GM zet in op elektrische Equinox om 'massale adoptie' van EV's op gang te brengen

DETROIT - Algemene motoren' tweede kans om zichzelf te vestigen als een massamarktleider in volledig elektrische voertuigen zal naar verwachting volgend jaar beginnen met de komst van de Chevrolet Equinox EV.

De volledig elektrische cross-over is gepland om volgend najaar in de VS te koop te gaan, te beginnen met rond de $ 30,000 – een prijsniveau dat veel autofabrikanten niet hebben kunnen bereiken, aangezien de kosten om elektrische voertuigen te bouwen en de batterijen die nodig zijn om ze van stroom te voorzien, blijven stijgen.

Leidinggevenden van GM verwachten dat de Equinox EV uit 2024, die donderdag officieel werd onthuld, een grote verkoper zal worden voor de autofabrikant uit Detroit. overgangen naar exclusief aanbod elektrische auto's en vrachtwagens tegen 2035.

“We denken dat dit onze grote kans is om echt massale adoptie te krijgen, en we hebben die verwachting met de prijs; het volume dat we verwachten te doen,” zei Scott Bell, global vice president van Chevrolet, tijdens een media briefing. "Dit is een game changer voor ons en voor de industrie."

Bell zei dat de productie van Equinox EV in de Ramos Arizpe-fabriek van GM in Mexico de komende jaren geleidelijk zal toenemen. De Equinox EV zal naar verwachting aansluiten bij elektrische versies van de Silverado pick-up, Blazer SUV, en de goedkopere en kleinere Bout EV- en EUV-modellen voor chevrolet.

CEO van GM Maria Barra vorig jaar zei de Detroit automaker kan “absoluut” vangen marktleider Tesla in de Amerikaanse verkoop van elektrische voertuigen tegen 2025. Die plannen omvatten tegen die tijd meer dan 1 miljoen eenheden aan productiecapaciteit voor elektrische voertuigen in China en Noord-Amerika.

De verwachte startprijs van de Equinox EV van ongeveer $ 30,000 is minder dan de helft van de $ 66,000 plus gemiddelde transactieprijs van elektrische voertuigen die momenteel te koop zijn, volgens Cox Automotive. De prijs brengt de Equinox ook in lijn met compacte crossovers/SUV's op gas voor een gemiddelde prijs van $ 35,300, volgens het autovoorspellings- en onderzoeksbureau.

"Een elektrische Equinox is belangrijk voor GM omdat het een grootvolumemodel is in het meest populaire segment in de industrie", zegt Michelle Krebs, uitvoerend analist bij Cox. “We weten uit onze onderzoeken dat de prijs van EV's het grootste obstakel is voor de acceptatie van EV's, nu het bereik en de oplaadinfrastructuur afnemen.

"Betaalbare EV's zijn van cruciaal belang voor de verspreiding van EV's."

De Chevy Bolt, die in december 2016 in de verkoop ging, zou naar verwachting de eerste betaalbare, reguliere EV van GM zijn, maar de jaarlijkse verkoop moet de 25,000 nog overschrijden – een verre schreeuw van de reguliere verkoop zoals de op gas aangedreven Equinox met honderdduizenden eenheden per jaar.

"De Bolt heeft een klein succes gekend, maar was nooit echt bedoeld als een EV-model met een hoog volume", zegt Paul Watatti, manager industrieanalyse bij AutoPacific. "Het funky ontwerp en de marktpositionering vereisen een beetje een unieke koper."

De Equinox EV zal een veel grotere markt betreden dan de kleinere Bolt-modellen. De nieuwe crossover wordt aangedreven door GM's volgende generatie Ultium elektrische voertuigplatform dat naar verwachting meer technologieën en mogelijkheden zal mogelijk maken in vergelijking met de uitgaande batterijtechnologie van de Bolt-modellen.

De Equinox EV zal naar verwachting tussen de 250 mijl en 300 mijl bereik bieden, afhankelijk van het model en de batterij. Een standaard Equinox met voorwielaandrijving zal naar verwachting 210 pk en 242 foot-pounds koppel bieden, terwijl modellen met vierwielaandrijving 290 pk en 346 foot-pounds koppel behalen.

Ondanks de naam deelt de Equinox EV weinig tot niets met het traditionele gasaangedreven model. Het heeft meer gemeen met de onlangs onthulde Chevrolet Blazer, die ook gebruik maakt van GM's Ultium-platform en batterijen.

De Equinox EV zal betere prestaties leveren dan zijn naamgenoot op gas, maar schuwt de prestaties van de Blazer EV, die begint bij $ 45,000 en biedt tot 557 pk en 648 pond-voet koppel.

Het interieur van de elektrische voertuigen is ook vergelijkbaar, inclusief een 17.7-inch diagonaal infotainment-touchscreen dat standaard is op de Blazer en optioneel op de Equinox.