De verkoop van Ford Q2 China was het slechtst sinds het begin van de Covid-pandemie

DETROIT - Ford Motor sloot zich aan bij zijn crosstown-rivaal General Motors bij het rapporteren van de slechtste kwartaalverkopen in China sinds het begin van de coronaviruspandemie, te midden van een heropleving van Covid-gevallen in het land en aanhoudende wereldwijde problemen met de toeleveringsketen.

Ford zei dat het in het tweede kwartaal 120,000 voertuigen heeft verkocht, een daling van ongeveer 22% ten opzichte van een jaar eerder en de slechtste verkoop in Groot-China sinds de minder dan 89,000 verkochte eenheden in het eerste kwartaal van 2020, toen door de overheid opgelegde Covid-beperkingen de productie in het land tot stilstand komt.

In een laat donderdag vrij, Ford zei dat de verkoop in juni exponentieel verbeterde met versoepeling van de beperkingen, aangezien de totale verkoop meer dan 50,000 eenheden bedroeg, een stijging van 3% op jaarbasis en 38% op maandbasis.

"De heropflakkering van de pandemie in de afgelopen maanden daagde ons uit om obstakels in de toeleveringsketen en logistiek te overwinnen om Ford in de tweede helft van het jaar te positioneren voor groei", zei Anning Chen, president en CEO van Ford China, in een verklaring.

Maar er kunnen nog uitdagingen in het verschiet liggen. Vasteland China dagelijkse Covid-gevallentelling, inclusief die zonder symptomen, is de afgelopen dagen gestegen van een handvol gevallen tot ongeveer 200 of 300 nieuwe gevallen. Volgens Ting Lu, hoofdeconoom China bij Nomura, is het aantal steden dat het lokale verkeer als gevolg van Covid beperkt, in een week meer dan verdubbeld tot 11 vanaf maandag, tegenover vijf een week eerder.

GM aan woensdag gemeld een daling van 35.5% van de verkoop in het tweede kwartaal in China tot 484,200 voertuigen, de laagste verkoop sinds 461,700 voertuigen in het eerste kwartaal van 2020.

- CNBC's Evelyn Cheng bijgedragen aan dit rapport.