Chauffeurs in het hele land beginnen hun rijgewoonten te veranderen als reactie op de stijgende lijn gas prijzen terwijl het Witte Huis probeert de pijn aan de pomp in een volledige context te presenteren.
Vanaf maart 19, de landelijke gemiddelde gasprijs was $ 4.26 per gallon. En hoewel dat een paar centen lager is dan een week geleden, brengen Amerikaanse chauffeurs "ongetwijfeld" levensstijlveranderingen aan om zich aan te passen aan hogere brandstofkosten, vertelde Robert Sinclair Jr., de AAA Northeast Public Affairs Senior Manager, aan Yahoo Finance Live ( filmpje hierboven).
Volgens een recente AAA-enquête, zei 59% van de ondervraagde Amerikanen dat ze hun rijgewoonten veranderen zodra de gasprijzen de $ 4 per gallon overschrijden. Mocht het nationale gemiddelde stijgen tot meer dan $ 5 per gallon - wat in sommige staten al het geval is - zeiden drie op de vier respondenten dat ze aanpassingen zouden moeten maken.
"We zien dat consumenten een echte stickershock hebben", zei Vectis Energy Partners Principal Tamar Essner onlangs zei op Yahoo Finance Live. “En de vraag is: vertaalt de stickerschok zich in daadwerkelijke vernietiging van de vraag? En we denken dat dat in bepaalde delen van de economie al gebeurt. In bepaalde delen van de wereld is dat al zo.”
Andrew Lipow, voorzitter van Lipow Oil Associates vertelde Yahoo Finance Live dat "de benzineprijzen moeten stijgen tot ongeveer $ 4.75 tot $ 5.00 per gallon om een aanzienlijke hoeveelheid vraagvernietiging te krijgen."
In termen van de vraag of Amerikanen een tijdje relatief hogere gasprijzen aankunnen, voegde Essner eraan toe: "Ten opzichte van de jaren zeventig bevindt de consument zich tegenwoordig in het algemeen in een veel betere ruimte."
Lipow herhaalde die mening en merkte op dat de VS “niet in een financiële crisis verkeren. De huizenprijzen zijn robuust. De beurs is omhoog gegaan. De consument heeft dus grotendeels extra geld te besteden aan benzine. Maar ze houden er niet van om meer uit te geven.”
Als het gaat om het veranderen van rijgewoonten, waren er enkele belangrijke verschillen tussen leeftijdsgroepen, zo bleek uit de AAA-enquête.
"Nou, jongere chauffeurs, die 34 jaar en jonger, ongeveer 23% van hen zei dat ze zouden carpoolen om deze hogere prijzen op te vangen", zei Sinclair. “Maar de oudere chauffeurs, de oudere 35-plussers, zeiden dat ze zouden bezuinigen op uitgaven, uitgaan en eten, en grote aankopen doen voor apparaten en dat soort dingen. En ze zeiden ook dat ze hun boodschappen zouden combineren met hun woon-werkverkeer.”
Hoewel carpoolen een slimme manier lijkt om het aantal ritjes naar het tankstation te verminderen, suggereerde Sinclair dat het niet zo eenvoudig is.
"Als je erover nadenkt, als ik erover nadenk, voegt het toevoegen van extra mensen aan je voertuig gewicht toe en zal het brandstofverbruik zelfs verminderen", zei Sinclair. “Dus als je de passagier bent bij het carpoolen, dan ben je goed bezig. Als jij de coureur bent, ben je misschien niet zo goed bezig.”
Gasprijzen 'gaan als een raket omhoog en omlaag als een veertje'
Er zijn veel factoren die bijdragen aan de stijging van de gasprijzen, die deels zijn veroorzaakt door een stijging van de prijs van ruwe olie na de Russische invasie van Oekraïne. Een week nadat de invasie begon, daalden de Amerikaanse gasprijzen schommelden in een tempo dat niet meer is gezien sinds de nasleep van de orkaan Katrina in 2005.
Ambtenaren van het Witte Huis hebben verhoogde gasprijzen genoemd "Poetins prijsstijging”terwijl ook die prijzen worden uitgelegd zijn niet zo hoog als ze lijken. President Biden nam naar Twitter op woensdag om te protesteren tegen kleverige gasprijzen ondanks een recente daling van de olieprijzen. (Gasprijzen lopen notoir achter op de bewegingen in ruwe olie.)
"De olieprijzen dalen, de gasprijzen zouden ook moeten dalen", twitterde Biden. “De laatste keer dat olie $ 96 per vat kostte, kostte gas $ 3.62 per gallon. Nu is het $ 4.31. Olie- en gasbedrijven mogen hun winsten niet verhogen ten koste van hardwerkende Amerikanen.”
Opmerkend dat de gasprijzen "als een raket omhoog gaan en als een veertje omlaag gaan", zei Sinclair dat hoewel de recente stijgingen van de gaskosten mogelijk een hoogtepunt hebben bereikt, de Amerikaanse consumenten moet niet veel opluchting verwachten gaan in de zomer reisseizoen.
“Naarmate het weer beter wordt, willen mensen naar buiten, de COVID-doldrums achter zich laten en ergens op reis gaan”, legde hij uit. “En 85% tot 95% van de zomervakantiereizen en zomervakantiereizen wordt gemaakt met motorvoertuigen. Dus de vraag stijgt. En daarmee prijs.”
Edwin is een producent voor Yahoo Finance. Je kunt hem volgen op Twitter @ERomanJM.
Volg Yahoo Finance op Twitter, Facebook, Instagram, Flipboard, LinkedIn en YouTube
Bron: https://finance.yahoo.com/news/gas-prices-aaa-analyst-145925282.html