Jumia Technologies is het beste van Amazon in Afrika

Jumia (NYSE-JMIA) werd 10 jaar geleden opgericht door Sacha Poignonnec en Jeremy Hodara in Nigeria (Afrika) en is nu met succes actief op 13 Afrikaanse locaties. zijn groei is opmerkelijk, en het bedrijf staat bekend als de AmazoneAMZN
van Afrika.

De missie van het bedrijf is het leveren van innovatieve, gemakkelijke en betaalbare onlinediensten aan consumenten om hen te helpen in hun dagelijkse basisbehoeften te voorzien. Bij het vervullen van deze missie helpt Jumia kleine en grote bedrijven in heel Afrika om nieuwe consumenten te bereiken en te groeien. Kortom, het stimuleert de online groei van Afrikaanse economieën. Voor werknemers en gemeenschappen creëert Jumia banen en vaardigheden die een nieuwe generatie in Afrika machtigen, waardoor ze de kwaliteit van hun leven kunnen verbeteren en hun land beter kunnen maken.

Jumia's 13 locaties zijn verspreid over Afrikaanse landen - in Nigeria, Zuid-Afrika, Kenia, Oeganda, Egypte, Tunesië, Algerije, Marokko, Senegal, Ivoorkust en Ghana. Het bedrijf identificeert drie hoofdpijlers die zijn groei ondersteunen.

* Jumia Marktplaats verbindt miljoenen consumenten met duizenden verkopers.

* Jumia Logistiek ondersteunt de levering van miljoenen bestellingen.

* Jumia betalen maakt transacties mogelijk van alle spelers van het ecosysteem.

Het merk zegt dat consumenten in elk land waar het bedrijf een vestiging heeft een product kunnen kopen, een maaltijd kunnen bestellen, boodschappen kunnen doen, rekeningen kunnen betalen en zelfs een donatie kunnen doen. Verkopers en partners hebben ook veel opties. Ze kunnen verkopen op Jumia, samenwerken met Jumia's logistiek, een JForce-agent worden, een partner en influencer worden. Belangrijk is dat het één merk is, met één login en alles volledig geïntegreerd.

Jumia is het toonaangevende logistieke platform in Afrika en heeft een groot bereik. 27% van de leveringen in 2021 vond plaats in afgelegen gebieden, waar de keuze aan producten momenteel uiterst beperkt is voor consumenten. Het logistieke netwerk van Jumia omvat meer dan 600 logistieke partners, variërend van individuele ondernemers tot grote bedrijven. Jumia heeft meer dan 3,000 afhaalstations en afleverlocaties om leveringen te vergemakkelijken. Jumia logistieke dienstverlening staat open voor derden.

JumiaPay is een eigen digitale betalingsoplossing die relevante lokale betalingsmethoden integreert, waaronder debet- en creditcards, bankoverschrijvingen en portemonnees voor mobiel geld. Transacties kunnen worden gedaan via contant geld of creditcards (inclusief VISA, MasterCard, Verve en CMI Cash Center). Het bedrijf heeft ook mobiel geld, bankoverschrijvingen en geldovermakingen. Het bedrijf probeert alle relevante betaalmethoden te ondersteunen met een hoge beveiliging. Als gevolg van al deze opties werd 36% van de bestellingen die in 2021 op het Jumia-platform werden geplaatst, gedaan via JumiaPay.

Afrika wordt beschreven als een levendig en groeiend continent en dat betekent potentiële groei voor Jumia. De bevolking telde in 2020 1.4 miljard mensen en zal naar verwachting groeien met +46% in 2025. De gemiddelde leeftijd is jong, ongeveer 19.7 jaar. De economische groei bereikte vorig jaar een geschatte +3.5% en zal dit jaar naar verwachting met +3.7% groeien. Er zijn meer dan 590 miljoen internetgebruikers. Er is één winkel voor elke 67,000 mensen, terwijl er een winkel is voor elke 1,000 mensen in de Verenigde Staten. In 2019 woonde 45% van de Afrikanen in stedelijke centra, en naar verwachting zal 60% in 2050 in stedelijke centra wonen.

48% van de Afrikaanse bevolking had in 2020 een smartphone en naar verwachting zal 64% er in 2025 een bezitten. Momenteel heeft het continent een e-commercepenetratie van ongeveer 2-5%. De onlinemarktplaats in Afrika kan echter tegen 5 ongeveer 2025 miljoen nieuwe banen creëren. Ten slotte zal de middenklasse naar verwachting met +80% groeien tussen 2020 en 2030, en de beroepsbevolking zal tegen 1.1 2054 miljard mensen hebben.

Jumia heeft zeker een zeer positief effect gehad op de Afrikaanse economie. Uit hun onderzoek blijkt dat het bedrijf voor duizenden banen en zakelijke kansen heeft gegenereerd. Jumia heeft bijvoorbeeld 600+ logistieke dienstverleners, 100,000+ handelaren en 100,000+ JForce-agenten ondersteund. Vandaag zijn er 4,000 directe medewerkers en ongeveer 400,000 ecosysteempartners.

Jumia is opgericht door twee afgestudeerden van de vooraanstaande HEC (Ecole des Hautes Etudes Commerciales) in Parijs. Beiden werkten ook in consulting voordat ze Jumia lanceerden. Jeremy Hodara, medeoprichter, was engagementmanager bij McKinsey & Co., terwijl Sacha Poignonnec associate partner was bij Arthur Anderson Associates. Beide mannen werkten in Parijs en New York.

Dus, hoe gaat het met zaken?

Goed, en met potentie om steeds beter te worden. Het is erg moeilijk om een ​​nieuw concept te analyseren tijdens een wereldwijde pandemie. Afrika bleef niet gespaard van het coronavirus. Dus, ondanks de hierboven genoemde positieve prestaties, is er een bron van enige zorg. Eén ding is duidelijk: het bedrijf genereert nog geen winst, en de cashflowanalyse van vorig jaar laat een kassaldo zien dat krimpt van $ 373,931,000 naar $ 117,098,000. Het is een waarschuwingsbord om in de gaten te houden.

In het fiscale jaar 2019 bedroegen de herwerkte inkomsten $ 179.5 miljoen. In het volgende jaar bedroegen de herziene inkomsten $ 159.4 miljoen, voordat ze in het fiscale jaar 2021 terugkaatsten tot $ 177.9 miljoen. In het eerste kwartaal van 2022 werd een stijging van +42.5% gerapporteerd tot $ 57.3 miljoen versus $ 40.2 miljoen, gevolgd door een stijging van +44.3% in het tweede kwartaal tot $ 47.6 miljoen versus $ 33.0 miljoen vorig jaar. Het bedrijf krijgt dus wat grip en we kunnen een sterke omzetverbetering verwachten. We merken op dat er sprake was van een stijging van het bedrijfsverlies met (-63.5%) in het eerste kwartaal en (-31.3%) in het tweede kwartaal. Het management gaf in het tweede kwartaalrapport aan dat ze het bedrijf opschalen naar winstgevendheid. Ze gaan verder: "We hebben met succes elke bouwsteen van ons pad naar winstgevendheid, gebruiksgroeimomentum, versnelling van het genereren van inkomsten en kostendiscipline bereikt."

Hoewel dit bedrijf niet te vergelijken is met WalmartWMT
, aangezien het geen goederen in eigendom verkoopt, maar eerder de verkoop van goederen door individuele verkopers of bedrijven faciliteert, zijn er lessen te nemen uit de aanvankelijke groei van Walmart. Bedenk dat Walmart zich aanvankelijk in concentrische cirkels rond hun distributiecentra uitbreidde, niet over de hele Verenigde Staten. Anderen hebben dat voorbeeld met succes gevolgd. We moeten echter opmerken dat de uitbreiding van Walmart plaatsvond in dichtbevolkte gebieden, terwijl Afrika grote dorre gebieden heeft met weinig inwoners of alleen inheemse stammen die op traditionele manieren leven. Jumia begon in 2012 in Lagos, Nigeria en ontwikkelde zijn groeiplan tot 2016 in dat land. Pas daarna breidde het uit naar Algerije, Tunesië en Oeganda. Het bedrijf opende een Tech Center in Caïro, Egypte in 2021 en in Alexandrië, Egypte in 2022.

Mijn jonge vriendin Hinar uit Alexandrië, Egypte, vertelt me ​​dat online winkelen in haar land nog niet zo populair is als in de Verenigde Staten. Jongere mensen doen misschien wat online boodschappen, maar niet alles is online beschikbaar, terwijl in de Verenigde Staten alles online te koop is. Mensen willen in haar land contant betalen, en Jumia (die ze kent) laat je contant betalen bij aflevering. Dat is positief.

Hinars klacht is echter dat omdat niet alles online beschikbaar is, het gemakkelijker is om naar een winkel in Egypte te gaan. Veel mensen vertrouwen er niet op om online te kopen, zegt ze. Ze gaan liever naar een winkel en selecteren de koopwaar. In de verwachting dat deze problemen in de loop van de tijd zullen worden opgelost, positioneert Jumia zichzelf als de online bestemming naarmate e-commerce winst maakt.

NASCHRIFT: Jumia Technologies AG heeft zijn hoofdkantoor in Lagos, Nigeria, maar is gereguleerd in Duitsland. Nieuwe ideeën worden getest, waaronder EV-voertuigen via een samenwerking met BILITI in Californië om e-busjes toe te voegen. Er zijn ook tests gaande van een drone-service die in Afrika zal leveren. Zojuist is een proefprogramma aangekondigd voor on-demand levering in Ghana.

Het management is van mening dat het bedrijf op de drempel van winstgevendheid staat en financiële verbetering in de komende 12 maanden zou kunnen visualiseren. Als erkenning voor de inspanningen van het bedrijf om duurzaamheidsinitiatieven te ondersteunen bij het nastreven van zijn groei, is het bedrijf uitgenodigd om deel te nemen aan de klimaatconferentie van de Verenigde Naties in november 2022 in Sharm El Sheikh, Egypte.