Ondanks een belabberd handelsbeleid bereikt de Amerikaanse invoer in 3 meer dan $ 2022 biljoen

De Amerikaanse invoer zal dit jaar voor het eerst boven de 3 biljoen dollar uitkomen, ondanks een handelsbeleid dat al zes jaar probeert dwars te zitten.

Ik schreef al dat de Amerikaanse export zou kunnen overtreffen $ 2 biljoen en dat de totale handel zou overtreffen $ 5 biljoen, beide zijn ook primeurs. Het handelstekort van de VS zal meer dan $ 1 biljoen bedragen, maar ik moet "nogmaals" zeggen, aangezien dit vorig jaar voor het eerst gebeurde.

Dit is de eerste in een reeks columns over de invoer van het land. Het zal zich grotendeels richten op de top 10 van landen waaruit de Verenigde Staten het grootste deel van die 3 biljoen dollar zullen importeren. Dus ja, dat betekent China, maar het betekent ook vijf andere Aziatische landen, evenals onze twee Noord-Amerikaanse buren, Mexico en Canada, en twee Europese landen.

Een andere column gaat in op de belangrijkste Amerikaanse toegangspoorten voor die invoer, waarvan vijf zeehavens, drie luchthavens en een grensovergang met Mexico en één met Canada.

Vervolgens zal ik elk van de top 10 importproducten op waarde profileren:

1. Olie
2. Personenauto's
3. Mobiele telefoons en aanverwante apparatuur
4. Computers
5. Geneesmiddelen in individuele doseringen
6. Motorvoertuig onderdelen
7. Geretourneerde export, ongewijzigd
8. Vaccins, plasma en andere bloedfracties
9. Benzine, andere geraffineerde aardolieproducten
10. Computer chips

De top 10 invoer van het land is goed voor bijna een derde van de waarde van alle invoer.

Ondanks de tarieven op Chinese invoer, het ontbreken van een functionerende WTO-beroepsinstantie om handelsgeschillen te beslechten en de hoge inflatie die hardnekkig traag is geweest om de vraag van bedrijven en consumenten te onderdrukken, is er dit jaar nog steeds geïmporteerd.

De serie over invoer volgt soortgelijke series die ik in de loop van het afgelopen jaar heb geschreven over de top 10 van het land export, hoogste 10 handelspartners, en zijn top 10 "havens” — luchthavens, zeehavens en grensovergangen.

China is de leider voor de invoer uit de VS, met 16.90% tot en met oktober, volgens de meest recente gegevens van het US Census Bureau, maar het ligt op schema om het laagste percentage te registreren sinds 2008, het laatste jaar van de tweede regering-Bush. Van 2015 tot 2018 was China goed voor meer dan 21% van alle Amerikaanse invoer.

Het staat op de eerste plaats sinds 2007.

De ingrijpende tarieven die door voormalig president Donald Trump zijn ingevoerd en door president Biden worden gehandhaafd, zijn zeker een factor, hoewel velen geloven dat China gedeeltelijk de zogenaamde "oorsprongsregels" omzeilt, waardoor een deel van de Amerikaanse invoer naar Vietnam en andere landen wordt verschoven. .

De invoer van Vietnam naar de Verenigde Staten is het afgelopen jaar het snelst gegroeid in de top 10 van importhandelspartners, in de afgelopen drie jaar, vijf jaar, 10 jaar, 15 jaar en 20 jaar. Het profiel van goederen die naar de Verenigde Staten worden verzonden, is vergelijkbaar met dat van China.

Mexico staat op nummer 2 van China en gaat, net als China, grotendeels over gefabriceerde goederen, met een grotere nadruk op grotere en zwaardere items zoals koelkasten, vrachtwagens en motorvoertuigonderdelen dan mobiele telefoons, computers, speelgoed en videogameconsoles, die sterker zijn met China.

Op dit moment ligt Mexico op schema om zijn op een na grootste percentage van de Amerikaanse importtaart te bemachtigen, goed voor 13.96% tot en met oktober, slechts een kleine daling ten opzichte van 2019, het enige jaar dat het 14% overtrof.

Canada, dat op de derde plaats staat, was het land dat China in 1 verving op de nummer 2007-positie. Dat jaar was het goed voor 16.28% van de totale Amerikaanse invoer. Tot nu toe is Canada goed voor 13.55%, wat weliswaar minder is dan de recordniveaus, maar het hoogste percentage is sinds 2014. Olie is de dominante import uit Canada, dus de noorderbuur van de Verenigde Staten heeft de vruchten geplukt van hogere olieprijzen in het laatste jaar.

Die drie zijn dit jaar goed voor 44.41% van alle Amerikaanse invoer. In de afgelopen twee decennia waren deze drie landen goed voor tussen de 40.76% en 47.82%, een vrij smalle band. Zij zijn de enige drie landen die de afgelopen drie decennia meer dan 10% voor hun rekening hebben genomen.

De top 10 wordt afgerond door Japan met 4.48%, Duitsland (4.35%), Vietnam (4.0), Zuid-Korea (3.49%), Taiwan (2.81%), India (2.68%) en Ierland (2.49%).