Fintech Ramp duikt in 'Koop nu, betaal later'-markt met nieuw 'Flex'-aanbod voor bedrijven

TDe drie jaar oude fintech Ramp is de nieuwste start-up die zich richt op het verzilveren van de buy now pay later boom, door een vergelijkbare service voor business-to-business betalingen toe te voegen aan zijn vlaggenschip-platform voor bedrijfskaarten en uitgavenbeheer. Onder het nieuwe aanbod betaalt Ramp leveranciers vooraf, maar het bedrijf dat de rekening verschuldigd is, kan de betaling tot 90 dagen uitstellen.

De nieuwe Flex-service van Ramp, die dinsdag is aangekondigd, rekent zakelijke gebruikers een kleine vergoeding aan om facturen te financieren en betaalt het geld vervolgens terug in 30, 60 of 90 dagen - vergelijkbaar met wat bedrijven als Affirm, Klarna en AfterPay hebben gedaan voor consumentenaankopen van alles, van kleding naar laptops. In een interview zei Ramp CEO Eric Glyman dat de vergoedingen zullen variëren van ongeveer 1% tot 2% voor een periode van 30 dagen. Sommige klanten kunnen een deel van die vergoeding compenseren met kortingen die hun leveranciers bieden voor snelle betaling. Net als de kaarten van Ramp zijn limieten afhankelijk van de kredietwaardigheid van een klant.

Het aanbod bouwt voort op de Bill Pay-service van Ramp, die betalingen automatiseert door kunstmatige intelligentie te gebruiken om e-mailfacturen binnen enkele seconden te verwerken en vervolgens betalingen via creditcard, ACH of cheque goed te keuren. Glyman merkt op dat Bill Pay het snelst groeiende aanbod tot nu toe is. Na de lancering in oktober vorig jaar, duurde het slechts zes maanden om het volume van $ 1 miljard op jaarbasis te overschrijden, minder dan de helft van de tijd die Ramp's kaarten nodig hadden om die drempel te overschrijden. Creditcards zijn nog steeds het meest populaire product van Ramp, met meer dan $ 5 miljard aan transactievolume op jaarbasis, maar Glyman zegt dat met het tempo dat Bill Pay groeit, het het kaartvolume volgend jaar zou kunnen overtreffen.

De koop nu, betaal later markt is de afgelopen tien jaar enorm populair geworden, en de laatste jaren steeds meer. De omzet die wordt gefinancierd door spelers als Affirm en Afterpay zal dit jaar naar verwachting 181 miljard dollar bereiken, bijna een verdubbeling ten opzichte van de 93 miljard dollar in 2020. De acceptatie in de business-to-business-wereld is echter niet zo snel gegaan, zegt Greylock-investeerder Corinne Riley. schreef in een recente post, eraan toevoegend dat het papierintensieve betalingsproces dat bestaat in B2B-handel nog steeds "omslachtig" is en vastloopt door "omslachtige" financieringsmethoden.

Riley merkt op dat een aantal door durfkapitaal gesteunde startups, waaronder Balance, Slope en Vartana, zijn begonnen met het aanpakken van B2B-koop nu, betaal later. Maar ze beschrijft de markt als nog "in de vroege innings" en verwacht dat de acceptatie zal groeien naarmate bedrijven betalingen steeds vaker online verschuiven.

Glyman zegt dat de kans enorm lijkt voor Ramp, die werd genoemd naar... Forbes' Fintech 50 in juni voor het tweede achtereenvolgende jaar. Hij merkt op dat slechts $ 1.5 biljoen van de ongeveer $ 120 biljoen aan jaarlijkse B2B-betalingen wordt verwerkt op creditcards, en hij voorziet dat het nieuwe Flex-aanbod vooral nuttig zal zijn voor bedrijven in de e-commerce-, bouw- en productiesector, die vaak veel geld moeten betalen geld vooraf om operaties op te schalen en hebben beperkte opties om die initiële kosten te financieren.

AIn de tijd dat bedrijven zich steeds meer zorgen maken over de sombere economische vooruitzichten, markeert de functie een nieuwe inkomstenstroom voor Ramp, die geld verdient met het nemen van een klein deel van de vergoedingen voor creditcardverkopers. Vooral fintechs, zoals een groot deel van de bredere technologiesector, hebben het moeilijk gehad, waarbij aandelen van bedrijven als Affirm en Upstart dit jaar maar liefst 80% daalden.

Glyman merkt op dat bedrijven steeds meer uitgeven, maar gewoonten veranderen snel. Ramp-klanten gaven in het eerste kwartaal bijna 60% meer uit aan accommodatie dan een jaar eerder, wat een weerspiegeling is van de oplevende vraag naar reizen, zegt Glyman. Maar de uitgaven aan reclame daalden met 14% in een mogelijk teken van kostenbesparende maatregelen. De uitgaven voor elektronica zijn ook gedaald - mogelijk een indicatie dat bedrijven bezuinigen op aanwerving en onboarding, voegt hij eraan toe.

Wat Ramp betreft, zegt Glyman dat het niet langzamer gaat. Het bedrijf, dat na een financieringsronde in maart een waardering van $ 8.1 miljard behaalde, boekte in juni een van de beste maanden ooit, met een omzetgroei van 38% vanaf mei, deels dankzij een verdrievoudiging bij zakelijke klanten. Ramp maakt de omzet niet bekend, maar telt nu meer dan 7,000 bedrijven - waaronder vastgoedgigant Douglas Elliman, fintech Marqeta en softwarebedrijven Anduril en Webflow - als klanten, meer dan het drievoudige van het aantal een jaar geleden. In dezelfde periode is het personeelsbestand van Ramp gestegen van 150 naar ongeveer 370.

Glyman gaat prat op de succesvolle lancering van het bedrijf tijdens de begindagen van de pandemie en kan het goed blijven doen in onzekere tijden omdat het bedrijven geld bespaart. Om Ramp te horen vertellen, heeft het platform voor uitgavenbeheer $ 200 miljoen voor klanten bespaard met zijn aanbevelingen. "Onze waardepropositie om geld en tijd te besparen werd relevanter tijdens de pandemie, en het is altijd belangrijk geweest, maar het krijgt een ander speciaal belang omdat de markt veel volatieler wordt", zegt hij.