Tesla (TSLA ) – Tesla Inc-rapport ophalen heeft een marktkapitalisatie van meer dan $ 1 biljoen. Dat is een rijke waardering voor een bedrijf met een ruwe productiesnelheid van 1 miljoen voertuigen per jaar.
General Motors (GM ) – Verkrijg het General Motors-bedrijfsrapport , dat in 6.83 2020 miljoen auto's produceerde, tegen een piek van 10 miljoen in 2016, volgens Statista, heeft een marktkapitalisatie van bijna $ 89 miljard.
Toyota (TM ) – Verkrijg Toyota Motor Corp. Rapport , dat een marktkapitalisatie van $ 342 miljard heeft en enige waarderingspremie krijgt vanwege zijn grote aanwezigheid in hybride voertuigen, verkocht in 8.6 2020 miljoen voertuigen, een daling van ongeveer 10% ten opzichte van het voorgaande jaar. Ford (F ) – Krijg het Ford Motor Company-rapport , met een marktkapitalisatie van $ 100 miljard, verkocht iets minder dan 4.2 miljoen voertuigen in 2020, tegen meer dan 5 miljoen het voorgaande jaar.
Helder (LCID ) – Verkrijg Lucid Group, Inc. Rapport , een potentiële Tesla-concurrent, heeft een marktkapitalisatie van bijna $ 70 miljard en in wezen geen omzet.
Uit die gegevens blijkt dat elektrische voertuigen een aanzienlijke waarderingspremie opleveren. Het laat ook zien dat Lucid ontzettend veel voordeel van de twijfel krijgt van investeerders. Het hoeft misschien niet de miljoenen voertuigen te bereiken die door traditionele autofabrikanten worden verkocht om zijn huidige waardering te rechtvaardigen, maar het wordt momenteel verhandeld tegen een veel hogere premie per auto die het daadwerkelijk heeft verkocht dan Tesla.
Waar staat Lucid Motors nu? Lucid heeft zijn waardering bereikt zonder enige inkomsten uit de verkoop van voertuigen te erkennen. Het begon in oktober met het afleveren van voertuigen, maar de aantallen liepen in de tientallen, of misschien zelfs honderden, maar waren nog steeds in wezen nul.
“In onze Q3-resultaten ziet u de kosten die verband houden met onze opstartproductie in september. U zult echter pas in het vierde kwartaal inkomsten uit voertuigen zien, aangezien de leveringen aan klanten op 4 oktober zijn begonnen. In het derde kwartaal boekte Lucid een omzet van $ 30, voornamelijk gerelateerd aan het gebruik van onze accu's in de Formule E-raceseries”, verklaarde CFO Sherry House in de winstoproep voor het derde kwartaal van het bedrijf.
Lucid heeft wel plannen om de productie op te voeren, en CEO Peter Rawlinson leek enthousiast over de interesse in het eerste voertuig van het bedrijf, Lucid Air.
"De fantastische ervaring die deze klanten en de media tot nu toe met de Lucid Air hebben gehad, hebben de interesse in het merk alleen maar vergroot en het resultaat is een versneld tempo van nieuwe reserveringen, momenteel op 17,000 en snel stijgend", zei hij.
Het is vermeldenswaard dat Lucid een aanbetaling van $ 3,000 vereist om een Lucid Air te reserveren. Dat is een veel grotere verplichting dan de $ 100 die Tesla vraagt als mensen een Cybertruck reserveren.
Als alles goed gaat voor Lucid, verwacht het bedrijf half zoveel voertuigen te produceren als Tesla in de afgelopen 12 maanden, over ongeveer acht jaar. Rawlinson legde tijdens het gesprek de productieroutekaart van het bedrijf uit.
Op dit moment zijn we als bedrijf lasergericht en staat het hele managementteam onder mijn leiding bij het opschalen van wat we hebben. Laser richtte zich op het groeien van de schaal naar 20,000 eenheden volgend jaar en 50,000. Maar we plannen tegen het einde van het decennium 500,000 eenheden. We hebben een plan om Casa Grande naar dat niveau uit te breiden. En we hebben ook de lokalisatie van de productie. We hebben ook ongelooflijk veel waarde in onze productie, omdat we de hele technologiesuite, de batterij, de motor, de omvormer, de hele elektrische aandrijflijn in eigen huis produceren. Dus we kopen hier niet alleen onderdelen in en hebben op die manier gewoon waarde. Er is een heleboel ingebouwde toegevoegde waarde voor de auto's die we hebben. We hebben een capaciteit van Casa Grande gepland voor 365,000 eenheden.
Bron: https://www.thestreet.com/investing/lucids-2030-ev-productions-goals-bring-it-to-half-where-tesla-stands-now?puc=yahoo&cm_ven=YAHOO&yptr=yahoo
