Ford voegt meer dan 6,000 banen in de VS toe omdat het de productie van elektrische voertuigen stimuleert

Ford Motor zei donderdag dat het ongeveer 6,200 vakbondsbanen in het Midwesten zal toevoegen door drie fabrieken te vernieuwen om nieuwe elektrische en gasaangedreven modellen te bouwen, waaronder een nieuwe versie van de zevende generatie van de Mustang-coupé.

De fabrieksinvesteringen, die naar verwachting 3.7 miljard dollar zullen kosten, zullen gaan naar het ombouwen van fabrieken om een ​​nieuw commercieel elektrisch voertuig en geheel nieuwe versies van de benzineaangedreven Ford Mustang en Ford Ranger te bouwen. Ford zal ook werknemers toevoegen om de productie van Ford Transit-bedrijfswagens en Ford F-150 Lightning elektrische pick-ups te verhogen.

Het bedrijf heeft geen details verstrekt over de nieuwe elektrische bedrijfswagen, behalve dat de productie “halverwege tien jaar” zal beginnen in een bestaande fabriek in Ohio.  

Naast de nieuwe banen zullen bijna 3,000 tijdelijke fabriekswerknemers fulltime per uur worden aangesteld, eerder dan een schema dat is overeengekomen met de United Auto Workers, zei Kumar Galhotra, president van de “Ford Blue”-afdeling voor interne verbranding van het bedrijf, in een media-briefing.

Al deze werknemers zullen onmiddellijk loonsverhogingen en gezondheidszorgvoordelen krijgen, zei Galhotra.

Als resultaat van gesprekken met de UAW zei Ford dat het de komende vijf jaar ook $1 miljard zal uitgeven aan verbeteringen van de werkplek in Amerikaanse fabrieken, waaronder betere verlichting op parkeerterreinen en meer voedselopties in cafetaria's.

De overwinningen voor de vakbond komen omdat veel Amerikaanse bedrijven moeite hebben om werknemers aan te nemen en omdat de inflatie de Amerikaanse onzekerheid over hun financiën aanwakkert.

Het is ongebruikelijk dat een autofabrikant uit Detroit aanzienlijke concessies doet aan door de UAW vertegenwoordigde werknemers buiten het contractverlengingsproces, dat elke vier weken plaatsvindt. jaar. De huidige arbeidsovereenkomst tussen Ford en de UAW kan pas in september 2023 worden verlengd.

De maatregelen kunnen bedoeld zijn om de zorgen van de vakbond over twee maatregelen weg te nemen enorme nieuwe Ford-fabriekscampussen voor elektrische voertuigen, in Kentucky en Tennessee, heeft dat mogelijk geen UAW-vertegenwoordiging. Beide staten zijn zogenaamde ‘recht op werk’-staten en Ford heeft gezegd dat het zijn uurloonarbeiders in die staten zal laten kiezen of ze door de vakbond vertegenwoordigd willen worden.