Duitse cruiseschipbouwer eigendom van Maleisische miljardair Lim Kok Thay's Genting-dossiers voor faillissement

MV Werften - de Duitse bouwer van cruiseschepen die wordt gecontroleerd door de Maleisische miljardair Lim Kok Thay's Genting Hong Kong - heeft faillissement aangevraagd nadat het er niet in was geslaagd een overeenkomst te bereiken met de Duitse regering om aanvullende financiering te ondersteunen voor een megacruiseschip dat het bedrijf bouwt voor Genting Hong Kong .

Terwijl de reisindustrie worstelde met de aanhoudende impact van de Covid-19-pandemie, zocht Genting Hong Kong aanvullende financiering om de bouw te voltooien van het 342 meter lange cruiseschip, de Global Dream, dat plaats bood aan maar liefst 9,500 passagiers. Hoewel er in juni 2021 overeenkomsten werden gesloten met crediteuren, weigerde Euler Hermes, het exportkredietverzekeringsagentschap van de Duitse regering, de verzekeringsdekking voor de financieringsfaciliteit te bevestigen, waardoor crediteuren de lening in december niet konden uitbetalen, zei de exploitant van Star Cruises in een regelgevend maandag indienen.

“Het bedrijf begrijpt dat de weigering van Euler Hermes gebaseerd is op een business review van de vijfjaarsvooruitzichten van de groep, opgesteld op verzoek van Euler Hermes, waarin rekening werd gehouden met verschillende stressscenario’s die de groep beïnvloeden, waaronder een aanhoudende en aanhoudende vermindering van de bedrijfsactiviteiten zoals een gevolg van Covid-19”, zei Genting Hong Kong. Een dergelijke business review was geen voorwaarde voor de verzekeringsdekking van Euler Hermes onder de financieringsovereenkomst, voegde het eraan toe.

Met de weigering van Euler Hermes om te voorzien in verzekeringsdekking en het besluit van de Duitse regering om de financieringsfaciliteit te vervangen door een nieuw financieringsvoorstel dat aanvullende voorwaarden oplegt, zei Genting Hong Kong dat haar eenheid MV Werften maandag een insolventieprocedure heeft aangevraagd bij de Duitse rechtbanken.

De Duitse regering geeft Genting de schuld van de ineenstorting van de cruiseschipbouwer, waardoor zo'n 2,000 banen op het spel staan. Een aanbod van hulp werd afgewezen door de eigenaren van MV Werften, zei minister van Economische Zaken Robert Habeck door Bloomberg in een verklaring per e-mail.

De insolventieaanvraag zal leiden tot cross default-gebeurtenissen onder de financieringsregelingen van de Genting-groep met een totale hoofdsom van $ 2.78 miljard, aldus het bedrijf.

"Het bedrijf is van mening dat het alle redelijke inspanningen heeft geleverd om met relevante tegenpartijen te onderhandelen in het kader van zijn financieringsregelingen", zei Genting Hong Kong. “Als de groep niet in staat blijft om haar verplichtingen na te komen om schulden terug te betalen wanneer ze opeisbaar worden of om met haar relevante crediteuren overeenstemming te bereiken over de hernieuwing of verlenging van haar leningen of enige verwante alternatieve regelingen, kan er een wezenlijk nadelig effect zijn op de activiteiten van de groep , vooruitzichten, financiële toestand en bedrijfsresultaten.”

Genting Hong Kong zei dat het bestuur mogelijke financieringsopties bespreekt met zijn bankiers, aandeelhouders en partners in Dream Cruises Holding, een indirecte volledige dochteronderneming van het bedrijf.

De pandemie heeft de toeristenindustrie op zijn kop gezet, aangezien regeringen over de hele wereld afsluitingen hebben ingevoerd en reizen hebben beperkt om de verspreiding van het virus in te dammen. Hoewel er vroege tekenen zijn van een herstel en een opgekropte vraag in de markt voor vakantiereizen, heersen er onzekerheden te midden van een hernieuwde piek in Covid-19-infecties veroorzaakt door de Omicron-variant.

De aanhoudende impact van de pandemie heeft de verliezen van Genting Hong Kong vergroot, die in de eerste helft van 743 verdrievoudigden tot $ 2021 miljoen van $ 238 miljoen het jaar ervoor.

Naast de cruisebusiness bezit Lim belangen in casinoresorts in Singapore, Maleisië, de Filippijnen en de VS. Met een nettowaarde van $ 2.6 miljard stond hij op de 11e plaats op de lijst van Maleisië's 50 rijkste die in juni werd gepubliceerd.