Het congres veranderde de regels regeling van de belastingvermindering voor elektrische auto's tijdens de zomer, maar de wijzigingen werden niet onmiddellijk van kracht. Sommige zullen snel beginnen, terwijl andere na verloop van tijd afnemen. De evoluerende regels betekenen dat de beste tijd om een elektrische auto te kopen afhangt van alles, van welke auto je wilt tot je huidige inkomen.
We splitsen het voor je op.
Wat is er veranderd, wat gaat er veranderen
Voordat het Congres in augustus de Inflation Reduction Act goedkeurde, waren federale EV-belastingkredieten redelijk eenvoudig te begrijpen. Kopers kunnen een tegoed van maximaal $ 7,500 claimen als ze een van de eerste 200,000 elektrische auto's of plug-in hybride voertuigen (PHEV's) kopen die een fabrikant heeft gebouwd.
Zodra een fabrikant die limiet had bereikt, werd het krediet gedurende het resterende jaar afgebouwd.
Twee fabrikanten, General Motors
gm,
en Tesla
TSLA,
de pet had overschreden. Kopers konden niet in aanmerking komen voor een tegoed bij aankoop van een van hun auto's. Nog een — Toyota
TM,
— passeerde het in 2022, wat betekent dat kopers nog steeds in aanmerking kunnen komen voor een deel van het krediet.
Geen enkele andere fabrikant had de limiet bereikt, dus alle EV's en PHEV's van andere fabrikanten komen vandaag in aanmerking.
Meer informatie: Wat is EV, BEV, HEV, PHEV? Hier is uw gids voor soorten elektrische auto's
De wet verandert de regels radicaal. In grote lijnen elimineert het de limiet van de fabrikant en introduceert het in plaats daarvan inkomens- en prijslimieten.
Dat betekent dat kopers opnieuw in aanmerking kunnen komen voor het tegoed bij aankoop van een GM-, Tesla- of Toyota-product. Maar alleen als ze onder inkomensgrenzen vallen en de auto onder prijsplafonds valt.
Die regels treden in werking op 1 januari 2023.
Sommige voertuigen die op 31 december niet in aanmerking komen voor een tegoed, komen op 1 januari in aanmerking - voornamelijk die van GM en Tesla.
Nieuwe inkomsten en prijsplafonds
Alleen personen met een aangepast bruto-inkomen van $ 150,000 of minder komen in aanmerking voor de kortingen. De limiet gaat naar $ 225,000 voor degenen die zich aanmelden als gezinshoofd en $ 300,000 voor gezamenlijke indieners.
De wet introduceert ook prijsplafonds. De korting is nu alleen van toepassing op auto's die minder dan $ 55,000 kosten en vrachtwagens en SUV's die minder dan $ 80,000 kosten.
Dat sluit veel Tesla-producten uit. Alleen de minst dure versie van zijn Model 3 sedan, de Model 3 Standard Range, sluipt binnen onder de prijslimiet. Elke Tesla Model Y SUV komt in aanmerking. Geen enkele Model S of Model X haalt het onder de prijslimiet.
Limieten fabriekslocatie
Het congres had tot doel met de nieuwe regelgeving meer Amerikanen in elektrische auto's te krijgen om de uitstoot van broeikasgassen te verminderen. Maar het heeft ook andere doelen.
Wetgevers hebben de wet ontworpen om de Noord-Amerikaanse productie te stimuleren. Alleen EV's die in Noord-Amerika zijn geassembleerd, komen in aanmerking voor het krediet. Dat sluit sommige populaire modellen uit, zoals de Hyundai Ioniq 5, Noord-Amerikaanse auto van het jaar 2022, gebouwd in Zuid-Korea.
Lees: 3 redenen waarom de Hyundai Ioniq 6 de Tesla Model 3 een beetje saai doet lijken
Het kan een uitdaging zijn om precies te bepalen waar de fabrikant een auto heeft gebouwd. Sommige fabrikanten maken dezelfde auto's in verschillende landen en verzenden ze over de hele wereld. De enige manier om er zeker van te zijn, is door het voertuigidentificatienummer (VIN) van de auto die u wilt kopen op te halen en dit in te voeren de VIN-decoder van het Amerikaanse ministerie van Energie.
Bekijk: Deze auto's zijn het meest 'made in America'
Limieten voor mijnbouwlocaties
De wet voert ook een reeks regels in die fabrikanten verplichten kritieke batterijcomponenten te ontginnen in de VS of bij grote handelspartners. Die regels treden pas in 2024 in werking, dus u hoeft ze vandaag niet mee te nemen in uw aankoopbeslissing.
Autofabrikanten werken eraan hun toeleveringsketens aan te passen om aan de vereisten te voldoen. Maar volgens de Alliance for Automotive Innovation (een belangrijke handelsgroep) zou geen enkele elektrische auto vandaag kunnen voldoen aan de vereisten voor het inkopen van batterijen.
Tesla biedt korting om vóór 1 januari te winkelen
Veel Tesla-kopers zijn erachter gekomen dat hun auto in aanmerking komt voor een belastingvermindering als ze wachten met kopen - zo veel dat het problemen voor het bedrijf kan veroorzaken.
Tesla rapporteert elk kwartaal aflevercijfers. Het bedrijf heeft een zwaar kwartaal achter de rug, met een dramatische daling van de aandelenkoers daarna CEO Elon Musk begon een groot deel van zijn tijd te besteden aan het runnen van Twitter. Er zijn tekenen dat het zich zorgen maakt over een kunstmatig laag aantal leveringen in de resultaten van het vierde kwartaal vanwege alle door klanten gevraagde late leveringen.
Dat kan kopers ten goede komen.
Tesla geeft zelden kortingen op zijn auto's. Maar in december biedt het een korting van $ 3,750 op elke Model 3 en Model Y als klanten ermee instemmen om de levering in 2022 in ontvangst te nemen.
Voor sommige kopers is wachten op de belastingteruggave in januari nog steeds de beste zet. Maar als u van plan bent een Tesla te kopen en uw inkomen u ervan weerhoudt in aanmerking te komen voor de fiscale stimulans, kunt u een lagere prijs krijgen door nu te kopen.
Redenen om nog een jaar te wachten?
Een laatste onderdeel van de wet kan uw beslissing beïnvloeden. Voor en na 1 januari 2023 kunt u volgens de regels de korting van $ 7,500 als een tegoed op uw belastingen gebruiken.
Op 1 januari 2024 mogen dealers het in plaats daarvan als korting vooraf aanbieden. Nog een jaar wachten kan zinvol zijn voor kopers die het zich niet gemakkelijk kunnen veroorloven om de $ 7,500 tot belastingtijd te laten zweven.
Putting het allemaal samen
Dus als u op zoek bent naar een elektrisch voertuig, wanneer moet u het dan kopen?
Als u een GM-, Tesla- of Toyota-product wilt, komt u in 7,500 niet in aanmerking voor de belastingvermindering van $ 2022. U komt mogelijk in aanmerking in 2023 als uw inkomen en de prijs van de auto beide onder de nieuwe maxima passen. In dat geval moet u wachten.
Als u echter een Tesla Model 3 of Model Y koopt en uw inkomen of de prijs van de auto betekent dat deze niet in aanmerking komt, handel dan nu en accepteer de kortingsaanbieding van Tesla.
Als u een elektrische auto van een andere fabrikant wilt kopen, kunt u beter vóór 1 januari handelen. Inkomens- en prijsplafonds hebben dan geen invloed op uw aankoop, en veel auto's die volgens de oude regels in aanmerking komen, komen niet in aanmerking volgens de nieuwe vanwege waar ze ze bouwen.
Dit verhaal liep oorspronkelijk door KBB.com.
Bron: https://www.marketwatch.com/story/new-electric-car-buying-incentives-kick-in-jan-1-and-a-lot-has-changed-heres-an-explainer-11671130838? siteid=yhoof2&yptr=yahoo