Jeepmaker Stellantis verwacht dat de grondstofinflatie volgend jaar zal afnemen

Motoren ondergaan een laatste inspectie in het Stellantis Dundee Engine Complex op 18 augustus 2022 in Dundee, Michigan.

Bill Pugliano | Getty-afbeeldingen

automaker stellantis verwacht dat de inflatiekosten op grondstoffen volgend jaar zullen dalen na aanzienlijke stijgingen tijdens de coronaviruspandemie, vertelde CFO Richard Palmer donderdag aan investeerders.

De stijgende kosten van kritieke grondstoffen die door autofabrikanten zoals staal, aluminium en andere voor EV-batterijen worden gebruikt, zijn grotendeels gecompenseerd door recordprijzen van nieuwe voertuigen, wat de marges van autofabrikanten dempt. Maar aangezien de prijsstijgingen traag verlopen, moeten de kosten nog volgen.

Palmer zei dat hij verwacht dat de gunstige prijsstelling van nieuwe voertuigen volgend jaar zal voortduren, maar zei dat de inflatie andere delen van de toeleveringsketen van de autofabrikant zou kunnen blijven treffen.

“Wat we in 2023 zullen zien, is een lagere impact van grondstofinflatie dan die we dit jaar hebben gezien. Dus de entiteit van de inflatie-impact zal naar mijn mening lager zijn in 2023, "zei hij toen hij de omzet en leveringen van het bedrijf in het derde kwartaal besprak. "De inflatie is misschien hoog voor andere elementen van de kostencurve, maar ze zijn dit jaar van een lagere entiteit in vergelijking met grondstof."

De grondstofkosten voor EV-makers zijn meer gestegen dan we hadden verwacht, zegt Wells Fargo's Langan

Palmer specificeerde niet welke inflatiekosten hij verwachtte te dalen of te stijgen in 2023. Stellantis, gevormd door de fusie van Fiat Chrysler en het in Frankrijk gevestigde Groupe PSA in januari 2021, was niet direct bereikbaar voor commentaar.

De kosten in de hele toeleveringsketen van de auto-industrie zijn enorm gestegen tijdens de coronaviruspandemie, omdat bedrijven worstelden met logistiek, materialen en werknemers.

Ford waarschuwde in september investeerders dat het bedrijf een extra $ 1 miljard aan kosten tijdens het derde kwartaal als gevolg van inflatie en problemen met de toeleveringsketen. De problemen resulteerden in een tekort aan onderdelen voor ongeveer 40,000 tot 45,000 voertuigen, voornamelijk vrachtwagens met hoge marges en SUV's die de dealers niet hebben kunnen bereiken.

In juni, AlixPartners gerapporteerde grondstofkosten: voor zowel elektrische voertuigen als traditionele modellen met verbrandingsmotoren meer dan verdubbeld tijdens de coronaviruspandemie.

Bron: https://www.cnbc.com/2022/11/03/jeep-maker-stellantis-expects-raw-material-inflation-to-ease-next-year.html