Ontsporingen hebben treinen geteisterd sinds hun uitvinding, soms met verandering. De afgelopen week reageerde minister van Transport Pete Buttigieg op de 3 februari
Zuidelijk Norfolk
ontsporing en giftige lekkage in Oost-Palestina, Ohio, met oproepen tot hervormingen: meer treinpersoneel, veiligere tankwagons, hogere boetes - en een plan om elektronisch gestuurde pneumatische remmen of ECP in te zetten.
We zijn hier eerder geweest. In 1869 vond een ingenieur uit Pennsylvania, George Westinghouse genaamd, de luchtrem uit, waarmee ingenieurs met behulp van perslucht sneller treinen konden vertragen of stoppen met een locomotief, niet per auto. Hij startte een bedrijf, Westinghouse Air Brake, waarvan de opvolger in 2019 fuseerde met GE Locomotive om Westinghouse Air Brake Technologies te worden, of
Wabtec
een miniconglomeraat van treintechnologieën, waaronder ECP.
Bron: https://www.barrons.com/articles/how-the-ohio-derailment-may-power-a-company-with-deep-roots-in-train-safety-eab19c1d?siteid=yhoof2&yptr=yahoo