Meer chauffeurs accepteren monitoring, om kortingen voor veilige chauffeurs op autoverzekeringen te krijgen

Inflatie drijft klanten ertoe om kortingen te kopen op autoverzekeringen, met name de "pay-as-you-go" -soort autoverzekering, volgens een recent onderzoek op basis van onderzoek van kredietbureau TransUnion.

Pay as you go, ook wel op gebruik of gebruik gebaseerde verzekering genoemd, is waar bestuurders ermee instemmen elektronische controle van hun rijgewoonten te accepteren, in ruil voor een korting op veilig rijden. In de TransUnion-enquête kozen de meeste chauffeurs die een op gebruik gebaseerde verzekering kregen, hiervoor.

"Het is duidelijk dat hoge inflatieniveaus gevolgen hebben voor de portemonnee van consumenten, en veel mensen overwegen nu nieuwe technologieën waarmee ze geld kunnen besparen", zegt Michelle Jackson, senior directeur van TransUnion's persoonlijke eigendoms- en ongevallenverzekeringstak.

Verzekeraars zijn op zoek naar gedrag dat samenhangt met aanrijdingen en verzekeringsclaims, zoals hoe vaak bestuurders hard remmen en/of hard optrekken, hoeveel kilometers ze rijden en hoe vaak ze in de vroege uurtjes rijden, terwijl statistisch gezien veel van de de ernstigste ongevallen gebeuren.

Het idee bestaat al heel lang. Bijvoorbeeld, beginnend met zijn zogenaamde "Snapshot" -apparaat, Progressive Insurance maakt al meer dan tien jaar reclame voor op gebruik gebaseerde verzekeringen.

Jackson van TransUnion zei dat oorspronkelijk een op gebruik gebaseerde verzekering afhankelijk was van een apparaat dat de polishouder had aangesloten op de Onboard Diagnostics-poort van zijn voertuig. Die zijn er nog steeds, maar het nieuwere concept is dat de bestuurder een app op zijn mobiele telefoon downloadt en de mobiele telefoon in het voertuig meeneemt.

Wat maakt op gebruik gebaseerde verzekeringen tegenwoordig populairder? Ten eerste bieden meer verzekeraars het aan. Ten tweede zijn klanten meer gretig naar korting. In een telefonisch interview zei Jackson dat in het hele land de prijzen van autoverzekeringen gemiddeld met 4% zijn gestegen. Maar in sommige staten zijn de tarieven met bijna 20% gestegen, zei ze.

Een tijdje was de trend andersom. Veel autoverzekeraars betaalden zelfs eind 2020 kortingen, in het besef dat de claims in 2020 ver waren gedaald. Dat kwam door pandemische sluitingen, de overstap naar thuiswerken voor veel forenzen en het feit dat Amerikanen plotseling minder kilometers rijden in het algemeen.

Niet langer. In 2021 is het aantal gereden kilometers op Amerikaanse snelwegen en wegen gestegen tot 3.2 biljoen mijl, een stijging van 11.2% ten opzichte van 2020, volgens de Federal Highway Administration.

De nieuwste TransUnion Personal Lines Verzekering Winkelrapport is gebaseerd op antwoorden van 2,791 consumenten, ondervraagd in februari en maart 2022.

Uit het nieuwe onderzoek bleek dat 40% van de respondenten zei dat hun verzekeringsmaatschappij hen een op gebruik gebaseerde verzekering aanbood, een stijging van 32% in het vorige onderzoek, slechts zes maanden eerder. Daarvan nam het aandeel dat ervoor koos toe tot 65%, een stijging van 49%, zei Jackson.