Boeing meldde woensdag een kwartaalverlies van $ 3.3 miljard, omdat problemen in zijn defensie-eenheid de vooruitgang in zijn commerciële vliegtuigactiviteiten tegengingen.
De fabrikant genereerde echter bijna $ 3 miljard aan vrije kasstroom in de drie maanden eindigend op 30 september, een stijging ten opzichte van een uitstroom van $ 507 miljoen een jaar eerder. Boeing herhaalde zijn prognose voor het behalen van een positieve vrije kasstroom voor het jaar.
Dit is hoe Boeing in het derde kwartaal presteerde in vergelijking met de schattingen van analisten die door Refinitiv werden nageleefd:
- Aangepast verlies per aandeel: $ 6.18 versus verwachte winst per aandeel van 7 cent.
- Omzet: $ 15.96 miljard versus $ 17.76 miljard verwacht.
De aandelen van het bedrijf daalden meer dan 1% in de ochtendhandel.
De omzet van Boeing in het derde kwartaal steeg vorig jaar met 4% tot $ 15.96 miljard, en het verlies op kwartaalbasis van meer dan $ 3 miljard vergeleken met een verlies van $ 132 miljoen een jaar eerder.
Het in Arlington, Virginia gevestigde bedrijf rapporteerde verliezen van $ 2.8 miljard in zijn defensie-eenheid op programma's, waaronder de KC-46-tanker en Air Force One. Het bedrijf maakte eerder bekend verliezen van meer dan $ 1 miljard in verband met het aanpassen van twee 747-jumbojets om te dienen als Air Force One, een contract onderhandeld onder voormalig president Donald Trump.
"We zijn volledig gefocust op het volwassen worden van deze programma's, het verminderen van risico's en het leveren van onze klanten en hun belangrijke missies", zei Boeing-CEO David Calhoun woensdag in een werknemersnota.
Een Boeing 737 MAX 10-vliegtuig pauzeert tijdens het taxiën op de vluchtlijn voor zijn eerste vlucht op Renton Municipal Airport op 18 juni 2021 in Renton, Washington.
Stephen Brashear | Getty-afbeeldingen
De problemen in de defensie-eenheid stapelen zich op nu de commerciële eenheid van Boeing herstelt van... de Covid-pandemie, gestimuleerd door een opleving van het vliegverkeer.
De omzet van Boeing's commerciële eenheid steeg met 40% ten opzichte van een jaar geleden tot $ 6.26 miljard. Het leverde in het derde kwartaal 112 vliegtuigen af, tegenover 85 een jaar eerder. Leveringen van zijn 787 Dreamliner in augustus hervat na een pauze van een groot deel van de voorgaande twee jaar om een reeks fabricagefouten aan te pakken.
Alaska Airlines op woensdag zei dat het opties zou uitoefenen om 52 Boeing 737 Max-vliegtuigen te kopen voor zijn vloot en rechten voor 105 meer daarvan tot 2030. De in Seattle gevestigde luchtvaartmaatschappij zei dat de bestelling de grootste was in haar 90-jarige geschiedenis en dat de nieuwe vliegtuigen zullen worden gebruikt om oudere vliegtuigen te vervangen en voor groei.
Maar Calhoun en andere lucht- en ruimtevaartmanagers hebben gezegd: supply chain problemen en arbeidstekorten zijn productieverhoging in de weg staan.
"We zijn realistisch over de omgeving waarmee we worden geconfronteerd en ondernemen uitgebreide actie", schreef Calhoun woensdag aan het personeel. “Binnen onze productiefaciliteiten pushen we het systeem niet te snel. We vertragen wanneer nodig en werken er hard aan om ervoor te zorgen dat het werk in de juiste volgorde wordt voltooid.”
Boeing heeft moeite om zich te stabiliseren na twee crashes van zijn 737 Max, een bijna vier jaar geleden in Indonesië en een andere in Ethiopië vijf maanden later, een crisis die de jets over de hele wereld aan de grond hield.
De fabrikant probeert nu goedkeuring te krijgen van de federale toezichthouder voor nieuwe versies van dat vliegtuig, de 737 Max 7 en 10, de kleinste en grootste in de familie. Maar Boeing wordt geconfronteerd met een deadline aan het einde van het jaar om dit te doen zonder extra waarschuwingssystemen voor piloten toe te voegen, volgens nieuwe wetgeving die is aangenomen in de nasleep van de crashes.
"We blijven ervan overtuigd dat we een verlenging van die deadline kunnen krijgen, omdat dit het veilige antwoord is", zei CEO Calhoun woensdag tijdens een gesprek met analisten. "We blijven niet alleen hoopvol, maar hebben er alle vertrouwen in dat we dit over de finish kunnen krijgen."
Source: https://www.cnbc.com/2022/10/26/boeing-ba-earnings-q3-2022.html