GM's 2024 GMC Sierra EV biedt alternatief voor elektrische vrachtwagens voor Hummer

General Motors onthulde zijn nieuwste elektrische pick-up, de nieuwe elektrische GMC Sierra, en begon donderdag reserveringen te maken voor een volledig geladen versie van $ 107,000, genaamd Sierra EV Denali Edition 1.

De autofabrikant verwacht de Edition 1 begin 2024 te kunnen verschepen en later dat jaar goedkopere versies van de Sierra EV toe te voegen – vanaf ongeveer $ 50,000.

Het zegt dat de pick-up kopers iets anders zal bieden wanneer hij bij dealers begint te arriveren, hoewel hij veel van zijn technologie deelt met GMC's Hummer EV pick-up en SUV en de aanstaande Chevrolet Silverado EV.

Een van de grootste verschillen tussen de wilde Hummer EV van de GMC en de nieuwe elektrische Sierra is misschien wel de traditionele vorm van de pick-up van de nieuwe truck. GMC-merkchef Duncan Aldred zei dat dat deel uitmaakt van de strategie van GM.

"Het zal verschillende klanten aantrekken, meer traditionele vrachtwagenkopers, terwijl de Hummer EV mensen van alle merken zal aantrekken, mensen uit exotische sportwagens bijvoorbeeld", zei Aldred tijdens een mediabriefing op donderdag. "Met de Hummer EV ontdekten we dat 70% van de klanten met reserveringen nieuw zijn met EV's, en ongeveer 75% van hen is nieuw voor het merk GMC."

"Dit zal een ander gevoel geven, echt een beroep doen op de loyalisten," zei hij.

Net als de Hummer-pick-up en de Silverado, heeft de GMC Sierra EV een bereik van ongeveer 400 mijl, snellaadmogelijkheden en de vierwielige "crab walk" -besturing die een populaire functie is geworden bij vroege Hummer-bezitters.

Maar in tegenstelling tot de Silverado, die in eerste instantie in een "Work Truck" -variant voor ongeveer $ 40,000 met duurdere versies die zullen volgen, zal GMC leiden met de duurste versie van zijn nieuwe Sierra EV.

Hoogtepunten van de Sierra EV Denali Edition 1 zijn onder meer een "max power-modus", die naar schatting 754 pk en 785 pond-voet koppel zal leveren; een versie van GM's Super Cruise handsfree rijsysteem op de snelweg dat werkt met een aanhanger; 800-volt snellaadvermogen dat in slechts 100 minuten tot 10 mijl bereik zal toevoegen met een snellader van 350 kilowatt; en enkele slimme opslagopties die profiteren van de vlakke vloer van de Ultium EV-architectuur.  

In navolging van een populaire functie van rivaal doorwaadbare plaats's elektrische F-150 Lightning-pick-up, zal de Sierra EV kunnen dienen als een mobiele stroombron, met 10.2 kilowatt stroom beschikbaar via maximaal 10 stopcontacten en de mogelijkheid om een ​​huis meerdere dagen van stroom te voorzien tijdens een storing.

Aldred zei dat hoewel de Edition 1 duur is, latere Sierra EV's geprijsd zullen zijn om te concurreren met rivalen zoals de Lightning, die begint bij ongeveer $ 52,000. Een andere rivaal, de kleinere Rivian R1T pick-up, begint bij $ 73,000.

"De gemiddelde Sierra voor lichte toepassingen [interne verbranding] doet tegenwoordig transacties met een gemiddelde van $ 65,000, en het segment [gemiddeld] ligt net onder $ 60,000," zei Aldred. "Dat betekent dat we een Sierra EV in het hart van het pick-upsegment plaatsen."

Terwijl de duurdere Edition 1 sterke winstmarges voor GM zou moeten genereren, zullen de goedkopere versies de sleutel zijn tot het plan van het bedrijf om snel de verkoop van EV's in het midden van het decennium opvoeren terwijl het winstgevend blijft. CEO Mary Barra heeft gezegd dat GM tegen 2035 volledig zal overstappen op elektrische voertuigen.

General Motors zal dinsdag zijn resultaten over het derde kwartaal bekendmaken voordat de Amerikaanse markten opengaan.