Voertuigen worden te koop aangeboden bij een AutoNation-autodealer op 21 april 2022 in Valencia, Californië.
Mario Tama | Getty-afbeeldingen
DETROIT – Aandelen van AutoNation, Groep 1 Automotive en andere autodealers stegen donderdag na sterke resultaten over het derde kwartaal en optimistische vooruitzichten met betrekking tot de vraag van consumenten naar nieuwe voertuigen.
De resultaten en opmerkingen volgden zorgen van sommige Wall Street-analisten dat de industrie snel zou kunnen verschuiven van een probleem met de voorraadvoorziening naar een gebrek aan vraag, of "destructie van de vraag", een situatie met stijgende rentetarieven, inflatie op recordhoogte en angst voor een recessie.
"Het is duidelijk dat er enige normalisatie gaat plaatsvinden en heeft plaatsgevonden", zei Earl Hesterberg, CEO van Groep 1 tegen investeerders nadat het bedrijf woensdag de verwachtingen van Wall Street had overtroffen. "Maar we hebben geen grote angst voor volgend jaar ... onze kernactiviteiten zoals aftersales en de verkoop van nieuwe voertuigen zullen op korte termijn sterk blijven."
De aandelen van AutoNation stegen met maar liefst 8.2% nadat het bedrijf donderdag de schattingen van Wall Street versloeg. Aandelen van anderen zoals Group 1 Automotive en Penske Automotive die de resultaten van het derde kwartaal op woensdag meldden, stegen met meer dan 6% tijdens de intraday-handel op donderdag.
De optimistische opmerkingen van Hesterberg kwamen overeen met die van andere leidinggevenden, die aangaven dat problemen in de toeleveringsketen de voorraden van nieuwe voertuigen in de nabije toekomst waarschijnlijk krap zullen houden. Het voorraadniveau van nieuwe voertuigen nam in het derde kwartaal toe, maar bleef historisch laag.
General Motors en Ford Motor deze week zeiden ze ook dat de vraag van de consument sterk bleef tijdens het derde kwartaal, maar waarschuwde ze dat ze de externe economische factoren en zorgen over eventuele veranderingen nauwlettend in de gaten houden.
“We hebben geen directe impact op onze producten gezien. De prijzen blijven sterk, de vraag naar onze producten blijft sterk, maar we kunnen niet negeren wat anderen daar zeggen en wat anderen daar zien, "vertelde GM CFO Paul Jacobson dinsdag aan verslaggevers. na het rapporteren van sterke resultaten over het derde kwartaal.
Autofabrikanten en detailhandelaren geloven dat ze een beter inzicht hebben in de vraag van de consument dan ooit tevoren, aangezien de bedrijven zich meer hebben gericht op individuele, op maat gemaakte winkelbestellingen, inclusief klantreserveringen, in plaats van op mensen die voertuigen van dealerkavels kopen.
De sector daalt van recordwinsten tijdens de pandemie van het coronavirus en wordt geconfronteerd met lagere groothandelsprijzen voor gebruikte auto's, vertragende prijsstijgingen van nieuwe voertuigen en andere tekenen van brede normalisering na de pandemie en problemen met de toeleveringsketen.
De autoverkopen voor verschillende dealergroepen waren in lijn met of lager dan in het derde kwartaal van vorig jaar, wat volgens sommigen te wijten was aan aanhoudende productieproblemen.
Ook opmerkelijk lager waren de gemiddelde brutowinst van gebruikte voertuigen per eenheid of GPU. De gemiddelde GPU – een belangrijke statistiek voor investeerders – voor gebruikte voertuigen daalde grotendeels met dubbele cijfers in vergelijking met een jaar eerder, inclusief dalingen van meer dan 20% voor Group 1 en AutoNation.
Mike Manley, CEO van AutoNation, vertelde investeerders donderdag dat hij "enige vermindering van de marges verwacht als we halverwege volgend jaar komen", maar dat de vraag "nog steeds gezond zal blijven".
Groep 1 zei dat zijn orderbanken voor nieuwe voertuigen bijna 17,000 eenheden hebben, wat een achterstand van zes maanden vertegenwoordigt op basis van het verkooptempo van 2022. Echter, Lithia CEO Brian DeBoer zei vorige week dat hoewel de vraag sterk blijft, het bedrijf "niet de grotere achterstanden heeft die we vroeger hadden".
De winst in dealeraandelen op donderdag volgt op minder optimistische opmerkingen van tweedehands autohandelaar Carmax net zoals Lithia Motoren, die dit jaar met AutoNation strijdt om de titel van de grootste dealer van het land, waarbij hij de verwachtingen van Wall Street vorige week miste.
Hier ziet u hoe de aandelen van autodealers het donderdag doen:
–CNBC's Michael Bloom heeft bijgedragen aan dit rapport.
Bron: https://www.cnbc.com/2022/10/27/autonation-lithia-rally-despite-wall-streets-demand-destruction-theory.html