CATL onthult EV-batterij met een bereik van 1,000 km

(Bloomberg) — Contemporary Amperex Technology Co. Ltd. heeft een batterij voor elektrische auto's onthuld die naar eigen zeggen een bereik heeft van meer dan 1,000 kilometer (620 mijl) op een enkele lading en 13% krachtiger is dan een batterij die is gepland door Tesla Inc., een grote klant.

Meest gelezen van Bloomberg

CATL, zoals 's werelds grootste fabrikant van batterijen voor elektrische auto's bekend staat, zal volgend jaar beginnen met de productie van de volgende generatie "Qilin", volgens een video die het Chinese bedrijf donderdag online heeft gestreamd. De batterij laadt sneller op dan bestaande cellen en is veiliger en duurzamer, aldus CATL.

De Qilin-batterij, genoemd naar een mythisch Chinees wezen, heeft een energiedichtheid van maximaal 255 wattuur per kilogram, zei Ningde, het in Fujian gevestigde CATL.

"Het is een belangrijke vooruitgang voor CATL omdat het hen in de voorhoede houdt op het gebied van innovatie", zegt Tu Le, directeur van het in Peking gevestigde adviesbureau Sino Auto Insights. "De goedkoopste provider zijn is niet genoeg om loyaliteit af te dwingen, er moet meer aan de hand zijn - en dat lijkt de Qilin-batterij voor CATL te zijn."

De aandelen van CATL stegen 5.9% in Shenzhen en sloten op het hoogste punt sinds 9 februari.

Het bedrijf zei woensdag dat het 45 miljard yuan ($ 6.7 miljard) heeft opgehaald in een onderhandse plaatsing van aandelen, met de opbrengst bedoeld voor de productie en upgrade van de productie van lithium-ionbatterijen in vier Chinese steden, evenals voor onderzoek en ontwikkeling.

CATL heeft dit jaar te maken gehad met een golf van volatiliteit, met stijgende prijzen van grondstoffen en geruchten over handelsverliezen. Het nettoresultaat van het eerste kwartaal daalde met 24% ten opzichte van een jaar eerder tot 1.49 miljard yuan. Het bedrijf heeft geen verklaring gegeven voor een derivatenverplichting van 1.79 miljard yuan, de eerste dergelijke afschrijving sinds het op de lijst staat.

Het verhaal gaat verder

Meest gelezen van Bloomberg Businessweek

© 2022 Bloomberg LP