De aandelenkoers van IAG vindt steun te midden van opkomende luchtvaartproblemen

De aandelenkoers van IAG (LON: IAG) daalde woensdag met meer dan 1.4% toen de bezorgdheid over de luchtvaartindustrie hervatte. Het aandeel trok zich terug naar een dieptepunt van 142.56p, wat een paar punten lager was dan het hoogste punt van deze week van 150p. Het is met meer dan 17.7% gedaald ten opzichte van het hoogste niveau dit jaar, wat betekent dat het zijn bearmarkt nadert.

Winstwaarschuwing United Airlines

De belangrijkste katalysator voor de zwakke prestatie van IAG-aandelen was een winstwaarschuwing van United Airlines Holdings, een van de grootste luchtvaartmaatschappijen ter wereld. In een verklaring waarschuwde het bedrijf dat de vraag in het eerste kwartaal afnam. Het verwacht nu dat het 60 cent zal verliezen voor elke dollar die het verdient. Dit was een teleurstelling gezien het feit dat analisten verwachtten dat het bedrijf 69 cent zou verdienen. 

United Airlines had laten doorschemeren dat het $ 1 per aandeel zou verdienen. Door recente trends is de groei van het bedrijf echter drastisch teruggelopen. Tegelijkertijd zijn de kosten, vooral die van piloten, sterk gestegen, wat de winstgevendheid zal aantasten.

United is niet de enige grote luchtvaartmaatschappij die in de problemen zit. Ten eerste zijn andere Amerikaanse luchtvaartmaatschappijen zoals American in onderhandeling met hun vakbonden. En op dinsdag zei Southwest Airlines dat de niet-brandstofkosten zouden stijgen. Het besteedt ook miljarden aan het verbeteren van zijn IT-systemen na de storing in december.

IAG, eigenaar van British Airways en Aer Lingus, heeft geen winstwaarschuwing aangekondigd. Beleggers zijn echter van mening dat het bedrijf met vergelijkbare tegenwind te maken zal krijgen als zijn grootste Amerikaanse collega's. 

Slechts drie weken geleden publiceerde IAG sterke financiële resultaten, waardoor het terugviel naar een winst van 431 miljoen euro. Eerder was het al ruim 2.9 miljard euro kwijt in 2021. Het bedrijf liet ook doorschemeren dat zijn vraag toenam.

Een belangrijk risico voor IAG is dat de concurrentie toeneemt. Indiase luchtvaartmaatschappijen investeren miljarden dollars om hun vloten te moderniseren. En twee Saoedi-Arabische luchtvaartmaatschappijen hebben 80 nieuwe Boeing-vliegtuigen besteld om hun internationale aanwezigheid te vergroten.

IAG koersvoorspelling

IAG-aandelengrafiek door TradingView

Het IAG-aandeel bevindt zich de afgelopen weken in een sterke neerwaartse trend. In deze periode is het aandeel onder het 50-dagen voortschrijdend gemiddelde gezakt en wordt ondersteund door de 200-dagen EMA. Eerder deze week slaagde het er niet in om onder deze EMA te komen. Het aandeel is ook opgeschoven naar het Fibonacci Retracement-niveau van 38.2%, terwijl de Relative Strength Index (RSI) verder naar beneden is gegaan. 

Daarom zal het aandeel waarschijnlijk blijven dalen, aangezien verkopers zich richten op de belangrijkste ondersteuning op 130p. Dit beeld wordt duidelijk wanneer het onder het voortschrijdend gemiddelde over 200 dagen komt op 139.50p. De stop-loss van deze transactie is 150p.