Jim Farley, CEO van Ford Motor (F), zei vrijdag dat het rommelige vierde kwartaal van de autofabrikanten een functie was van de overgang naar een nieuwe bedrijfsstructuur die de productiecapaciteit beperkte, gecombineerd met een slechte uitvoering. Maar we blijven teleurgesteld in de resultaten en moeten een toename van de winstgevendheid zien om na het volgende kwartaal bij de koers te blijven. Farley zei in een interview met CNBC dat hij bezig is met het herstructureren van Ford om efficiënter zaken te doen, maar dat hij problemen heeft ondervonden bij het vereenvoudigen van processen bij de autogigant, die op zijn beurt de winst in het afgelopen kwartaal tegenhield. “Er moet veel veranderen. We hebben veel complexiteit ten opzichte van de klant en binnen ons bedrijf. Het kost tijd om daar doorheen te werken, 'zei Farley. Ford rapporteerde donderdag een aangepaste winst per aandeel (EPS) die ver onder de prognoses van analisten lag, waardoor de omzet werd overschaduwd. De winstverwachting voor het volledige jaar van het bedrijf was ook zwakker dan verwacht, waardoor de aandelen vrijdag kelderden. De aandelen daalden tijdens de middaghandel met meer dan 8% tot $ 13.12 per stuk. De gemiste inkomsten komen dagen nadat Ford zei dat het de prijzen van zijn elektrische Mustang Mach-E crossover aan het verlagen was, terwijl het de productie verhoogde, weken nadat de leider in de elektrische auto-industrie Tesla (TSLA) een soortgelijke stap had gezet. Door de prijsverlagingen zullen niet alle Mach-E-modellen per eenheid winstgevend zijn. Vorig jaar kondigde Ford een splitsing aan van zijn elektrische voertuigen (EV) en voertuigen met verbrandingsmotor in afzonderlijke bedrijfseenheden, respectievelijk Ford Model e en Ford Blue genoemd. Maar de winstgevendheid moet de herstructurering nog inhalen. Farley zei vrijdag dat de autofabrikant moet werken aan hoger dan verwachte kosten, een tekort aan halfgeleiderchips en problemen in de toeleveringsketen om betere winsten te behalen bij zijn EV-divisie. "Het kost een vereenvoudigde inspanning om die marge van 8% te bereiken waar we naar op zoek zijn", zei hij. Hij voegde er echter aan toe dat het management nog steeds moet heroverwegen hoe EV's op een meer kosteneffectieve manier kunnen worden geproduceerd en gedistribueerd. "Het is onvergeeflijk dat Ford een slecht kwartaal had", zei Jim Cramer vrijdag. "We zullen de voorraad opstarten als dit kwartaal niet goed is," voegde hij eraan toe. Het is positief dat Farley de noodzaak heeft erkend van een grotere efficiëntie in de toeleveringsketen, een hogere productie, een verbeterde kostenstructuur en een betere uitvoering, maar we moeten de resultaten zien. We blijven voorlopig bij Ford, maar hij zit in de strafbank, wat betekent dat het management nog een kwartier heeft om het goed te doen. Als we bij het volgende kwartaalrapport geen verbetering zien, hebben we geen andere keuze dan verder te gaan. (De Charitable Trust van Jim Cramer is lang F. Zie hier voor een volledige lijst van de aandelen.) Als abonnee van de CNBC Investing Club met Jim Cramer, ontvangt u een handelswaarschuwing voordat Jim een transactie doet. Jim wacht 45 minuten na het verzenden van een handelswaarschuwing voordat hij een aandeel in de portefeuille van zijn liefdadigheidsinstelling koopt of verkoopt. Als Jim op CNBC TV over een aandeel heeft gesproken, wacht hij 72 uur nadat hij de handelswaarschuwing heeft afgegeven voordat hij de transactie uitvoert. BOVENSTAANDE INVESTERINGSCLUB INFORMATIE IS ONDERWORPEN AAN ONZE ALGEMENE VOORWAARDEN EN PRIVACYBELEID, SAMEN MET ONZE DISCLAIMER. GEEN VERTROUWELIJKE VERPLICHTING OF PLICHT BESTAAT OF WORDT GECREERD DOOR UW ONTVANGST VAN ENIGE INFORMATIE VERSTREKT IN VERBAND MET DE INVESTING CLUB.
Jim Farley, CEO van Ford, in de fabriek in Dearborn, Michigan, waar op 150 april 26 de elektrische F-2022 Lightning wordt gebouwd.
CNBC | Michaël Wayland
Ford Motor (F) CEO Jim Farley zei vrijdag dat het rommelige vierde kwartaal van de autofabrikanten een functie was van de overgang naar een nieuwe bedrijfsstructuur die de productiecapaciteit beperkte, gecombineerd met een slechte uitvoering. Maar we blijven teleurgesteld in de resultaten en moeten een toename van de winstgevendheid zien om na het volgende kwartaal bij de koers te blijven.
