Een bord van General Motors is te zien tijdens een evenement op 25 januari 2022 in Lansing, Michigan. – General Motors zal 4,000 nieuwe banen creëren en 1,000 behouden, en de productiecapaciteit van batterijcellen en elektrische vrachtwagens aanzienlijk vergroten.
Jeff Kowalsky | AFP | Getty-afbeeldingen
DETROIT – De aandelen van General Motors kelderden dinsdag tijdens de vroege handel en openden op het laagste punt sinds september, nadat Morgan Stanley de aandelen van het bedrijf had verlaagd.
De verwachtingen van de autofabrikant uit Detroit voor 2022 lagen “ruim onder onze voorspelling”, schreef Adam Jonas, topautoanalist van Morgan Stanley, in een beleggersnota, waarbij hij de aandelen liet zakken van overwogen naar gelijk gewicht. Hij merkte ook zorgen op over het tempo van de overgang van GM naar elektrische voertuigen door het 12-maands koersdoel van de bank voor GM-aandelen te verlagen van $55 naar $75, een stijging van 8.5% ten opzichte van de slotkoers van maandag.
Jonas noemde de verlaging “de belangrijkste geschatte verlaging” van Morgan Stanley met betrekking tot GM sinds het begin van de coronaviruspandemie begin 2020.
“We erkennen dat de verlaging van ons prijsdoel voor GM met $20 aanzienlijk is en gepaard gaat met wat volgens ons een ‘narratieve verandering’ is in onze vooruitzichten vergeleken met onze eerdere investeringsthese,” schreef Jonas.
GM-aandelen daalden tijdens de vroege handel dinsdag met ongeveer 5.5% tot minder dan $ 48, een daling van 29% ten opzichte van hun hoogste punt in 52 weken van $ 67.21 per aandeel op 5 januari. Het laagste punt in 52 weken van het aandeel is $ 47.07 per aandeel.
De voorspelling van GM voor 2022 omvat een bedrijfswinst van tussen de $13 miljard en $15 miljard, of een winst per aandeel van $6.25 tot $7.25, en een nettowinst van tussen de $9.4 miljard en $10.8 miljard.
Morgan Stanley's herziene winstverwachting per aandeel voor GM bedraagt $6.64, een daling van ongeveer 11% ten opzichte van de eerdere voorspelling van $7.49.
Jonas zei dat hoewel GM “grote plannen heeft” voor zijn nieuwe lijn elektrische voertuigen, er “een groter risico is op absolute en relatieve basis dan we eerder dachten.” Dat zou zich kunnen vertalen in een langzamer dan verwachte stijging van het aantal elektrische voertuigen in Noord-Amerika.
GM mikt op een gecombineerde EV-verkoop van 400,000 eenheden in Noord-Amerika in 2022 en 2023, op weg naar een productiecapaciteit van elk meer dan 1 miljoen exemplaren voor China en Noord-Amerika tegen 2025.
Morgan Stanley voorspelde eerder dat GM dit jaar wereldwijd 114,000 elektrische voertuigen zou verkopen, gevolgd door 600,000 in 2025, met uitzondering van een Chinese joint venture met Wuling die een kleine elektrische auto op die markt verkoopt.
Jonas heeft het bedrijf ertoe aangezet zijn Ultium-batterij-, EV- en autonoom rijdende activiteiten te splitsen van de rest van de autofabrikant, wat CEO Mary Barra resoluut heeft geweigerd.
Jonas noemde ook Barra's 'One GM'-strategie en de langzamer dan verwachte opmars van de commercialisering van zijn autonome voertuigeenheid Cruise als reden voor de downgrade.
De aandelen van GM zijn in 14 met ongeveer 2021% gedaald.
- CNBC's Michael Bloom bijgedragen aan dit rapport.
Bron: https://www.cnbc.com/2022/02/08/gm-shares-slide-after-morgan-stanley-downgrade-on-evs-2022-guidance.html