De verkoop was dichtbij, maar het management zei dat de omzet werd beïnvloed door "globale volumezachtheid". De economie vertraagt. Ook de kosten zijn een probleem. Het bedrijf gaat meer dan 90 FedEx-kantoorlocaties sluiten, trage aanwervingen, en consolideer enkele sorteeractiviteiten voor pakketten, naast andere acties, om wat geld te besparen.
Dat alles leidde ertoe dat FedEx zijn richtlijnen voor het volledige jaar introk. In juni zei het bedrijf dat het verwachtte tussen $ 22.50 en $ 24.50 per aandeel te verdienen.
"De resultaten waren aanzienlijk slechter dan we vreesden", schreef Citi-analist Christian Wetherbee in een rapport van donderdag. Hij verwachtte ook wat strijd voor het bedrijf. Wetherbee verlaagde de rating van aandelen naar Hold van Buy op 6 september. FedEx's Express-pakketbezorgingsactiviteiten misten zijn schattingen en FedEx's Ground-activiteiten, die zorgen voor lagere kosten, dagzekere pakketbezorging, waren ook zwak. De vrachtactiviteiten van FedEx waren beter dan Wetherbee had verwacht.
"Hoewel deze prestatie teleurstellend is, versnellen we agressief de inspanningen om kosten te besparen en evalueren we aanvullende maatregelen om de productiviteit te verhogen, variabele kosten te verlagen en structurele kostenbesparende initiatieven te implementeren", zei CEO Raj Subramaniam in een persbericht. “Deze inspanningen zijn in lijn met de strategie die we in juni hebben geschetst, en ik blijf vertrouwen hebben in het behalen van ons fiscale jaar Financiële doelstellingen voor 2025. '
FedEx wil de bedrijfswinst met $ 3 miljard verhogen tot $ 4.5 miljard in vergelijking met het fiscale jaar 2022, toen het ongeveer $ 6.9 miljard verdiende.
Beleggers denken nu niet aan de lange termijn. De aandelen dalen en tot en met de donderdaghandel daalde het aandeel FedEx tot nu toe met ongeveer 21%. De
S&P 500
en
Dow Jones Industrial Average
zijn respectievelijk ongeveer 18% en 15% gedaald.
United Parcel Service
(UPS) De UPS-aandelen hebben iets beter standgehouden en daalden tot nu toe met ongeveer 14% in 2022. Maar de aandelen dalen, meer dan 5%, na de tegenvaller van FedEx.
UPS weigerde commentaar te geven op de huidige zakelijke trends. Het bedrijf verwacht in 102 een omzet van ongeveer $ 2022 miljard te genereren. Dat betekent een omzet van ongeveer $ 53 miljard in de tweede helft van 2022, een stijging van ongeveer 4% in vergelijking met de tweede helft van 2021. De omzet groeide in de eerste helft van het jaar met ongeveer 6% van 2022.
Wetherbee, van zijn kant, denkt niet dat UPS zo zal worden beïnvloed door de huidige omgeving als UPS, eraan toevoegend dat UPS zijn richtlijnen deze maand herhaalde.
Beleggers kunnen UPS-aandelen ook nog steeds lager sturen. FedEx en UPS zullen niet de enige aandelen zijn die in de fall-out zijn ingehaald. Andere logistieke dienstverleners zullen worden getroffen. Beleggers kunnen vanaf daar zien waar het zich verspreidt.
Schrijf naar Al Root op [e-mail beveiligd]