Kia's Super Bowl Binky Dad Spot verslaat GM, Stellantis voor stimulerend webverkeer

Als klikken het verhaal vertellen, varieerden de reacties op de vier auto-commercials die tijdens de Super Bowl werden uitgezonden van meh tot ja, waarbij de wilde rit van een toegewijde vader om de binky van zijn baby te halen de meeste actie opwekte op het gebied van auto-inkoop en onderzoekssite Auto's.com.

Interessant is dat sommige merken die niet eens adverteerden, profiteerden van merken die dat wel deden, met name autofabrikanten die elektrische voertuigen promootten.

Om zijn gegevens vast te leggen, analyseert Cars.com siteverkeerspatronen voor geadverteerde automodelpagina's gedurende de acht minuten voordat elke uitzending wordt uitgezonden en opnieuw acht minuten daarna.

De resultaten waren niet eens in de buurt. Kia's "Binky Dad"-plek voor zijn Telluride X-Pro All-Terrain AWD SUV zorgde ervoor dat kijkers op de toetsen sloegen met een toename van 230% op de merkpagina op Cars.com. Op de plek was een vader te zien die in zijn Telluride met halsbrekende snelheid door een groot aantal obstakels snelde om de "binky", een fopspeen, van zijn baby terug te halen. Hij grijpt het, snelt terug naar baby en moeder, alleen om de baby de groene binky te laten uitspugen, terwijl moeder informeert dat vader, baby alleen van de blauwe houdt.

"Het is een geweldig consumenteninzicht over een enorme verandering in de levensfase van mannen in het algemeen", merkte Jennifer Vianello, chief marketing officer van Cars.com, op in een interview. Ouders zijn niet zo enthousiast over het verhuizen naar de auto van hun ouders, ook al weten ze dat het een realiteit is. Dus we hebben de Telluride die stijlvol is. Het andere dat ik in de toekomst heb, is dat die auto's te koop zijn, wat veel van deze andere voertuigen niet zijn.

Kia's was de enige plek van de vier zonder elektrische voertuigen.

General Motors Co.'s "Why Not an EV-GM x Netflix" stimuleerde een toename van 50% in het verkeer op zijn pagina's. De commercial bevatte de komische acteur Will Ferrell die GM Evs door een reeks scènes van shows en films stuurde die op Netflix werden gestreamd.

Direct daarachter, met een toename van 46% in het verkeer, was een plek voor de nieuwe elektrische Ram 1500 REV pick-up truck met de titel "Premature Electrification". De commercial imiteerde die alomtegenwoordige commercials voor medicijnen tegen erectiestoornissen, en verzekerde kijkers dat wanneer ze een elektrische RAM 1500 REV besturen, ze niet voortijdig zonder energie komen te zitten.

De commercial van het andere merk Stellantis vond weinig danspartners. In de Jeep 4xe "Electric Boogie" gleden en dansten dieren samen met de bewegingen van de elektrische Jeep 4xe op de bonkende beats van de "Electric Boogie Woogie". Leuke plek, maar het zorgde slechts voor een toename van 13% in het verkeer op de Cars.com-pagina van dat merk.

Hoewel de drie spots met een EV-thema misschien niet veel nieuw verkeer op de Cars.com-pagina's van hun merken hebben opgeleverd, leverden ze wel wat bijkomend voordeel op voor hun concurrenten.

Volgens gegevens van Cars.com bijvoorbeeld, terwijl Ford Motor Co. helemaal niet adverteerde tijdens de grote game, zagen zijn EV-paginaweergaven een toename van 118% in EV-betrokkenheid op de site dankzij RAM's "Premature Electrification" -advertentie en een 146% boost op Cars.com tijdens GM's "Why not an EV?" advertentie.

Inderdaad, met 75% van de auto-advertenties tijdens de game die elektrische voertuigen promoot, zag Cars.com een ​​toename van 21% in EV-paginaweergaven op zijn site en apps.

"In advertenties in het algemeen is er iets dat je weet, in de branche halo-effect genoemd, dus het is niet ongebruikelijk dat een merk in een categorie andere merken halo's geeft wanneer ze adverteren," zei Vianello.

Het vreemdste van alles is de hobbel die Tesla kreeg van EV-spots van andere merken. Het merk elektrische auto's zag een stijging van 26% tijdens Jeep's "Electric Boogie" en, los van de reclames van welk merk dan ook, een stijging van 29% toen Elon Musk, CEO van Tesla, op de tribune verscheen.

“Ik denk duidelijk, weet je, wat we daarin zien, is dat Tesla in de hoofden van de consument erg verbonden is met de markt voor elektrische voertuigen. Dus dat is eigenlijk een heel goede les voor Tesla dat ze voorlopig in ieder geval zullen profiteren van enige interesse in de markt voor elektrische voertuigen. Aangezien hun concurrenten nieuwe elektrische voertuigen lanceren, zal Tesla zich waarschijnlijk vaker wel dan niet in de overweging bevinden, "merkte Vianello op.

Dus is het de moeite waard voor een autofabrikant om miljoenen uit te geven om te adverteren in de Super Bowl wanneer een bedrijf als Tesla gratis dekking krijgt, gewoon omdat zijn controversiële CEO gewoon komt opdagen?

"Ik zou in het algemeen zeggen dat het antwoord voor de Super Bowl specifiek ja blijft", stelt Vianello. “Als het een goed uitgevoerde spot is, bedoel ik, ik weet niet noodzakelijkerwijs of ik geloof dat dat een effectieve besteding van geld was voor elk van de autospots die we zagen. Ik denk duidelijk dat het voor Kia was.”