DETROIT - General Motors tijdens het derde kwartaal gemakkelijk de winstverwachtingen van Wall Street verslaan, terwijl voorzichtigheid wordt gesignaleerd en de resultaten voor het volledige jaar worden bevestigd, die waarschijnlijk in de buurt van het "middelpunt" van de eerder aangekondigde prognose zullen komen.
De autofabrikant uit Detroit benadrukte dinsdag dat de vraag naar zijn producten sterk blijft ondanks externe economische zorgen en stijgende rentetarieven. Maar de winst daalde in het derde kwartaal, omdat de voertuigvoorraad langzaam stijgt van recorddiepten.
Hier is hoe GM presteerde, vergeleken met schattingen van analisten zoals opgesteld door Refinitiv:
- Aangepaste winst per aandeel: $ 2.25 versus $ 1.88
- Omzet: $41.89 miljard vs. $ 42.22 miljard
De grote beat en smalle misser op de bovenste regel is overal een trend geweest de coronavirus pandemie voor de autofabrikant, zoals krappe leveringen van voertuigen hebben leidde tot lagere verkopen maar hogere winsten op veelgevraagde SUV's en pick-up trucks.
Ondanks het lagere resultaat, heeft GM zijn vooruitzichten voor het jaar niet aangepast omdat de winstmarges kleiner werden. Het bedrijf verwacht voor het hele jaar een nettowinst tussen $ 9.6 miljard en $ 11.2 miljard en een gecorrigeerde winst vóór rente en belastingen tussen $ 13 miljard en $ 15 miljard, of $ 6.50 en $ 7.50 per aandeel.
GM CFO Paul Jacobson zei dat het bedrijf verwacht het "middelpunt" van zijn winstverwachting voor het jaar te bereiken. Hij zei dat de autofabrikant de economische zorgen van buitenaf niet negeert, maar geen "directe impact" op zijn producten heeft gezien.
"We blijven wendbaar", zei hij tegen verslaggevers tijdens een mediagesprek. "We blijven die sterke vraag zien."
Zijn opmerkingen kwamen overeen met die van GM-CEO Mary Barra in een brief aan de aandeelhouders dinsdag. Ze zei dat het bedrijf zijn richtlijnen herbevestigde "ondanks een uitdagende omgeving omdat de vraag naar GM-producten sterk blijft en we actief omgaan met de tegenwind waarmee we worden geconfronteerd."
De aandelen van de automaker stegen met meer dan 3% in de middaghandel na het kwartaalrapport van het bedrijf.
Van de meeste investeerders werd verwacht dat ze voorbij de resultaten van de autofabrikant in Detroit zouden kijken ten gunste van enige verandering in de begeleiding of opmerkingen over grotere economische kwesties. Vooral de inflatie heeft al gedomineerd het gesprek op Wall Street aan het begin van het winstseizoen.
De inkomsten en prognoses van de auto-industrie zijn: nauwlettend in de gaten gehouden door investeerders voor tekenen dat de vraag van de consument zou kunnen verzwakken te midden van stijgende rentetarieven en dreigende recessieangst.
Jacobson zei dat de autofabrikant ongeveer 75% van de... 95,000 voertuigen in zijn inventaris die vanaf 30 juni zonder bepaalde componenten werden vervaardigd. GM zei dat het verwacht dat "vrijwel al deze voertuigen" vóór het einde van 2022 zullen worden voltooid en aan dealers zullen worden verkocht.
Voor het derde kwartaal rapporteerde GM een aangepast netto-inkomen van $ 4.3 miljard, een stijging van $ 2.9 miljard een jaar eerder. De aangepaste winstmarge voor het kwartaal daalde tot 10.2%, vergeleken met 10.7% in het derde kwartaal van 2021.
Op niet-gecorrigeerde basis bedroeg het nettoresultaat $ 3.3 miljard, een stijging van $ 885 miljoen ten opzichte van een jaar eerder. De winstkrachtpatser van het bedrijf was Noord-Amerika met een gecorrigeerde winst van $ 3.9 miljard, een stijging van $ 2.1 miljard een jaar eerder. De winst steeg ook met $ 60 miljoen in China in vergelijking met het derde kwartaal van 2021, terwijl de financiële tak van het bedrijf zijn winst zag dalen tot $ 911 miljoen, een daling van $ 182 miljoen ten opzichte van een jaar eerder.
Jacobson veegde alle zorgen over een vertragende groei en prijsproblemen in China, 's werelds grootste automarkt, weg. Hij beschreef het als een “belangrijke markt” maar niet “beslissend” voor zijn financiële prestaties, ondanks dat het de belangrijkste afzetmarkt van GM is.
De lagere inkomsten van GM Financial volgen op sterke resultaten tijdens de pandemie, aangezien consumenten tot voor kort gemakkelijk voertuigen konden financieren tegen lage rentetarieven en recordhoge prijzen.
Jacobson zei dat het bedrijf verwacht dat de inkomsten van GM Financial zullen dalen ten opzichte van hun recordhoogtes, maar zei dat het bedrijf naar verwachting goed zal blijven presteren.
"We zien nog steeds veel goeds uit GM Financial, en het team heeft geweldig werk geleverd door hun kredietportefeuille te positioneren om elke storm die we zouden kunnen zien te doorstaan", zei hij.
Cruise, de grootste dochteronderneming van GM voor autonome voertuigen, heeft tot en met september 1.4 miljard dollar verloren, waarvan 500 miljoen dollar in het derde kwartaal. Het bedrijf begon eerder dit jaar met het aanbieden van ritjes in zelfrijdende voertuigen.
GM heeft dinsdag ook aangekondigd dat het op 17 november een webcast voor beleggersdag zal organiseren.
Source: https://www.cnbc.com/2022/10/25/general-motors-gm-earnings-q3-2022.html