Een werknemer werkt aan een Ford Motor Co. Super Duty Truck-motor in de Ford Kentucky Truck Plant in Louisville, Kentucky, 30 september 2016.
Luke Sharrett | Bloomberg | Getty Images
Ford Motor verlaagt opnieuw de productie van zeer winstgevende vrachtwagens en SUV's vanwege een aanhoudend wereldwijd tekort aan halfgeleiderchips dat de auto-industrie al meer dan een jaar verwoest.
Ford bevestigde donderdag productiestilstand volgende week voor Ford Super Duty pick-ups en Ford Expedition en Lincoln Navigator SUV's in een fabriek in Kentucky en middelzware vrachtwagens en chassiscabines in een fabriek in Ohio.
De autofabrikant uit Detroit heeft een van de grootste gevolgen ondervonden van het tekort aan onderdelen, dat heeft geleid tot sporadische sluitingen van fabrieken in de hele industrie.
Het feit dat Ford de productie van pick-ups en SUV's verlaagt, toont aan dat autofabrikanten met het probleem blijven worstelen, ondanks het feit dat velen in de industrie een geleidelijke verbetering van het aanbod van chips in 2022 verwachten.
Het tekort aan chips dateert van begin 2020, toen Covid voor voortdurende sluitingen van voertuigassemblagefabrieken zorgde. Toen de faciliteiten sloten, leidden chipleveranciers de onderdelen om naar andere sectoren, zoals consumentenelektronica, die naar verwachting niet zo zwaar zouden worden getroffen door thuisblijvende bestellingen.
Autofabrikanten hebben te maken met het tekort aan chips naast andere beperkingen in de toeleveringsketen en de opkomende gevolgen van de Russische invasie van Oekraïne die de bevoorrading verder onder druk zouden kunnen zetten.
De productieverlagingen komen ook nadat Ford plannen had onthuld om zijn activiteiten op het gebied van elektrische voertuigen en oudere auto's op te splitsen in twee eenheden, in een poging om zijn EV-output te stroomlijnen en te stimuleren.
Bron: https://www.cnbc.com/2022/03/03/ford-cuts-suv-truck-production-at-two-plants-due-to-chip-shortage.html