Topline
Cruise, het zelfrijdende merk van General Motors, roept volgens een registratieaanvraag 950 voertuigen terug uit zijn robotaxi-vloot, te midden van een onderzoek naar de zelfrijdende auto's nadat Forbes meldde dat een voetganger per ongeluk werd meegesleept door een van de voertuigen van het bedrijf na een ongeval in San Francisco.
Autotoezichthouders zeiden dat de zelfrijdende voertuigen – vervaardigd door General Motors – werden getroffen door een ... [+]
Copyright 2019 The Associated Press. Alle rechten voorbehouden
Belangrijkste feiten
Cruise zal de voertuigen terugroepen en een software-update uitbrengen voor het ‘Collision Detection Subsystem’, de software waarmee de robotaxis crashes kan detecteren en na een botsing kan stoppen, nadat de National Highway Safety Administration heeft gezegd dat de reacties van de software de veiligheidsrisico’s kunnen vergroten.
Na een botsing kan de software ervoor zorgen dat de voertuigen van Cruise proberen uit het verkeer te stappen in plaats van stil te blijven staan, aldus de aanvraag, wat “niet de gewenste reactie na de botsing” is.
De kwestie “speelde een rol” bij een Cruise-voertuig dat reageerde op een botsing op 2 oktober, volgens de indiening, waarbij een door mensen aangedreven auto een vrouw in het pad van een autonoom Cruise-voertuig sloeg, dat de vrouw vervolgens ongeveer ongeveer 20 voet, wat ernstige verwondingen veroorzaakte, vertelde San Francisco Supervisor Aaron Peskin Forbes.
Het automatische aandrijfsysteem van Cruise “karakteriseerde” de botsing onnauwkeurig als een “zijwaartse botsing” en beval het voertuig om uit het verkeer te rijden in plaats van stil te blijven staan, aldus de aanvraag, waardoor de vrouw met de auto naar voren werd getrokken.
Uit een interne beoordeling van CDS is gebleken dat er elke 10 tot 100 miljoen mijl een botsing met een risico op ernstig letsel kan plaatsvinden, aldus Cruise.
Cruise reageerde niet onmiddellijk op een verzoek om commentaar van Forbes.
Belangrijke achtergrond
De NHTSA startte vorige maand een onderzoek naar Cruise, nadat het bedrijf twee incidentrapporten deelde van voetgangers die gewond raakten door zijn robotaxis, waaronder het incident van 2 oktober. Het bureau ontdekte via online video's ook twee andere incidenten met betrekking tot cruisevoertuigen. Het California Department of Motor Vehicles opende in augustus een onderzoek nadat een cruisevoertuig in San Francisco met een hulpvoertuig was gecrasht. De DMV van de staat heeft later de vergunningen van Cruise ingetrokken om zijn robotaxis in Californië te exploiteren, nadat het agentschap had gezegd dat de voertuigen van Cruise “niet veilig zijn voor de openbare activiteiten” en dat ze “een onredelijk risico voor het publiek” vormen. Het bedrijf stemde ermee in zijn vloot tijdens het DMV-onderzoek te halveren en stopte later alle activiteiten in het hele land. Cruise-topman Kyle Vogt kondigde eerder deze maand aan dat het bedrijf de productie van zijn zelfrijdende bestelwagens zou stopzetten.
Tangens
De NHTSA opende vorig jaar eerder een onderzoek naar Cruise, nadat het bureau zei dat het twee meldingen had ontvangen van verwondingen veroorzaakt door het geautomatiseerde aandrijfsysteem dat ‘ongepast hard remde’. Het voorlopige onderzoek had betrekking op 242 cruisevoertuigen.
Verder lezen
Cruise Robotaxi sleepte vrouw 20 voet mee bij recent ongeval, zegt lokale politicus (Forbes)
Californië DMV stopt de zelfrijdende robotaxis van Cruise over de hele staat (Forbes)
Onder vuur vanwege de veiligheid van Robotaxi stopt GM de productie van een cruise-chauffeurloze bestelwagen (Forbes)
Bron: https://www.forbes.com/sites/tylerroush/2023/11/08/cruise-recalls-robotaxi-fleet-after-report-of-pedestrian-dragged-by-vehicle/