Inflatiehulp zet Europa onder water – Trustnodes

Geld, geld, geld, ringen zo grappig, in dit euroblauw. Aaa aaaaaa, tum tum, we stomen door.

Miljarden zullen Europa overspoelen om de inflatiecrisis, de kosten van levensonderhoud, de gas- en olieprijscrises en de 'wij willen ook Amerika zijn'-crisis aan te pakken.

Geen grappen meer over euroarmen, want Italië, de armste van allemaal, gaat € 200 uitdelen aan iedereen met een inkomen van minder dan € 35,000.

Dat is nu uitgebreid tot seizoenarbeiders, huishoudelijk en schoonmaakpersoneel, zelfstandigen, werklozen en degenen met het Italiaanse 'burgerinkomen'.'

Gepensioneerden en werknemers krijgen volgende maand en in juli de stimuleringscheques via rechtstreekse betaling.

Italië heeft verder een OV-bonus van € 60 aangekondigd voor iedereen met een inkomen van minder dan € 35,000, terwijl Duitsland een ticket van € 9 heeft aangekondigd.

Voor € 9 per maand kan iedereen die toevallig in Duitsland is, naar elke plek in Duitsland reizen, zonder onderscheid over status - inclusief ingezetene of niet - of inkomen.

Ter vergelijking: het kost ongeveer £ 200 op het hoogtepunt en ongeveer £ 70 om met de trein van Londen naar Liverpool te gaan. Dit is dus tonnen geld. Toch kost het de overheid naar schatting slechts € 2.5 miljard.

Duitsers krijgen bovendien een eenmalige uitkering van € 300. Ook hier is er bijna geen onderscheid, met Michael Schrodi, financieel beleidswoordvoerder van de regerende partij SPD, die stelt: "44 miljoen werkende mensen zullen snel en onbureaucratisch worden afgelost."

Nederland geeft een eenmalige uitkering van 800 euro, maar dit is beperkt tot de allerarmste huishoudens. Bovendien hebben ze de btw gehalveerd.

De discussie in het Verenigd Koninkrijk duurt voort over wat er precies moet gebeuren. Het lijkt erop dat de Europeanen op het vasteland voor een keer de weg wijzen, met een cheque van £ 800 mogelijk op tafel.

De gasrekening verdubbelt en zal met nog eens £800 stijgen. Dus een cheque van £ 800 zou de verhoging kunnen neutraliseren, en beperkt blijven tot de armste huishoudens als kanselier Rishi Sunak ermee doorgaat.

Er zijn ongeveer 12 miljoen gezinnen in brandstofarmoede in het VK. Een betaling van £ 800 voor elk komt op £ 10 miljard volgens Josh Buckland van Flint Global.

Er zouden andere manieren kunnen zijn om te helpen, maar zo'n subsidie ​​zou geen gaten laten, met name die welke op vooruitbetaalde meters staan.

De Britse regering ontving vorig jaar £ 718.22 miljard aan belastingen. Dus £ 10 miljard is bijna 1% ervan, waardoor het betaalbaar is.

Bovendien deed Europa, inclusief Groot-Brittannië, tijdens de pandemie geen directe betalingen per cheque, zoals de Verenigde Staten ongeveer drie keer deden.

Dergelijke maatregelen kunnen daarom effectief zijn om het publiek het gevoel te geven dat ze er niet alleen voor staan.

Ze zullen ook zeer effectief zijn in het inspireren van nieuwe memes waarbij Jonny oeps zijn stimmy naar bitcoin stuurt, in plaats van naar de gasman.

Wat inflatie betreft, aangezien de meeste van deze maatregelen gericht zijn, zou het er in de praktijk op neerkomen dat de armen een belasting heffen op de minder armen, waar niet veel mensen echt tegen kunnen zijn.

Het pakt ook vrij direct de inflatie aan, die grotendeels te wijten is aan de stijging van gas en olie, doordat die stijging wordt geneutraliseerd - tenzij ze hun cheques bitcoins geven, in welk geval iedereen een stimulans krijgt.

De andere grotere vraag is of Amerika zal volgen. Ze hebben gekregen een enorme belastingverhoging vorig jaar van een half biljoen, maar ze hebben ook al heel veel cheques gekregen.

Toch worden stimuleringsregelingen voor inflatieverlichting nu een ding en, misschien heel verrassend, werken ze nog steeds om het publiek in ieder geval het gevoel te geven dat ze er doorheen kunnen komen.

Het voelt alsof Poetin gas heeft, maar Europa heeft de printer en op een magische manier betekent dat dat ze ook effectief gas kunnen printen, voor zover de gasprijzen praktisch niet zullen stijgen waar het veel gezinnen betreft en in Duitsland krijgen ze zelfs de facto gratis vervoer hiervan.

Iets dat niet alleen een eind maakt aan de crisis, maar aan de andere kant ook de economie van Duitsland groter kan maken.