GM verkoopt tot 175,000 tot 2027 elektrische voertuigen aan Hertz

General Motors heeft ingestemd met de verkoop van maximaal 175,000 elektrische voertuigen aan Hertz Globaal voor de komende vijf jaar, maakten de bedrijven dinsdag bekend.

De deal roept GM op om vanaf het eerste kwartaal van volgend jaar elektrische voertuigen zoals de Chevrolet Bolt EV en Bolt EUV te gaan leveren aan de autoverhuurgigant. Die voertuigen zullen naar verwachting worden gevolgd door nieuwere EV-modellen op de Ultium-batterijtechnologie van het bedrijf, zoals als de Chevrolet Blazer, Chevrolet Equinox en voertuigen van andere merken van GM.

GM zal naar verwachting aanzienlijk toenemen de productie van volledig elektrische voertuigen in de komende jaren, naarmate de Noord-Amerikaanse output van de auto's en vrachtwagens - evenals de batterijcellen die worden gebruikt om ze van stroom te voorzien - toeneemt. Het bedrijf is van plan om een productiecapaciteit van 1 miljoen EV's bereiken in Noord-Amerika en China, elk tegen 2025.

GM is de nieuwste autofabrikant die een dergelijke overeenkomst heeft gesloten met Hertz Tesla en poolster, een door Volvo gesteunde startup voor elektrische voertuigen. Die overeenkomsten waren voor respectievelijk 100,000 en 65,000 voertuigen, waardoor de deal van GM de grootste van de drie is.

"Ons werk met Hertz is een enorme stap voorwaarts voor emissiereductie en EV-adoptie die zal helpen duizenden nieuwe EV-klanten voor GM te creëren", CEO Mary Barra zei in een verklaring.

Hertz heeft zijn vloot van elektrische voertuigen een prioriteit nadat het minder dan een jaar geleden uit het faillissement kwam. Het met schulden beladen bedrijf was een vroeg slachtoffer van de pandemie van het coronavirus, maar is sindsdien hersteld door de stijgende vraag naar reizen en problemen met de toeleveringsketen. De problemen hebben geleid tot lagere voorraden, maar hogere winsten voor wagenparken.

De bedrijven weigerden financiële details over de deal vrij te geven. Steve Carlisle, GM's president van Noord-Amerika, zei dat het bedrijf van plan is om de EV's te verkopen rond de "kleinhandelsmarge" in plaats van tegen gereduceerde vlootverkopen.

"Het is een goede zaak", zei Carlisle tijdens een telefoongesprek tegen verslaggevers.

Aandelen van GM en Hertz waren relatief onaangetast door de aankondiging. Beide daalden dinsdagmiddag te midden van een bredere marktdaling.

Beleggers hebben van oudsher een afkeurende blik op autofabrikanten wanneer ze grote aantallen voertuigen verkopen aan dagelijkse verhuurvloten. Dat komt omdat auto's en vrachtwagens die aan verhuurbedrijven worden verkocht, meestal met korting worden verkocht, waarbij dergelijke deals worden gebruikt om opgeblazen voorraden te verminderen en hun totale voertuigleveringen te vergroten.

Aandeelhouders en analisten hebben echter positief gereageerd op: autofabrikanten zoals Tesla EV's verkopen aan Hertz en de verhuizing beschouwen als een teken dat batterij-elektrische auto's meer mainstream werden.

Hertz streeft ernaar om tegen het einde van 2024 een kwart van zijn vloot elektrisch te hebben, terwijl GM plannen heeft aangekondigd om bieden tegen 2035 alleen elektrische voertuigen aan.