ChargePoint (NYSE: CHPT) gaat de krachten bundelen met Mercedes Benz om een krachtig laadnetwerk te bouwen in Noord-Amerika. Het belangrijkste doel is om tegen 400 een netwerk op te zetten van meer dan 2,500 hubs in Noord-Amerika met meer dan 2027 krachtige laders.
Het project was bedoeld om opladers te leveren die werken op "plug and charge", waardoor het laadstation rechtstreeks kan communiceren met het voertuig. Dit zal verschillende gerelateerde industrieën beïnvloeden en een revolutie teweegbrengen in de industrie.
Eerder maakte ChargePoint bekend dat Eric Sidle met ingang van 31 januari aftreedt als Chief Technology Officer. Daarnaast zal Chief Customer and Operations Officer, Rick Wilmer, het roer overnemen als de nieuwe Chief Operation Officer. Deze verandering in de hogere hiërarchie kan het nieuwe project en het bedrijf als geheel in een breder perspectief beïnvloeden.
Initiatief en uitdagingen
Aangezien ChargePoint Holdings Inc. een leverancier van oplossingen voor oplaadtechnologie voor elektrische voertuigen (EV) is en netwerkoplaadhardware, clouddiensten en andere oplossingen aan klanten verkoopt, zal het nieuwe project een grote impact hebben op de EV-industrie, de batterijproductiesector en elektriciteit sector.
De zich steeds verder ontwikkelende automobielsector is overgestapt op de EV-basis en verwierf sindsdien bekendheid vanwege zijn ecologisch conservatieve benadering.
CHPT prijs verhaal
De CHPT-prijzen vormen een dalend parallel patroon en markeren lagere hoogtepunten. Het recente volume stuitte op grote verkopen vanwege het nieuws over een verandering in het management. Het huidige scenario suggereert dat de prijzen zich herstellen en duidt op toekomstige stijgingen als gevolg van het nieuwe project. De 20-EMA ligt recht boven de prijs en kan, eenmaal geclaimd, de prijzen in een bullish momentum brengen.
Een bull run kan worden verwacht als de huidige prijs van $ 8.92 het breakout-niveau van $ 9.68 kraakt. De voorspelde stijging kan oplopen tot $ 13.00 en als deze lang wordt voortgezet, kan deze zelfs verder gaan dan $ 45.00. De RSI heeft een plek in de onderste band en laat de dominantie van de verkoper zien, die verandert in die van de koper. De MACD registreert een gelijke deelname van zowel verkopers als kopers, die om de beurt profiteren van de prijsveranderingen.
Conclusie
Het voorgestelde project kan ervoor zorgen dat de EV-industrie een hoge vlucht neemt en aanverwante sectoren meeneemt. Het kan ook betaalbare merken zoals FORD inspireren om zich bij de missie aan te sluiten en haalbare voertuigen in vergelijkbare sectoren aan te bieden. Dit zou de evolutie kunnen versterken en nieuwere technologieën naar voren kunnen brengen, zoals lucht-EV's, enz. CHPT-investeerders kunnen uitkijken naar de ontsnappingszone van $ 9.68.
Technische niveaus
Ondersteuningsniveaus: $ 8.24 en $ 7.24
Weerstandsniveaus: $ 12.08 en $ 13.72
Disclaimer
De standpunten en meningen van de auteur, of andere personen die in dit artikel worden genoemd, zijn alleen ter informatieve ideeën en vormen geen financieel, investerings- of ander advies. Investeren in of verhandelen van crypto-activa brengt een risico van financieel verlies met zich mee.
Andrew is een blockchain-ontwikkelaar die tijdens zijn afstuderen zijn interesse in cryptocurrencies ontwikkelde. Hij is een scherp waarnemer van details en deelt zijn passie voor schrijven samen met het zijn van een ontwikkelaar. Zijn backend-kennis over blockchain helpt hem een uniek perspectief te geven aan zijn schrijven
Bron: https://www.thecoinrepublic.com/2023/01/06/chargepoint-to-charge-the-ev-industry-with-this-collaboration/