De allereerste warenhuizen op de luchthaven van Sydney openen de deur naar de binnenlandse detailhandelsmarkt

Sydney Airport is van plan om volgend jaar de eerste warenhuiswinkels van Australië te openen in zijn twee binnenlandse terminals, in samenwerking met de bestaande belastingvrije concessiehouder van de hub, Gebr. Heinemann. Hiermee krijgt de Duitse reisretailer voet aan de grond op de binnenlandse markt, in eerste instantie via thuisbezorging.

Samen zullen de nieuwe winkels in terminals twee en drie 24,500 vierkante voet beslaan en de eerste zal naar verwachting in juli 2023 worden geopend. Ze zullen de typische categorieën verkopen die te vinden zijn in internationale belastingvrije winkels, variërend van mode, accessoires, horloges en sieraden, tot parfums, cosmetica, huidverzorging, plus zoetwaren en wijnen en gedistilleerde dranken.

T2 zal de grootste eenheid huisvesten van 19,000 vierkante voet, met een veel kleinere voetafdruk van 5,500 vierkante voet toegewezen aan T3. Volgens een verklaring van Sydney Airport zal in beide terminals een mix van 'iconische Australische merken' en internationale bestsellers beschikbaar zijn, waarbij de retailmix is ​​aangepast aan ieders passagiersprofiel.

De T2-winkel zal bijvoorbeeld veel betrekken van designer streetwear- en athleisure-merken, evenals veelgevraagde productcategorieën zoals nicheparfums en schone schoonheid. Het doel is om een ​​meer speelse winkelomgeving te bieden ten dienste van een voornamelijk op vrijetijdsbesteding gerichte reiziger die jonger is en zich meer bewust is van de huidige trends.

Het kleinere warenhuis T3 streeft naar een luxe, luxueus ontwerp met een winkelaanbod gericht op premium en high-end mode, accessoires en schoonheidsmerken die aantrekkelijk zijn voor meer doorgewinterde zakenreizigers en kopers met een hogere besteding.

Een concessie van vijf jaar en levering aan huis

De beslissing om voor een alles-in-één winkelconcept te gaan, is een grote overwinning voor Heinemann, dat de twee nieuwe winkels zal exploiteren op basis van een concessie van vijf jaar. De deal betekent dat de reisverkoper kan uitbreiden naar alle drie de terminals van Sydney Airport, waardoor zijn voetafdruk wordt uitgebreid van de huidige belastingvrije concessie op de T1 internationale terminal, die loopt tot 2029.

Mark Zaouk, executive general manager – commercial van Sydney Airport, merkte op: “Heinemann had een sterke visie voor wat we wilden bereiken, en het was een natuurlijke match om onze samenwerking uit te breiden naar T2 en T3 om een ​​samenhangende winkelervaring op de hele luchthaven te bieden. ”

Marvin von Plato, CEO van Heinemann Asia Pacific, beschreef de nieuwe binnenlandse concessie op de drukste luchthaven van Australië als "een stapsgewijze verandering in ons regionale bedrijfsmodel". Hij voegde eraan toe: "Het is een enorme kans om met klanten in contact te komen ruim voor en nadat ze daadwerkelijk reizen."

Die betrokkenheid zal een potentieel veel nauwere relatie met Australische consumenten tot stand brengen, evenals nieuwe merkpartnerschappen dankzij de bredere categorieopdracht voor de detailhandelaar. George Tsoukalas, Managing Director van Heinemann Australia, zei: "We zijn nu in staat om meer merken en diensten met toegevoegde waarde aan te bieden, zoals (in heel Australië) thuisbezorging."

Het volledige productassortiment van de binnenlandse terminal van de detailhandelaar zal beschikbaar zijn om te kopen via zijn online winkel en het zal ook zijn Heinemann & Me-loyaliteitsprogramma inzetten in zijn warenhuizen op de luchthaven, waardoor het datasets en winkelprofielen van individuele klanten kan opbouwen.

De beslissing om een ​​warenhuisbenadering te kiezen, komt omdat het vlaggenschip T1-retailaanbod ook een verandering ondergaat aanzienlijke luxe transformatie, de laatste opening is de grootste zelfstandige reiswinkel van Louis Vuitton, voor het eerst aangekondigd afgelopen zomer. Het lijkt erop dat Sydney Airport de sfeer van T1 in haar andere terminals wil nabootsen. Zaouk zei: "De winkelervaring in onze internationale terminal behoort tot de beste ter wereld en ik ben verheugd dat we nu in staat zijn om binnenlandse passagiers een vergelijkbare ervaring te bieden."

Bovendien, als gevolg van de trage terugkeer van vliegreizen in de bredere regio Azië-Pacific, is het binnenlands reizen in Australië op dit moment veel drukker dan internationaal. Het aantal binnenlandse passagiers van oktober tot nu toe van 17 miljoen was veel groter dan de zes miljoen internationale passagiers. Zelfs als de verhoudingen volgend jaar terugkeren naar het niveau van 2019, is een meer gericht retailplan voor binnenlandse reizigers zinvol, aangezien zij de grootste passagiersvolumes vormen op Sydney Airport in reguliere niet-pandemische tijden.