Ford gaat miljarden investeren om banen toe te voegen in drie staten voorafgaand aan contractbesprekingen

Meer dan een jaar voordat de contractonderhandelingen beginnen, Verenigde Autoarbeiders en Ford Motor Co. kondigde donderdag aan dat de automaker $ 3.7 miljard zal investeren in fabrieken in drie staten in het Midwesten, wat meer dan 6,200 nieuwe vakbondsbanen oplevert.

De nieuwe investeringen zullen gevolgen hebben voor Ford-fabrieken in Michigan, Missouri en Ohio. In een gezamenlijke release zeiden Ford en de UAW dat samen met nieuwe vakbondsbanen bijna 3,000 tijdelijke UAW-Ford-werknemers zullen worden omgezet in een permanente voltijdstatus en dat alle werknemers per uur op de eerste dag van hun dienstverband een vergoeding voor gezondheidszorg zullen krijgen.

Op de lange termijn zullen de verhuizingen volgens de release 74,000 indirecte nieuwe banen in de VS opleveren tegen het einde van 2026.

De huidige overeenkomst loopt af in september 2023 en dergelijke belangrijke aankondigingen met betrekking tot fabrieksinvesteringen en het scheppen van banen volgen over het algemeen op overeenstemming over een nieuw contract.

Aan een juichende menigte van werknemers van Ford's Ohio Assembly Plant in Lorain County, Ohio, legde Ford Blue-president Kumar Galhotra uit waarom de aankondiging zo ver voor de contractbesprekingen werd gedaan.

“De stappen die we nemen zijn te belangrijk om uit te stellen en we hebben samen met de UAW-leiding besloten dat we niet gaan wachten. Je verslaat de concurrentie niet door te wachten', zei Galhotra.

In een grotere context maken de acties van vandaag deel uit van het Ford +-groeiplan van de autofabrikant.

"We investeren in Amerikaanse banen en onze werknemers om een ​​nieuwe generatie ongelooflijke Ford-auto's te bouwen en onze Ford+-transformatie voort te zetten", zegt Ford President en CEO Jim Farley in een verklaring.

UAW-president Ray Curry voegde zijn waardering toe in een verklaring en zei: "We pleiten er altijd voor werkgevers en wetgevers dat vakbondsbanen de investering waard zijn. Ford deed het beter door deze banen toe te voegen en 3,000 UAW-leden te converteren naar een permanente, fulltime status met voordelen.”

Hier is hoe de investeringen van miljarden dollars zullen doorbreken:

Michigan: Investeringen van $ 2 miljard en 3,200 vakbondsbanen, waaronder het creëren van bijna 2,000 banen in drie assemblagefabrieken in Michigan om de productie van de geheel nieuwe F-150 Lightning elektrische vrachtwagen te verhogen tot 150,000 per jaar in het Rouge Electric Vehicle Center in Dearborn, produceren een geheel- nieuwe Ranger pick-up bij Michigan Assembly Plant in Wayne en een geheel nieuwe Mustang coupe bij Flat Rock Assembly Plant. De investering omvat ook $ 35 miljoen voor de bouw van een geheel nieuwe verpakkingsfaciliteit van de Ford Customer Service Division in Monroe, die meer dan 600 vakbondsbanen zal creëren, waarvan de operaties naar verwachting in 2024 zullen beginnen om de verzending van onderdelen voor Ford-klanten te versnellen

Ohio: Investering van $ 1.5 miljard en 1,800 vakbondsbanen in de assemblagefabriek in Ohio om een ​​geheel nieuw EV-bedrijfsvoertuig te assembleren vanaf het midden van het decennium, samen met nog eens 90 banen en een investering van $ 100 miljoen tussen Lima Engine en Sharonville Transmission-fabrieken

Missouri: Investering van $ 95 miljoen en 1,100 vakbondsbanen voor een derde ploeg in Kansas City Assembly Plant om de productie van de Transit, de commerciële bestelwagen en de geheel nieuwe E-Transit elektrische bestelwagen te verhogen.

Bovendien kondigde Galhotra aan dat de autofabrikant over vijf jaar $ 1 miljard zal investeren om de arbeidsomstandigheden in Ford-fabrieken te verbeteren door "dingen te bieden zoals betere toegang tot gezond voedsel, betere beveiliging en verlichting op parkeerterreinen, betere pauzefaciliteiten, nieuwe EV-oplaadpunten."

De beslissing om die verbeteringen aan te brengen werd genomen nadat hij en Farley verschillende fabrieken hadden bezocht en met een aantal arbeiders hadden gesproken over hun zorgen en behoeften over hun ervaringen op het werk, zei Galhotra.

Dit verhaal is bijgewerkt