Eerste keer op een jacht? Vermijd deze 7 amateurfouten

Terwijl het grootste deel van de reisindustrie worstelde om weer op de been te komen, had de jachtindustrie tijdens de pandemie een ander probleem: iedereen bedienen die een boot wilde charteren.

Net als de toename van het reizen met privéjets tijdens de pandemie, blijft de vraag naar charters "extreem sterk", zegt Crom Littlejohn, chief commercial officer van de jachtmakelaardij. Northrop & Johnson. Hij zei dat hij verwacht dat de belangstelling 'in de nabije toekomst' zo zal blijven.

Maar het zijn niet dezelfde mensen die altijd over zee hebben gereisd, zei hij.

"Een groot percentage van onze activiteiten bestaat uit eerste charters", zegt Littlejohn. "Ze hebben de skivakanties gehad ... ze willen iets anders proberen."

Insiders delen met CNBC de zeven veelgemaakte fouten van degenen die nieuw zijn in de branche.

Er zijn verschillende redenen om harde koffers thuis te laten, zei Littlejohn.

Op dezelfde manier waarop ze de muren van hotelkamers beschadigen, kunnen harde koffers de fijne afwerking van jachten beschadigen, zei hij.

"Dingen stuiteren en harde dingen kunnen de oppervlakken beschadigen", zei Littlejohn.

Dan is er nog de kwestie van het opbergen van koffers die niet instorten. "Je kunt je voorstellen hoeveel [bagage] tien mensen of 12 mensen in een charter zouden kunnen meenemen als ze harde bagage zouden meenemen", zei hij. "Er is extra ruimte nodig om het op te slaan."

"Hoe meer bagage van het type plunjezak met zachte zijkanten, hoe beter voor opslag en verplaatsing rond de boot," zei hij.

Schoenen met zachte zolen zijn meer geschikt dan hoge hakken, zei Littlejohn, maar "we gaan je vragen de schoenen aan boord niet te dragen."

Het staat reizigers vrij om hoge hakken in te pakken voor landexcursies, zei hij, maar zelfs in het zuiden van Frankrijk - waar het nachtleven vaak een groot deel van het charter uitmaakt - kunnen geplaveide wegen comfortabele schoenen een betere optie maken, zei hij.

Maar regels voor schoenen kunnen afhankelijk zijn van de jachteigenaar, zei superjachtbeïnvloeder Denis Suka, die dat wel is bekend als The Yacht Mogul online.  

Als gasten niet zeker zijn van het schoenenbeleid van een jacht, kunnen ze een oogje in het zeil houden bij het instappen, zei Suka. Zoek naar "paar schoenen [bij] de ingang", zei hij. Dat betekent dat schoenen niet op de boot zijn toegestaan.

Wat betreft wat je moet inpakken, raadt Suka aan om "het licht te houden" met kleding met "zomervibes", en noemt dit deel van de regels "die vrijwel in steen gebeiteld zijn".

Passagiers moeten één voor één aan boord gaan van de passerelle - de loopbrug die wordt gebruikt om op en van een jacht te stappen -, zei Marcela de Kern, een bedrijfsadviseur voor het jachtbedrijf Aan boord van Monaco.

'Het is nogal kwetsbaar,' zei ze. "Als je tegelijkertijd aan boord gaat, kan het breken", zei ze, eraan toevoegend dat dit "enorme" problemen kan veroorzaken in havens in Griekenland en Kroatië, waar het bijzonder moeilijk is om van jacht naar haven te komen.

"Degene die het jacht verlaat heeft voorrang, dus als u aan boord gaat en er komt iemand anders naar beneden, moet u wachten en ze eerst laten afdalen", zei de Kern.

Beroemdheden zoals de Kardashians hebben "geen jachtetiquette", zei ze, daarbij verwijzend naar een recente video van hen die dicht bij elkaar van boord gaan, een gekleed in hoge hakken, van een jacht in Portofino.

Nieuwkomers in de branche mogen niet hun volledige budget besteden aan het chartertarief.

'Dan heb je de rest van je uitgaven,' zei Littlejohn. "Met btw-belastingen en drank en eten ... dokgeld en brandstof, ga je nog eens 75-100% toevoegen aan de kosten van dat charter."

Wekelijkse charters met Northrop & Johnson variëren van $ 32,000 tot $ 490,000, plus onkosten, volgens een bedrijfsvertegenwoordiger.

"Er zijn charters in alle prijsklassen," zei hij. Hij adviseerde om samen te werken met een makelaar die bekend is met de bootgrootte en locatie die reizigers willen boeken.

Zonder een makelaar zullen reizigers die nieuw zijn in de branche "misschien meer betalen voor een jacht in plaats van een beter jacht voor dezelfde prijs", zegt Suka.

Makelaars kunnen klanten ook matchen met de juiste bemanningen, zei Suka. Dat is belangrijk omdat reizigers en bemanningsleden dagen, zo niet weken achter elkaar tijd samen kunnen doorbrengen, voegde hij eraan toe.

"Het is niet goedkoop om een ​​jacht te charteren, dus [klanten] moeten er het beste uit halen", zei hij.

De kapitein en de bemanning leren kennen is de beste manier om eersteklas service te krijgen, zei Suka.  

Wanneer het "jacht is aangemeerd, zal de bemanning je zeker de beste tips geven [over] wat te doen en waar te [gaan]", inclusief "restaurants, koffie of andere attracties omdat ze het gebied heel goed kennen."

Als alles goed gaat, kunnen reizigers hetzelfde jacht opnieuw charteren, dus het is des te meer reden om in het begin een goede relatie met de bemanning op te bouwen, zei hij.

Aan boord adviseerde de de Kern van Monaco reizigers om de bemanning aan het begin van de reis te begroeten.

"Vraag naar hun namen, schud hun handen en toon enig respect voor de kapitein aan boord", zei ze.

Stop de dagen niet vol met activiteiten, zei Littlejohn.

Voor landexcursies adviseerde hij om niet meer dan één binnenvaart van twee uur per charterweek te plannen.

"De meeste mensen brengen waarschijnlijk de helft van de dag door aan boord van de boot, spelen met watersporten... en genieten van de boot zelf", zei hij. Dan kan de andere helft van de dag besteed worden aan het maken van een excursie, de tender eruit halen. Je zou naar binnen kunnen gaan en de landen en de eilanden gaan verkennen.'

Dan is het terug naar de boot voor 'een heerlijke avond aan boord', zei hij.

Littlejohn raadt aan om zo vroeg mogelijk te boeken. Hij zei om te beginnen met zoeken vanaf zes maanden tot een jaar.

Northrop & Johnson maakt al boekingen voor de kerst van 2023, zei hij. Zo vroeg boeken is niet ongebruikelijk voor de grotere, duurdere boten, zei hij, maar sinds de pandemie "zien we het ook in het middensegment."

Maar er zijn nog enkele last-minute charters beschikbaar voor deze zomer, zei hij.