Iraanse regering probeert opnieuw aandelen in lokale autofabrikanten over te dragen

De Iraanse regering heeft de plannen nieuw leven ingeblazen om haar aandelen in de twee grootste autofabrikanten van het land, Iran Khodro en Saipa, te verkopen.

Beide bedrijven zijn opgericht in de jaren 1960. Iran Khodro - ook bekend als IKCO - is de grootste van de twee en is goed voor meer dan de helft van alle binnenlandse voertuigen die in Iran worden gemaakt. Saipa heeft een marktaandeel van ongeveer 35%.

Iran heeft een substantiële auto-industrie, groter dan die van Italië en niet ver achter het VK. De sector heeft de afgelopen jaren echter enorme schommelingen doorgemaakt, aangezien internationale sancties zijn versoepeld en opnieuw zijn opgelegd en internationale concurrenten zijn toegetreden en zich vervolgens van de markt hebben teruggetrokken.

globaal uitgang varieerde van meer dan 1.4 miljoen eenheden in 2011 en 2017 tot ongeveer 900,000 eenheden in meer recente jaren. In de laatste jaarcijfers, die betrekking hebben op het laatste Iraanse jaar dat eindigde in maart 2022, produceerden de drie grootste autofabrikanten van Iran – IKCO, Saipa en het kleinere Pars Khodro – samen 867,363 voertuigen.

Men denkt dat de regering ten minste 14% van IKCO en 23% van Saipa bezit, hoewel er indirect extra aandelen kunnen worden gehouden.

Volgens lokale media meldt, heeft onderminister van Industrie, Manuchehr Manteghi, een deadline gesteld van zes maanden voor zijn ministerie om zijn bezit te verkopen. "We hebben de eerste stappen gezet en alle obstakels zijn geïdentificeerd en we zijn bezig om ze te verwijderen", zei hij.

Er zijn echter waarschuwingen van de Iraanse Privatiseringsorganisatie geweest dat de grote schulden van de twee bedrijven de zaken zouden kunnen compliceren. Samen hadden IKCO en Saipa in 9 schulden van bijna $ 2019 miljard, volgens mediaberichten toen. Het is niet duidelijk wat de huidige schuldniveaus zijn.

Het is niet de eerste keer dat de regering probeert haar aandelen in de twee bedrijven te verkopen. Drie jaar geleden zei de toenmalige minister van Industrie, Reza Rahmani, dat de regering haar belangen in de twee bedrijven zou verkopen tegen: maart 2021. De deals gingen echter nooit door.