Maleisische Unicorn Carsome haalt $ 290 miljoen op om uitbreidingsplannen voor Zuidoost-Azië te financieren

Carsome, de eerste tech-eenhoorn-startup van Maleisië, heeft $290 miljoen opgehaald in een Series E-financieringsronde, waardoor de online marktplaats voor gebruikte auto's op $1.7 miljard werd gewaardeerd.

De ronde werd geleid door het staatsinvesteringsfonds Qatar Investment Authority en twee fondsen gesteund door het Singaporese staatsinvesteringsfonds Temasek, 65 Equity Partners en Seatown Private Capital Master Fund, zei Carsome maandag in een verklaring.

Andere investeerders waren onder meer vier door miljardairs gesteunde bedrijven: het Maleisische conglomeraat Sunway van Jeffrey Cheah, het Filippijnse conglomeraat Gokongwei Group van Lance Gokongwei, de Taiwanese chipontwerper MediaTek van Tsai Ming-kai en het Maleisische infrastructuurconglomeraat YTL Group van Francis Yeoh. Ook telecombedrijf Taiwan Mobile deed mee aan de financieringsronde.

Carsome is van plan de financiering te gebruiken om zijn product, technologie en infrastructuur uit te breiden in Maleisië, Indonesië en Thailand. De startup is ook van plan Carsome Certified, de business-to-consumer-tak, uit te breiden. In juli zei Carsome dat het overwoog om in de VS naar de beurs te gaan door te fuseren met een SPAC.

Carsome, opgericht in 2015, is, naast Carro en Carousell, een van de grootste e-commerceplatforms voor gebruikte auto's in Zuidoost-Azië. Het platform helpt bij inspecties, eigendomsoverdracht en financiën tussen consumenten en dealers van gebruikte auto's, en verwerkt volgens Carsome jaarlijks ongeveer 100,000 autotransacties.

In september haalde Carsome $ 170 miljoen op in een financieringsronde waarbij Catcha Group, MediaTek en het Maleisische overheidsfonds Penjana Kapital betrokken waren. De startup kreeg in juli de unicorn-status na een aandelenruilovereenkomst ter waarde van $200 miljoen met het in Australië genoteerde iCar Asia.

Ondertussen heeft het in Singapore gevestigde Carro, dat wordt gesteund door bedrijven als SoftBank, Mitsubishi en de Singaporese investeringstak EDBI, ook grote groeiplannen. “Het plan is om in de komende jaren zo snel mogelijk een decacorn te worden”, vertelde Aaron Tan, medeoprichter en CEO van Carro. Forbes Asia in augustus.