EV's domineerden Super Bowl-advertenties, maar slechts 9% van de verkoop van personenauto's

Bezoekers met gezichtsmaskers controleren een in China gemaakte Tesla Model Y SUV (Sport Utility Vehicle) in de showroom van de fabrikant van elektrische voertuigen in Peking, China, op 5 januari 2021.

Tingshu Wang | Reuters

Zes van de zeven automerken die tijdens de Super Bowl een advertentie plaatsten, hadden elektrische voertuigen, zo blijkt uit een analyse die maandag werd gepubliceerd door de online autowinkelmarkt Cars.com.

De start-up Polestar presenteerde zijn Polestar 2, terwijl het bedrijfsmerk van GM reclame maakte voor verschillende elektrische voertuigen. Andere merken die elektrische auto's op de markt brachten, waren onder meer BMW, GM's Chevy, Kia, Nissan en Toyota.

Die advertentiedollars zijn een teken van waar de auto-industrie naartoe gaat, maar weerspiegelen niet waar de autoverkoop momenteel staat: slechts 9% van de totale wereldwijde verkoop van personenauto’s bestond uit elektrische voertuigen, blijkt uit nieuw onderzoek dat maandag is gepubliceerd door marktonderzoeksbureau Canalys. .

Volgens Canalys werden er in 2021 wereldwijd 6.5 miljoen elektrische voertuigen verkocht. Dat omvat volledig elektrische en plug-in hybride personenauto’s en vertegenwoordigt een groei van 109% ten opzichte van 2020.

Ter vergelijking: de totale mondiale markt voor personenauto’s groeide in 4 met 2021%, aldus Canalys.

Dat betekent dat de markt voor elektrische voertuigen ruim 25 keer zo snel groeit als de automarkt in het algemeen, maar dat dit nog steeds slechts een klein deel van het totaal is.

Van de 6.5 miljoen verkochte EV’s in 2021 werden in 3.2 2021 miljoen EV’s verkocht aan het vasteland van China en 2.3 miljoen EV’s in Europa.

“In veel Europese landen vertegenwoordigden elektrische voertuigen meer dan een kwart van de verkochte nieuwe auto’s”, zegt Ashwin Amberkar, analist bij Canalys, in het rapport. “Maar klanten moeten geduld hebben. Een wachttijd van negen tot twaalf maanden voor een nieuwe elektrische auto is niet ongebruikelijk.”

De Verenigde Staten zijn in vergelijking een veel kleinere markt voor elektrische voertuigen. Slechts 535,000 auto's, wat neerkomt op ongeveer 4% van de nieuwe auto's die in de Verenigde Staten worden verkocht, waren elektrisch.

Tesla heeft een sterke positie op het gebied van de verkoop van elektrische voertuigen in de Verenigde Staten, waarbij bijna 60% van de verkoop van elektrische voertuigen in de VS naar het autobedrijf van Elon Musk gaat.

“De EV-verkopen van de concurrentie komen lang niet in de buurt van die van Tesla in de VS sinds de leveringen van Model 3 in 2018 zijn toegenomen”, zegt Chris Jones, vice-president en hoofdanalist bij Canalys, in het rapport. “Tesla verkoopt zelfs veel premium automerken op de totale markt.”

Met zijn enorme voetafdruk in de EV-verkopen in de Verenigde Staten heeft Tesla een kleine voorsprong op de rest van de wereldwijde EV-markt: 14% van de wereldwijde EV-verkopen kwam van Tesla, gevolgd door Volkswagen Group met een wereldwijd EV-marktaandeel van 12%.

Bron: https://www.cnbc.com/2022/02/14/evs-dominating-super-bowl-ads-but-only-9percent-of-passenger-car-sales.html