Hertz en BP installeren EV-opladers in de VS

Tesla Model 3 elektrische voertuigen op een locatie in de buurt van Hertz.

hertz

hertz gaat samenwerken met oliegigant BP om een ​​nieuw netwerk van oplaadpunten voor elektrische voertuigen te bouwen in de Verenigde Staten.

De autoverhuurgigant - die het afgelopen jaar deals heeft aangekondigd om in totaal tot 340,000 EV's te kopen van Tesla, poolster en General Motors tegen 2027 — werkt samen met een eenheid van BP om duizenden nieuwe opladers te installeren op zijn locaties in de VS.

Onder de overeenkomst zal BP Pulse, de EV-laadtak van de oliemaatschappij, de laders installeren en software en diensten leveren om Hertz te helpen bij het beheren van zijn snelgroeiende vloot van EV's.

Hoewel veel van de laders zullen worden gebruikt om EV's in de eigen vloot van Hertz op te laden, zullen sommige beschikbaar worden gesteld aan taxi- en taxichauffeurs en het grote publiek, aldus de bedrijven. Toegang tot opladers wordt vaak genoemd als een mogelijke wegversperring voor een bredere acceptatie van elektrische voertuigen door Amerikaanse consumenten.

De nieuwe deal bouwt voort op een bestaand programma waarbij BP Pulse opladers installeerde op 25 van de drukste luchthavenlocaties van Hertz. Ze hebben niet aangegeven hoeveel ze van plan zijn er uiteindelijk te bouwen.

Hertz heeft al duizenden EV's te huur op ongeveer 500 van zijn locaties in 38 Amerikaanse staten, waar het zijn eigen opladers heeft geïnstalleerd. Het verwacht tegen het einde van 3,000 ongeveer 2023 opladers in gebruik te hebben op zijn locaties in de VS.

Het bedrijf is van plan om tegen het einde van 2024 een kwart van zijn vloot te laten bestaan ​​uit elektrische voertuigen.

Vic Shao, die de vlootactiviteiten van BP Pulse leidt, vertelde CNBC dat de nieuwe deal software zal bevatten om Hertz te helpen de complexe taak te beheren om zijn groeiende EV-vloot opgeladen en verhuurbaar te houden.

"Als je benzine of diesel hebt, heb je een scenario waarin de prijs voor de brandstof met misschien wel 25% omhoog of omlaag gaat, een bepaald jaar of iets dergelijks", vertelde Shao aan CNBC. Maar in sommige markten, zoals Californië, "kunnen de prijzen voor elektriciteit met 400% per dag stijgen en dalen."

“Dus als je een grootschalige vloot hebt, is het erg moeilijk om op te schalen, tenzij je een fix hebt op de kosten van je 'brandstof', elektriciteit in dit geval. Je moet grip krijgen op de operationele kosten', zei hij.

Shao zei dat de wagenparksoftware van BP Pulse Hertz zal helpen zijn elektriciteitskosten te verlagen door voertuigen in te plannen om op goedkopere tijden van de dag op te laden, als onderdeel van het helpen beheren van wat hij de "gechoreografeerde dans" noemde van het volledig opgeladen en gebruiksklaar houden van een vloot elektrische voertuigen voor klanten.

Naast opladers en software voor de eigen vloot van Hertz, zijn de twee bedrijven van plan om opladers te bouwen die beschikbaar zullen zijn voor het grote publiek, waarbij ze profiteren van de drukke locaties van Hertz in het hele land. De bedrijven verwachten dat automobilisten, met name degenen die EV's huren bij Hertz, de belangrijkste klanten zijn voor die opladers.

Hertz zei dat meer dan 25,000 Uber-chauffeurs Tesla's hebben gehuurd onder zijn... deal met de rijdende reus.

Correctie: dit verhaal is bijgewerkt om te corrigeren dat de 3,000 opladers die Hertz van plan is tegen het einde van dit jaar te installeren, los staan ​​van de deal met BP.

Bron: https://www.cnbc.com/2022/09/27/hertz-and-bp-installing-ev-chargers-in-us.html