Boeing-voorraad (BA) is dit jaar als een gewonde vogel geweest recessie angsten, maar een analist bij CFRA stelt dat het klaar zou kunnen zijn voor lancering.
De aandelen van de vliegtuigfabrikant zijn tot nu toe 34% gezakt, waardoor ze zwaar achterblijven bij de Dow Jones Industrial Average (^ DJI) 17% daling.
The Street heeft zijn bezorgdheid geuit over hoe een wereldwijde economische vertraging zou kunnen wegen op de vraag naar Boeing-vliegtuigen. De hoge schuldenpositie van Boeing heeft het beleggerssentiment ook niet geholpen, vooral niet in een tijd van stijgende rentetarieven en gezien de onzekere tijdlijn voor FAA-goedkeuring van de 737 Max 10.
"We denken dat deze angst misplaatst is", schreef CFRA-analist Colin Scarola in een nieuwe notitie over de zorgen over de schuldenpositie van Boeing.
Hier zijn meer details van Scarola's agressieve oproep aan Boeing:
Prijsdoel: $ 252 (herhaald)
Rating: Sterke koop (herhaald)
Aangenomen koersbewegingen: + 92%
Waarom Scarola de zorgen over de schuldenpositie van Boeing overdreven vindt?
"Boeing heeft geen uitstaande schulden met variabele rente, wat betekent dat stijgende rentetarieven geen invloed zullen hebben op de inkomsten, al het andere is gelijk", legt Scarola uit. "Verder verwachten we dat het bedrijf alle toekomstige looptijden van schulden kan terugbetalen uit de vrije kasstroom zonder de noodzaak om tegen hogere tarieven te herfinancieren."
De analist voegde eraan toe dat "zelfs als onze prognoses voor vrije kasstroom mislopen, het bedrijf gemakkelijk zijn resterende schulden van $ 5.4 miljard in 2022 en 2023 kan dekken door gebruik te maken van zijn grote geldstapel van $ 11.4 miljard, waardoor opnieuw de noodzaak wordt vermeden om tegen hogere tarieven te herfinancieren. .”
Scarola: Boeing-leveringen 'moeten stijgen, ongeacht recessie'
Hoewel een recessie zeker gevolgen zou hebben voor de vraag naar Boeing, suggereerde Scarola dat de markt zich misschien heeft laten meeslepen door de prijsstelling van een volledige recessie.
"Een andere reden waarom we denken dat de aandelen dit jaar onderuit zijn gehaald, is de angst dat een wereldwijde recessie de leveringspercentages van de vliegtuigbouwer ervan zal weerhouden om opwaarts te herstellen", schreef Scarola. “We denken dat dit verkeerd is, omdat de leveringspercentages al laag zijn … onder ernstige recessieniveaus door beperkingen in de toeleveringsketen. Dit betekent dat zolang de tekorten aan arbeidskrachten en materialen blijven afnemen, wat naar wij verwachten, de leveringen van Boeing zouden moeten toenemen, ongeacht de recessie. Ter illustratie: in het tweede kwartaal leverde Boeing 2 vliegtuigen per maand af. Maar als de supply chain de verhouding tussen leveringen en backlog aankan die het in 40-2017 beheerde, schatten we dat de leveringen 2018 per maand zouden zijn."
Scarola gaf ook zijn visie op het aandeel als er zich een ernstige recessie zou voordoen.
"We denken dat een ernstige recessie in de luchtvaart onwaarschijnlijk is gezien het gezonde traject van de vraag naar reizen, maar als dit zou gebeuren, schatten we dat de vraag naar Boeing-vliegtuigen met ongeveer 15% zou dalen", zei hij. "Dit zou resulteren in een vraag naar ongeveer 51 vliegtuigen per maand, 28% boven het Q2-percentage van 40. Naast de grote kans dat Boeing-leveringen sterk stijgen, ongeacht de recessie, denken we dat de markt de potentiële katalysator op korte termijn van een zelfgekweekt mRNA-vaccin dat in China wordt goedgekeurd. We denken dat dit een einde zou maken aan de lockdowns en dat hervatting van de leveringen van 737 MAX aan Chinese luchtvaartmaatschappijen noodzakelijk zou zijn.”
Brian Sozzi is een editor-at-large en anker bij Yahoo Finance. Volg Sozzi op Twitter @BrianZwijn of via LinkedIn.
Klik hier voor de nieuwste trending aandelenkoersen van het Yahoo Finance-platform
Lees het laatste financiële en zakelijke nieuws van Yahoo Finance
Download de Yahoo Finance-app voor: Apple or Android
Volg Yahoo Finance op Twitter, Facebook, Instagram, Flipboard, LinkedIn en YouTube
Bron: https://finance.yahoo.com/news/boeing-stock-could-skyrocket-174009436.html