Leiders in de elektronica-industrie gaan 2022 met meer optimisme in

Elk jaar biedt de What's the SCOOP-ronde van interviews, uitgevoerd door Philip Stoten, een van de meest interessante overzichten van meningen van brancheleiders die vooruitkijken naar het nieuwe jaar en daarna. In een tijd van ingrijpende verandering en grote onzekerheid is dit waardevoller dan ooit. De interviews zijn gericht op de elektronica-industrie en de bredere maakindustrie. Uit het nummer van dit jaar zijn vier hoofdthema's naar voren gekomen:

Voornaam*: marktleiders verwachten dat verstoringen van de toeleveringsketen dit jaar zullen aanhouden, maar bezorgdheid en angst worden geleidelijk vervangen door optimisme die industrie is al begonnen zich aan te passen, via een grotere lokalisatie en slimmere, technologiegedreven innovatie van toeleveringsketens. De pandemie werkte als een versneller, en de snellere drang naar digitalisering en slimme fabriekstechnologieën belooft aanzienlijke snelle winsten in efficiëntie en aanpassingsvermogen. "Hoewel velen van ons de waarde en het belang van fabrieksdigitalisering vóór 2020 begrepen, heeft de COVID-19-pandemie de druk om de digitalisering in de elektronica-industrie te versnellen aanzienlijk verhoogd", benadrukt Michael Ho, directeur bedrijfsontwikkeling bij Cogiscan. Rajeev Bhalla, mede-oprichter en CEO van CLIP Automation, denkt dat we op het punt staan ​​om eindelijk de echte potentiële waarde van automatisering te ontsluiten, aangezien "in de komende jaren meer oplossingen zoals CLIP een besturingssysteem gaan bieden dat fabrieksbrede connectiviteit, hyperbewustzijn , de mogelijkheid om gegevens te aggregeren om te plannen, te voorspellen en te reageren.”

Tweede: de trend naar kortere en meer gelokaliseerde toeleveringsketens zet door. Voorafgaand aan de pandemie stonden de wereldwijde toeleveringsketens al enkele jaren onder druk: een heropleving van protectionistische druk had de modetarieven en niet-tarifaire belemmeringen weer doen opleven; incidentele natuurrampen hadden hun ontwrichtende potentieel aangetoond. Nu de geopolitieke spanningen nog steeds toenemen, begrijpen bedrijfsleiders dat zelfs als de pandemie eenmaal voorbij is, we niet zullen terugkeren naar de gouden eeuw van globalisering. Anastasios Arima, CEO van IperionX (voorheen Hyperion Metals Ltd), zegt het heel duidelijk: “Als recente gebeurtenissen ons iets hebben geleerd, is het wel dat wereldwijde toeleveringsketens minder veerkrachtig zijn dan we dachten. Ik geloof dat het antwoord ligt in geregionaliseerde toeleveringsketens, om meer veerkracht en aanpassingsvermogen te creëren en minder bedreiging voor het milieu te vormen.”

Derde: toenemend bewustzijn van het belang van duurzaamheid bij consumenten, werknemers, investeerders en brancheleiders draagt ​​steeds meer bij aan het sturen van bedrijfsstrategieën. De duurzaamheidsdoelen sluiten mooi aan bij in ieder geval een paar van de belangrijkste huidige trends: Lokalisering van toeleveringsketens vermindert transportemissies; en inspanningen om een ​​grotere energie-efficiëntie in de productie te bereiken, verminderen het totale energieverbruik en verminderen de kostendruk (de recente stijging van de energieprijzen vormt een krachtige stimulans). Bruno Racault, CEO en president van ALL Circuits, ziet een meer verantwoordelijke benadering van het milieu als een van de belangrijkste trends voor 2022 en daarna, en zegt: "Dat betekent dat we producten moeten maken die duurzamer zijn, met behulp van productietechnieken die duurzamer zijn en eens opnieuw kortere, duurzamere toeleveringsketens ontwikkelen.” Gunter Lauber, CEO, SMT Solutions Segment & EVP, ASMPT, is het ermee eens: "... ethiek en duurzaamheid hebben steeds meer invloed op bedrijfsstrategieën en -processen, ook in de elektronica-industrie." Deze synergie tussen industriële innovatie en duurzaamheid kan zorgen voor een zichzelf versterkende vicieuze cirkel: “Ik verwacht ook een flinke boost voor elektronica in groene technologieën. Alleen met de toepassing van nieuwe technologieën, en elektronica speelt hier altijd een sleutelrol, kan broeikasgasreductie worden bereikt”, zegt Rainer Koppitz, CEO van KATEK group, die elektrische voertuigen ziet als een sector met bijzonder veel potentieel. 

Ten vierde: Talent is naar voren gekomen als een cruciale schaarse factor in bedrijfsstrategieën; tekorten aan talent drijven de arbeidskosten op en zetten het vermogen van bedrijven om op te schalen onder druk. Bedrijven reageren op twee manieren: (i) meer inspanningen leveren om de juiste werknemers aan te werven en om te scholen; en (ii) het intensiveren van hun zoektocht naar de beste automatiseringsstrategieën. Mark Wood, CEO van Microart: "We werken er hard aan om de term [groot ontslag] te veranderen in "de grote retentie". 

Vanuit het bevoorrechte gezichtspunt van deze marktleiders zijn we een periode van versnelde transformatie ingegaan, waarbij digitale innovatie de tools en oplossingen biedt om met succes een aantal aanhoudende formidabele uitdagingen aan te gaan. Zeev Efrat, CEO van Cybord, verwoordt het als volgt: "Al met al ziet 2022 eruit als een nieuw jaar van disruptie met een groeiende vraag, onzeker aanbod, onvoorspelbare vracht en logistiek, en een toenemend besef dat slimme, digitaal ondersteunde toeleveringsketens de toekomst zijn."