De volledig elektrische Ford F-150 Lightning-truck tijdens een augmented reality-presentatie op de Motor Bella Auto Show in Pontiac, Michigan, op dinsdag 21 september 2021.
Emily Elconin | Bloomberg | Getty-afbeeldingen
DETROIT – De aandelen van Ford Motor zijn vorig jaar met ongeveer 140% gestegen en versloegen daarmee Tesla, zijn grotere crosstown-rivaal General Motors en een groot aantal start-ups op het gebied van elektrische voertuigen, om in 2021 het best presterende aandeel onder de autofabrikanten te worden.
Beleggers hebben de nieuwe richting beloond onder autoveteraan Jim Farley, die in oktober 2020 het roer overnam nadat het bestuur van Ford de buitenstaander Jim Hackett uit de industrie had verdreven.
Farley beloofde opener en directer te zijn tegenover investeerders. Hij lanceerde ook het herstructureringsplan van Ford+, dat meer middelen vrijmaakt om elektrische voertuigen te bouwen, zoals de aankomende F-150 Lightning pick-up.
“We voeren ons plan uit en we zullen dat blijven doen, zodat elk bedrijf in onze portefeuille een duurzame toekomst heeft. Zo niet, dan zullen we het herstructureren”, zei hij in een interview in januari 2021.
Morgan Stanley-analist Adam Jonas zei dat het “echt een jaar van de doorbraak was voor Ford … gemakkelijk het strategisch belangrijkste jaar voor het bedrijf sinds de financiële crisis.”
De grootste aandelenstijging op één dag van Ford vond plaats op 10 december, toen Farley op Twitter bevestigde dat de productie van de elektrische Mustang Mach-E tegen 200,000 zou verdrievoudigen tot meer dan 2023 eenheden per jaar voor Noord-Amerika en Europa. Een dag eerder vertelde hij CNBC dat het bedrijf de reserveringen van de F-150 Lightning stopzette nadat ze 200,000 eenheden hadden bereikt.
De aandelen stegen die dag met 9.6% naar het hoogste punt in twintig jaar, namelijk $20 per aandeel.
De volgende beste dag voor beleggers kwam op 28 oktober, nadat de autofabrikant zijn winstcijfers voor het derde kwartaal bekendmaakte, zijn jaarlijkse verwachtingen verhoogde en de winst per aandeel aankondigde die de schattingen van analisten verdubbelde. De aandelen stegen met 8.7%.
Andere grote dagen waren onder meer een stijging van 8.5% op 26 mei tijdens de investeerdersdag van de autofabrikant, met details over het ommekeerplan van Ford+, en een winst van 8.4% op 20 januari nadat Deutsche Bank een kortetermijnaankoop op de aandelen had toegevoegd voorafgaand aan de jaarlijkse verkoop. inkomstenrapport.
Sinds Farley ruim vijftien maanden geleden het roer overnam, zijn de aandelen met meer dan 15% gestegen. De aanloop zal doorgaan als het bedrijf in staat is de Ford+ planinitiatieven waar te maken, waaronder het versnellen van EV-plannen, zeggen waarnemers, en tegen 200 een aangepaste winstmarge van 8% vóór rente en belastingen kan realiseren.
Ford heeft een overwogen rating met een koersdoel van $20.25 per aandeel en een langetermijngroei van 67.8%, volgens een gemiddelde van 22 analisten samengesteld door FactSet. De aandelen sloten vorig jaar op $ 20.77, een stijging met 136.3% in 2021.
Ford heeft, met een marktkapitalisatie van 83 miljard dollar, nog een lange weg te gaan om zijn marktwaarde op een hoger niveau te krijgen dan de meeste van zijn gevestigde concurrenten en de EV-start-up Rivian.
Dit is hoe andere oudere autofabrikanten, evenals de opkomende top-EV-startups, het vorig jaar hebben gedaan en wat analisten van hen verwachten in 2022, volgens gemiddelde analisten samengesteld door FactSet.
Tesla (TSLA): $ 1,056.78, een stijging van 49.8%
- Beoordeling/doel: Vasthouden/$878
- Marktkapitalisatie: $1.1 biljoen
Lucid (LCID, sinds 26 juli): $ 38.05, een stijging van 41.8%
- Beoordeling/doel: Overgewicht/$44.33
- Marktkapitalisatie: $ 62.6 miljard
Volkswagen (VWAGY): $ 29.39, een stijging van 41.2%
- Beoordeling/doel: Overgewicht/$28.77
- Marktkapitalisatie: $ 127.9 miljard
Algemene motoren (GM): $ 58.63, een stijging van 40.8%
- Beoordeling/doel: Kopen/$74.45
- Marktkapitalisatie: $ 85.1 miljard
Toyota (TM): $ 185.30, een stijging van 19.9%
- Beoordeling/doel: Overgewicht/$211.59
- Marktkapitalisatie: $ 253.2 miljard
Ferrari (RAS): $ 258.82, een stijging van 12.8%
- Beoordeling/doel: Vasthouden/$258.40
- Marktkapitalisatie: $ 47.6 miljard
Stellantis (STLA): $ 18.76, een stijging van 10%
- Beoordeling/doel: Kopen/$26.51
- Marktkapitalisatie: $ 59.2 miljard
Fisker (FSR): $ 15.73, een stijging van 7.4%
- Beoordeling/doel: Overgewicht/$25.50
- Marktkapitalisatie: $ 4.7 miljard
Rivian (RIVN, sinds 10 nov): $103.69, een stijging van 2.9%
- Beoordeling/doel: Overgewicht/$133.92
- Marktkapitalisatie: $ 93.4 miljard
Nio (NIO): $ 31.68, een daling van 35%
- Beoordeling/doel: Kopen/$59.18
- Marktkapitalisatie: $ 52.1 miljard
Nikola (NKLA): $ 9.87, een daling van 35.3%
- Beoordeling/doel: Vasthouden/$15.29
- Marktkapitalisatie: $ 4 miljard
Lordstown Motors (RIT): $ 3.45, een daling van 82.8%
- Beoordeling/doel: Onderwogen/$4.60
- Marktkapitalisatie: $ 663.2 miljoen
- CNBC's Michael Bloom bijgedragen aan dit rapport.
Bron: https://www.cnbc.com/2022/01/03/ford-beats-tesla-to-become-auto-industrys-top-growth-stock-in-2021.html