Ondanks hun dorst naar olie zullen China en India nooit afhankelijk zijn van Rusland

Het geopolitieke schaakbord verschuift voortdurend. Het Westen verdringt Rusland uit de olie- en gasmarkten, gezien de oorlog tegen Oekraïne. Maar Rusland probeert zich nu aan te sluiten bij China en India als reactie op die economische boycot. Kan dat werken?

Rusland en China zijn een vreemd stel. Het is zeker geen oprecht partnerschap vergelijkbaar met dat van de Verenigde Staten en Groot-Brittannië. Met name de Chinese economie is ongeveer negen keer zo groot als die van Rusland, en de Verenigde Staten hebben China economisch gezien meer te bieden. De Europeanen mijden Russische olie en gas – grondstoffen die China en India nu tegen een gereduceerd tarief kunnen krijgen. In tegenstelling tot Duitsland weten ze Rusland echter op afstand te houden en hun risico's te spreiden.

"China kan (met Rusland) onderhandelen vanuit een sterke positie", zegt Erica Downs, senior onderzoekswetenschapper voor het Center on Global Energy Policy aan de Columbia University, tijdens een symposium georganiseerd door de Atlantische Raad. “Maar het wil niet in strijd komen met westerse sancties. We zien dat Chinese bedrijven hun import van fossiele brandstoffen vergroten. Het is meer inkomsten voor Rusland om zijn oorlog in Oekraïne te ondersteunen. Maar we zien niet dat China veel te bieden heeft aan Rusland.”

Moskou is voor 60% van zijn nationale begroting afhankelijk van koolwaterstoffen, terwijl olie en gas bijna een derde van zijn bruto nationaal product uitmaken.

Op de korte termijn geeft de hoge olieprijs Rusland een hefboomwerking: Rusland kan olie omleiden naar China en India, met een korting van 30%. Bloomberg meldt dat Rusland 24 miljard dollar heeft verdiend in de drie maanden sinds de invasie van Oekraïne op 24 februari: China heeft bijna 19 miljard dollar uitgegeven aan olie en gas, het dubbele van wat het een jaar geleden betaalde.

Ondertussen betaalde India $ 5 miljard - vijf keer zoveel als vorig jaar. Goedkope olie is de drijfveer: India importeert bijna niets meer naar 5 miljoen vaten Russische olie per dag. Maar het kan niet veel meer absorberen - ongeveer 1 vaten per dag. Bovendien kopen China en India nog steeds niet meer olie dan Europa nu doet; hoewel het olie die dit jaar per schip aankomt verbiedt, wordt olie die via pijpleidingen wordt verzonden, geleidelijk uitgebannen. Naarmate dat verbod doordringt, zal Rusland zijn olie waarschijnlijk nog meer korting geven om zichzelf in stand te houden. Maar zo'n bedrijfsstrategie zal van korte duur zijn.

Ongeveer driekwart van alle Chinese invoer is gekoppeld aan olie. En China is op zoek naar de beste deal. Zelfs voordat Donald Trump een tariefoorlog begon, leunde China op Rusland. De handelsvijanden versnelden de trend. En Rusland is bereid hieraan te voldoen: in 2005 leverde het 5% van de Chinese olie. Maar de Russische export van ruwe olie naar China is met 55% gestegen in vergelijking met vorig jaar. Het Chinese Sinopec en Zhenhua Oil zijn grote afnemers.

'Verstokte gokker'

"Rusland is de grootste exporteur van olie en gas samen, en China is de grootste importeur", zegt Edward Chow, senior associate, Energy Security and Climate Change Program bij het Center for Strategic and International Studies, tijdens het symposium van de Atlantic Council. “Het is normaal dat ze een relatie hebben. Maar de oorlog maakt het ingewikkelder. Ja, de Chinese invoer is gestegen, maar met een grote korting. China profiteerde hiervan. China kan de (Russische) president Poetin zien als onbetrouwbaar, onvoorspelbaar en incompetent.”

Rusland en China hebben een turbulente geschiedenis: de Russen vielen na de eerste Japans-Chinese oorlog in de jaren 1890 in Mantsjoerije binnen. En in 1969 vochten ze op het eiland Zhenbao.

Maar de huidige kameraadschap tussen China en Rusland zal niet lang duren. China heeft beloofd tegen 2060 COXNUMX-neutraal te zijn - een strategie die erop is gericht dat China de meeste zonnepanelen ter wereld maakt en tegelijkertijd de belangrijkste grondstoffen beheert die in batterijen voor elektrische voertuigen: kathoden, anodes, elektrolytische oplossingen/elektrolyten en separatoren, zegt de Yano onderzoeksinstituut. China is ook de thuisbasis van een kwart van 's werelds elektrische voertuigen.

Tegelijkertijd onderhouden China en de Verenigde Staten sinds 1973 diplomatieke betrekkingen, ondanks recente uitdagingen. Amerikaanse multinationals betreden nog steeds Chinese markten - bedrijven waaronder AppleAAPL
, BoeingBA
, Caterpillar, MicrosoftMSFT
, en TeslaTSLA
. Verder tekent China langlopende contracten met het Amerikaanse LNLN
G-leveranciers zoals Cheniere Energy en Venture Global LNG.

"Poetin staat voor een lang conflict met Oekraïne", zegt Amy Myers Jaffe, directeur van het Climate Policy Lab van de Fletcher School van Tufts University, tijdens het seminar. "Poetin denkt dat hij voorop loopt", gezien de economische pijn in Europa en de hoge gasprijzen in de Verenigde Staten. Maar ze voegt er snel aan toe dat de technologieën van de 21e eeuw het spel veranderen - dingen zoals elektrische voertuigen en energie-efficiëntie die uiteindelijk het olieverbruik zullen verminderen.

Tegelijkertijd zegt Jaffee dat Rusland niet alle olie die het nu produceert kan verkopen, omdat veel ervan nodig is om zijn binnenlandse economie en de oorlog van brandstof te voorzien.

"Op de lange termijn onderstreept de oorlog de noodzaak van diversificatie" voor China en India, voegt Brian O'Toole toe, een fellow voor het GeoEconomics Center van de Atlantic Council.

Poetin rekent op de hoge prijs van olie en gas op de wereldmarkten. Maar die voordelen zullen vervagen als de westerse markten dicht bij de Russische grondstoffen komen. "Poetin is een verstokte gokker en hij weet niet wanneer hij moet stoppen", zegt O'Toole. "Hij gaat misschien verder dan hij zou moeten. Het is gemakkelijk om een ​​propagandist te zijn als je de media controleert. De middenklasse verdampt in Rusland.”

Rusland en China hebben een verstandshuwelijk. China krijgt nu scherp geprijsde olie die nog steeds enorme winsten oplevert voor Rusland. Maar China en India hebben ook sterke banden met het westen. En hoewel ze allemaal een onverzadigbare dorst naar olie en gas hebben, zullen ze hun toekomst nooit bij Rusland leggen. Bovendien, zodra de Europese landen ontdoen zich van Russische olie en gas en het afsluiten van langetermijncontracten met nieuwe leveranciers, zal Rusland zijn missie en geopolitieke doelstellingen moeten heroverwegen. Het kan de Sovjet-Unie niet reconstrueren en deel blijven uitmaken van de internationale orde.