De zorgen dat Vietnam China zou kunnen vervangen om de nieuwe productiekrachtpatser te worden, zijn volgens analisten overdreven, ondanks lockdowns en strikte coronavirusbeperkingen waardoor bestellingen naar Zuidoost-Azië worden verschoven.
De krantenkoppen hebben voor controverse gezorgd in 's werelds op een na grootste economie sinds Vietnam's export in het eerste kwartaal 88.58 miljard dollar bedroeg, een stijging van 12.9 procent ten opzichte van het voorgaande jaar, volgens het Vietnamese ministerie van Industrie en Handel.
Volgens berichten in de Chinese staatsmedia bedroeg de waarde van de Vietnamese export in het eerste kwartaal destijds 564.8 miljard yuan, meer dan de 407.6 miljard yuan die in de eerste drie maanden van het jaar vanuit China's belangrijkste exporthub Shenzhen werd verzonden.
Heb je vragen over de grootste onderwerpen en trends van over de hele wereld? Krijg de antwoorden met SCMP-kennis, ons nieuwe platform met samengestelde inhoud met uitleg, veelgestelde vragen, analyses en infographics, aangeboden door ons bekroonde team.
Maar industrieën zullen zich onvermijdelijk clusteren in Zuidoost-Azië om te profiteren van lagere kosten, en de opgewaardeerde industriële keten van China zal van vitaal belang blijven in de regio en daarbuiten, voegden de analisten eraan toe.
"Er is niets om je zorgen over te maken als het gaat om productie-industrieën in China die naar Zuidoost-Azië gaan, omdat degenen die vertrokken laag in de waardeketen stonden", zei Yao Yang, een econoom en professor aan de National School of Development aan de Universiteit van Peking tijdens een evenement vorige week.
Yao voegde eraan toe dat China, ondanks zorgen over de toenemende productiecapaciteit van Vietnam, zijn titel van de zogenaamde fabriek van de wereld voor minstens 30 jaar zal behouden.
Offshoring van producten met een lage toegevoegde waarde naar Zuidoost-Azië stelt Chinese consumenten in staat te profiteren van goedkopere goederen, terwijl binnenlandse industrieën capaciteit vrijmaken om te upgraden, zei hij.
En de stijgende export van Vietnam kwam niet als een verrassing, noch als een bron van bezorgdheid, voor fabrikanten in Guangdong, aangezien industriële offshoring al enkele jaren plaatsvindt.
"De exportindustrie van Vietnam is nauw verbonden met de Pearl River Delta en onze binnenlandse industriële keten en toeleveringsketen, dus onze export profiteert ook", zegt Peng Peng, uitvoerend voorzitter van de Guangdong Society of Reform, een denktank verbonden aan de provinciale overheid .
“Als de export van Vietnam afkomstig is van Chinese industrieën, is dat ook een manier om handelsgeschillen te voorkomen.
"Vietnam is een land met een bevolking die dicht bij die van Guangdong ligt, om het te vergelijken met Shenzhen, een stad, lijkt een beetje vernederend."
Het bruto binnenlands product (bbp) van Vietnam bedroeg eind 2021 minder dan een vijfde van dat van Guangdong, terwijl de bevolking ongeveer 78 procent van de Chinese provincie uitmaakt.
In de eerste drie maanden van het jaar waren de Verenigde Staten de grootste exportbestemming van Vietnam, gevolgd door China en de Europese Unie.
In maart groeide de Vietnamese export met 45.5 procent maand-op-maand en 14.8 procent jaar-op-jaar tot een record van 34.06 miljard dollar, meer dan 10 miljard dollar meer dan Shenzhen, maar slechts 60 procent van de export uit Guangdong, die 57.7 miljard dollar bereikte.
China's productie met toegevoegde waarde groeide van 16.98 biljoen yuan (2.5 biljoen dollar) in 2012 tot 31.4 biljoen yuan in 2021, zei Xin Guobin, vice-minister van het ministerie van Industrie en Informatietechnologie, eerder deze maand.
Het wereldwijde aandeel van China's productie met toegevoegde waarde steeg ook van 22.5 procent naar bijna 30 procent, dicht bij de Verenigde Staten, Japan en Duitsland samen.
Tang Jie, een professor economie en de voormalige loco-burgemeester van Shenzhen, zei dat industrieën zullen overschakelen naar Zuidoost-Azië wanneer de kloof in economische ontwikkeling tussen China en zijn buurlanden groter wordt.
"Het gemiddelde inkomen in Vietnam is ongeveer een tiende van dat van ons, dus [de verplaatsing] is onvermijdelijk, net als enorme industrieën die binnenkomen tijdens onze economische hervormingen", zei Tang.
Naast Vietnam zullen Indonesië en India ook populaire offshoringbestemmingen zijn vanwege de beschikbaarheid van goedkope arbeidskrachten, voegde hij eraan toe.
"China moet voorzichtig blijven met de export van Vietnam die Shenzhen overtreft, het echte probleem dat we moeten oplossen is de onvermijdelijke upgrade in de maakindustrie," voegde Tang toe.
"We kunnen bedrijven niet simpelweg zeggen 'niet gaan', maar we moeten een betere omgeving creëren om bedrijven te helpen hogerop in de waardeketen te komen."
Temidden van de versnelde reconstructie van de wereldwijde toeleveringsketen, zijn de voordelen van China uitgegroeid tot het grote marktpotentieel, de groeiende innovatie en de hoge algehele efficiëntie die multinationals blijven aantrekken, volgens een eerder deze maand gepubliceerd rapport van het Ministerie van Handel.
"De kosteneffectieve voordelen van China op het gebied van arbeidsproductiviteit, digitale transformatie en infrastructuur zijn steeds prominenter geworden", aldus het rapport.
Het voegde eraan toe dat de rol van China in regionale toeleveringsketens steeds belangrijker is geworden, aangezien het de grootste handelspartner is voor de meeste Aziatische landen.
"Investeren in China betekent een nauwe band met heel Azië tot stand brengen en meer ruimte voor groei", aldus het rapport.
China's angst om zijn titel als de zogenaamde fabriek van de wereld komt omdat de externe omgeving steeds ingewikkelder is geworden als gevolg van geopolitieke conflicten, zoals de Amerikaans-Chinese handelsoorlog en de oorlog in Oekraïne, wat landen ertoe aanzette de risico's als gevolg van een te grote afhankelijkheid en onderlinge afhankelijkheid van de toeleveringsketen opnieuw te evalueren.
De lancering van Indo-Pacific Economisch Kader (IPEF) leidde tot nieuwe zorgen dat de VS industrieën zullen aanmoedigen om naar Zuidoost-Azië te verhuizen.
"Ondanks de spraakmakende lancering van de IPEF, zullen de VS niets wezenlijks kunnen bieden aan landen in Zuidoost-Azië, omdat hun eigen binnenlandse industrieën die kunnen worden geëxporteerd, allemaal zijn geëxporteerd", voegde Yao van de National School of Development aan de Universiteit van Peking toe. .
“De VS kunnen op geen enkele manier helpen, de regering-Biden bood bedeesd 200 miljoen dollar aan, bewerend dat ze de Zuidoost-Aziatische landen zullen helpen om de industriële verplaatsing te beëindigen, terwijl 200 miljoen dollar mager is.”
De IPEF, die geen traditionele vrijhandelsovereenkomst is, maar probeert regels vast te stellen op gebieden van beveiliging van de toeleveringsketen tot koolstofemissies, werd vorige maand in Tokio gelanceerd.
De VS hebben gezegd dat 13 Azië-Pacific-landen, goed voor 40 procent van het wereldwijde BBP, zich hebben aangesloten - maar cruciaal niet China.
Dit artikel is oorspronkelijk verschenen in de Zuid-Chinese Morning Post (SCMP), de meest gezaghebbende voice-rapportage over China en Azië in meer dan een eeuw. Voor meer SCMP-verhalen, verken de SCMP-app of bezoek de SCMP's Facebook en Twitter Pagina's. Copyright © 2022 South China Morning Post Publishers Ltd. Alle rechten voorbehouden.
Copyright (c) 2022. South China Morning Post Publishers Ltd. Alle rechten voorbehouden.
Bron: https://finance.yahoo.com/news/chinas-worlds-factory-tag-threatened-093000267.html