnees, dit zijn mensen die een van de producten van het bedrijf bezitten en betalen voor een lidmaatschap van zijn live en on-demand workoutlessen. 

"We moeten ervoor zorgen dat onze inkomsten stoppen met krimpen en weer gaan groeien", zei McCarthy in de memo van vrijdag. “Cash is zuurstof. Zuurstof is leven.”

Lees de volledige memo die Peloton-CEO Barry McCarthy vrijdag naar werknemers stuurde: 

Team -

Ik schrijf om jullie allemaal op de hoogte te houden van Pelotons voortdurende transformatie. De afgelopen maanden hebben we flinke vorderingen gemaakt op onze reis. We blijven de wereldwijde categorie Connected Fitness definiëren en leiden, ook al werken we eraan om Peloton efficiënter, kosteneffectiever en innovatiever te maken en om onszelf zo goed mogelijk te positioneren voor de toekomst. Bedankt voor je inspanningen. 

We hebben een duidelijke strategie om de duurzame toekomst van dit bedrijf op de lange termijn te stimuleren. Taak één is het genereren van vrije kasstroom door onze voorraadverplichtingen op de juiste manier te bepalen en veel van onze vaste kosten om te zetten in variabele kosten, omdat die kostenstructuur beter aansluit bij de seizoensinkomsten van het bedrijf. Ten tweede zijn we ook gericht op innovatie in onze hardware en software om onze ledenervaring te versterken. En tot slot richten we ons op groei en het uitbreiden van de manieren waarop consumenten de magie van Peloton kunnen ervaren. 

We voeren verschillende aanvullende wijzigingen door in het bedrijf om onze prestaties te verbeteren.


Onze premium merkpositionering behouden

Sinds enkele maanden runnen we het bedrijf om de cashflow te maximaliseren. In april hebben we de prijzen van onze originele Bike, Bike+ en Tread verlaagd om het toegangspunt voor nieuwe leden toegankelijker te maken en om de verkoop van inventaris te versnellen om de broodnodige cashflow te genereren. Op dat moment bevonden we ons nog in de begindagen van ons herstructureringsplan van 800 miljoen dollar. We stonden onder aanzienlijke druk op de kasstroom en we waren bezig met (maar hadden nog niet afgerond) een banklening van $ 750 miljoen.

Vanwege ons succes bij het beheren van onze inventaris en problemen met de toeleveringsketen, en vanwege de bankfinanciering, hebben we de mogelijkheid om een ​​meer genuanceerde prijsstrategie te hanteren die zowel gericht is op "waarde" als op Premium-leden door de prijzen te verhogen voor onze Bike+- en Tread-modellen - die onderscheidende, superieure ontwerpelementen, terwijl de prijs van Bike v1 en Guide hetzelfde blijft.  

Specifiek, in de VS, zal onze nieuwe prijsstructuur als volgt zijn:

  • Bike+ stijgt met $500 tot $2,495
  • Loopvlak zal met $800 toenemen tot $3,495

U kunt het volledige prijsmenu voor alle producten in alle markten zien (hier - link invoegen)

Met deze prijswijziging worden drie doelstellingen bereikt: we behouden een aantrekkelijk instappunt voor nieuwe leden; we blijven overtollige Bike v1-voorraad verkopen, waardoor een financiële rugwind ontstaat op reeds gedane investeringen; en we behouden onze positie als het onbetwiste premiummerk in de categorie Connected Fitness. 


Onze activiteiten en personeel optimaliseren

We blijven strategische veranderingen aanbrengen in onze activiteiten en ons personeelsbestand. Na het vertrek van vorige maand uit de productie in eigendom in Taiwan, herstructureren we nu onze mogelijkheden voor de levering van de laatste kilometers door ons werk uit te breiden met onze externe logistieke dienstverleners (3PL's). Als gevolg hiervan elimineren we onze Noord-Amerikaanse Field Ops-magazijnen, wat resulteert in een aanzienlijke vermindering van onze bezorgpersoneelsteams.

Helaas betekent dit dat een aantal teamleden het bedrijf zal verlaten. We weten dat veranderingen van deze aard nooit gemakkelijk zijn.

De verschuiving van onze bezorging op de laatste kilometers naar 3PL's zal onze bezorgkosten per product tot 50% verlagen en stelt ons in staat om op de meest kostenefficiënte manier aan onze leveringsverplichtingen te voldoen. Ik wil ook benadrukken dat we actief met onze 3PL's hebben gewerkt om de ledenervaring drastisch te verbeteren, en we zien een positief momentum in die CSAT-scores. Dit is een uitdaging geweest. We zullen het niet van de ene op de andere dag oplossen, maar we hebben geen andere keuze dan het te laten werken, dus we leunen erop en beheren proactief onze 3PL-relaties. We hebben vertrouwen in het plan dat we hebben opgesteld en worden aangemoedigd door de vooruitgang die we boeken.  

Na een nieuw onderzoek van de middelen die nodig zijn om onze leden de beste ondersteuning te bieden, hebben we ook besloten om de vaste kosten te verlagen door een aanzienlijk aantal rollen in het interne ondersteuningsteam voor Noord-Amerika leden te elimineren. Het ondersteuningsvolume van inkomende leden is lager dan voorspeld en net als andere delen van het bedrijf gaan we ons werk met onze externe partners uitbreiden. Deze uitgebreide partnerschappen betekenen dat we ervoor kunnen zorgen dat we de mogelijkheid hebben om op en neer te schalen als het volume fluctueert, terwijl we toch het serviceniveau kunnen blijven bieden dat onze leden gewend zijn.

Dit zijn moeilijke keuzes omdat we het leven van mensen beïnvloeden. Deze veranderingen zijn essentieel als Peloton ooit cashflow-positief zal worden. Cash is zuurstof. Zuurstof is leven. We moeten gewoon zelfvoorzienend worden op basis van cashflow.  

Ik wil van deze gelegenheid gebruik maken om mijn dank uit te spreken aan het bezorgteam en de collega's van ledenondersteuning die door deze beslissing zijn getroffen. 


Investeren in talent om te innoveren en te groeien

In het verleden heb je me horen zeggen dat we onze weg naar succes niet in de kosten kunnen snijden. We moeten ervoor zorgen dat onze inkomsten stoppen met krimpen en weer gaan groeien. Dat doen we met investeringen in marketing en R&D om innovatieve producten te stimuleren. We moeten ook nieuwe functies en functionaliteit ontwikkelen voor bestaande CF-platforms die Leden verheugen en mond-tot-mondreclame stimuleren die organische groei stimuleert. En we verdubbelen onze bestaande sterke punten, met name onze door instructeurs geleide inhoud van wereldklasse die leden dagelijks motiveert en inspireert. 

Hoewel we ons personeelsbestand in bepaalde delen van het bedrijf verminderen, blijven we rollen vervullen in belangrijke teams om het bedrijf vooruit te helpen. Dit omvat een verdere inzet voor het werven van toptalent in belangrijke behoeftegebieden, zoals ons software-engineeringteam. Ik deel dit zodat je niet denkt dat we tegelijkertijd met onze voet op het gas en de rem rijden. Succes gaat over het doen van de juiste investeringen om groei te stimuleren en tegelijkertijd een kostenstructuur te realiseren die het bedrijf zich kan veroorloven.

Ik heb ook lang geloofd dat hands-on, schouder aan schouder samenwerking essentieel is voor snel, efficiënt teamwerk en innovatie. Daarom vragen we alle medewerkers op kantoor om vanaf dinsdag 6 september drie dagen per week naar hun kantoor terug te keren. We weten dat sommigen van u meer tijd nodig zullen hebben om gerelateerde details uit te zoeken, en we vragen u dit te doen, samen met uw manager, met als deadline van maandag 14 november voor ons allemaal om weer op kantoor te zijn (als uw PeloTeam-aanduiding is kantoorgebaseerd) elke dinsdag, woensdag en donderdag. U bent ook van harte welkom om vaker binnen te komen, als u dat wilt, en optimaal te profiteren van de kantoorvoorzieningen en de fitnessruimte. 

Vanaf 14 november is terugkeer naar kantoor verplicht voor kantoormedewerkers (niet voor u als u op afstand bent ingehuurd). Er zijn veel succesvolle bedrijven, zoals Airbnb en Spotify, die ervoor hebben gekozen om op afstand te opereren. Er zijn ook veel succesvolle bedrijven die ervoor hebben gekozen om persoonlijk op kantoor samen te werken, zoals Nike en Google. De cultuur waarin u wilt werken, moet compatibel zijn met uw persoonlijke voorkeur. Voor degenen onder u die niet naar kantoor willen terugkeren, respecteren wij uw keuze. We hopen dat u ervoor kiest om te blijven, maar we begrijpen dat niet iedereen dat zal doen.


Balanceren tussen e-commerce en detailhandel
 

Ten slotte moeten we onze e-commerce- en retailmix opnieuw in evenwicht brengen om de efficiëntie te vergroten, wat betekent dat we onze aanwezigheid in de detailhandel in Noord-Amerika zullen verminderen. Deze beslissing zal resulteren in een aanzienlijke en agressieve vermindering van Peloton's winkelvoetafdruk. 

Gegevens vertellen ons dat consumenten in de post-COVID-economie een mix willen van virtuele en persoonlijke betrokkenheid bij de merken waar ze van houden, wat een hybride model van e-commerce en beperkte fysieke retailcontactpunten betekent. We moeten onze toekomstige leden ontmoeten waar ze zijn. 

In de komende maanden zullen we toekomstige updates geven over welke retailactiviteiten door deze beslissing worden beïnvloed. We verwachten geen sluiting van winkellocaties in kalender 2022, maar de timing is onzeker nu we beginnen met onderhandelingen om onze winkelhuurovereenkomsten te beëindigen.


Voorwaarts gericht

Tot slot wil ik herhalen dat ik weet dat een deel van dit nieuws moeilijk te horen is, omdat het een reële impact heeft op het leven van mensen die geloven in de missie en ons vermogen om het bedrijf succesvol te leiden. 

Het nieuws van vandaag herinnert ons eraan dat het nog nooit zo belangrijk was dat we succesvol waren in het managen van onze ommekeer. Dat is de reden waarom we de moeilijke keuzes maken om onze kostenstructuur te verschuiven van vast naar variabel en naar de juiste omvang van onze uitgaven in winkels. Aangezien we te maken hebben met economische onzekerheid in de wereldwijde macro-economische vooruitzichten, zullen we ons personeelsbestand en onze uitgaven blijven analyseren. Verandering is constant en we moeten het omarmen en er een van onze superkrachten van maken.

Over het algemeen blijf ik optimistisch over de toekomst van Peloton. Dat betekent niet dat er geen uitdagingen in het verschiet liggen. Er zullen en er zullen onvoorziene tegenslagen zijn. Dat is de aard van omwentelingen. Maar ik ben ervan overtuigd dat we de uitdagingen het hoofd kunnen bieden, omdat we in de afgelopen vier maanden zo ver zijn gekomen, wat mijn optimisme voedt over ons vermogen om ons succes op lange termijn te realiseren. Niemand gaat het ons geven, zeker niet onze concurrenten. We zullen moeten opstaan ​​en het waarmaken. De toekomst van connected fitness is voor Peloton om te bezitten. 

Ik voor jou. Jij aan mij. Jij tegen elkaar. En wij allemaal aan onze leden.

-Berry

Dit verhaal is in ontwikkeling. Controleer alstublieft voor updates.

Bron: https://www.cnbc.com/2022/08/12/peloton-shares-jump-as-company-announces-price-hikes-for-some-products.html