Auto-execs hebben minder vertrouwen in de acceptatie van elektrische voertuigen te midden van economische angsten: KPMG

DETROIT - Wereldwijde autobestuurders hebben minder vertrouwen in de acceptatiegraad van elektrische voertuigen dan een jaar geleden te midden van problemen met de toeleveringsketen en toenemende economische zorgen, volgens een dinsdag vrijgegeven onderzoek.

Van de meer dan 900 autobestuurders die deelnamen aan de jaarlijkse wereldwijde auto-enquête door KPMG, meldt het internationale advies- en accountantskantoor dat 76% bezorgd is dat inflatie en hoge rentetarieven hun bedrijf volgend jaar negatief zullen beïnvloeden. Alleen al in de VS was dat 84%.

gerelateerd nieuws over beleggen

Temidden van deze zorgen meldt KPMG dat leidinggevenden in de automobielsector minder optimistisch zijn over de prevalentie van volledig elektrische voertuigen in de VS en wereldwijd in 2030. van 10% naar 40% een jaar eerder.

Voor de VS was de mediane verwachting voor de verkoop van elektrische voertuigen 35% van de markt voor nieuwe voertuigen – een daling ten opzichte van 65% een jaar eerder en aanzienlijk lager dan de doelstelling van 50% van de regering-Biden tegen 2030 dat werd eind vorig jaar aangekondigd.

“Er is nog steeds een gevoel van optimisme op de lange termijn, en toch, belangrijker nog, er is een gevoel van realisme op de korte termijn. Je ziet dit realisme door het hele onderzoek heen”, vertelde Gary Silberg, KPMG global head of automotive, aan CNBC.

Het afnemende optimisme over de acceptatie van elektrische voertuigen komt er middenin strengere eisen voor federale prikkels voor de voertuigen; toenemende zorgen over grondstoffen voor batterijen; en record voertuigprijzen. Dergelijke zorgen komen bovenop andere problemen met de toeleveringsketen en angst voor recessie.

"Je kunt op de lange termijn optimistisch zijn, maar op de korte termijn moet je heel realistisch zijn", zei Silberg. "Het zijn geen regenbogen en vlinders en euforie meer, het is game on."

Leidinggevenden die deelnamen aan het onderzoek verwachten Tesla om een ​​wereldleider in elektrische voertuigen te blijven, maar met een veel kleinere voorsprong.

Misschien wel het meest verrassend, zeiden leidinggevenden ook dat ze de techgigant geloven Apple, waarvan het gerucht gaat dat het al jaren een voertuig aan het ontwikkelen is, zal een van de marktleiders op het gebied van elektrische auto's worden.

Apple kreeg 133 stemmen in de enquête over EV-leiderschap. Dat is het vierde hoogste aantal stemmen, achter Tesla (223 stemmen), Audi (206) en BMW (196). Apple had een jaar eerder 91 stemmen, ondanks dat het bedrijf nooit publiekelijk plannen voor een voertuig heeft bevestigd.

Silberg zei dat het sentiment rond Apple gebaseerd is op het merk, de ervaring met massaproductie en Foxconn, dat momenteel zijn iPhones maakt. De contractfabrikant betrad onlangs de auto-industrie en is dat ook een elektrische pick-up bouwen in Ohio, met leidinggevenden die plannen uitspreken voor verdere groei in het segment.

Afronding van de top 10 merken na Apple waren Ford, Honda, BYD, Hyundai-Kia, Mercedes-Benz en Toyota. Een onverwachte omissie was General Motors. Geen van de merken van de autofabrikant haalde de top 12. Dat ondanks het feit dat de automaker miljarden dollars investeerde in de technologieën en een doel had om tegen 2035 uitsluitend EV's verkopen.

KPMG liet de term 'leiderschap' open voor interpretatie voor de respondenten.

KPMG gebruikte de term recessie niet in zijn gepubliceerde bevindingen, maar Silberg zei dat het wordt weerspiegeld in de economische zorgen over inflatie en hoge rentetarieven.

Dergelijke angsten gaan samen met aanhoudende problemen in de toeleveringsketen voor autofabrikanten, variërend van EV-grondstoffen tot halfgeleiderchips. In een apart onderzoek waarbij halfgeleiders betrokken waren, wordt de auto-industrie gezien als de belangrijkste sector voor het genereren van inkomsten in het komende jaar. Dat is een primeur in de 18 jaar van het onderzoek, volgens KPMG, dat voorspelt dat de omzet van halfgeleiders in de auto-industrie in 250 de $ 2040 miljard zal overschrijden.

Ondanks de zorgen zei 83% van de leidinggevenden in de auto-industrie die deelnamen aan het onderzoek wereldwijd dat ze "vertrouwen" hadden in hogere winsten in de komende vijf jaar - tegen 53% in de resultaten van vorig jaar.

In de VS zei 82% van de leidinggevenden "vertrouwen" te hebben in winstgevende groei in de komende vijf jaar, vergeleken met 67% in 2021.

KPMG voerde in oktober het onderzoek uit onder 915 leidinggevenden. Meer dan 200 respondenten waren CEO's en 209 andere C-level executives. Meer dan 300 respondenten kwamen uit Noord-Amerika, waaronder 252 uit de VS