Apple schrapt plannen voor auto zonder stuur of pedalen, meldt het rapport

Topline

Een geheim plan voor een autonoom voertuig gemaakt door Apple - dat de technologiegigant nooit publiekelijk heeft erkend - verandert volgens Bloomberg, waarin werd gemeld dat het bedrijf vermeende plannen voor een autonoom voertuig zonder pedalen of stuur heeft geschrapt.

Belangrijkste feiten

Het project – naar verluidt de codenaam “Titan” – is naar verluidt aan de gang sinds 2014, maar het is lang onduidelijk geweest wat het ontwerp van de auto zou kunnen zijn of wanneer voertuigen op de markt zouden kunnen komen, aangezien Apple de plannen dicht bij het vest houdt en beperkte informatie is gebaseerd op lekken.

Bloomberg, die niet nader genoemde bronnen citeert die bekend zijn met de zaak, meldde dinsdag dat het bedrijf zijn focus heeft verlegd naar een auto met een stuurwiel en pedalen, waarbij volledig autonoom rijden alleen beschikbaar is op snelwegen, na te hebben vastgesteld dat een volledige uitrol van uitsluitend zelfrijdende auto's is onrealistisch gezien de bestaande technologie.

Apple verschuift volgens Bloomberg ook de datum voor een lancering naar 2026, wat de laatst gerapporteerde vertraging markeert na verschillende andere vermeende streefdata voor een auto - sommige al 2019.

Het ontwerp bevindt zich nog in de fase van 'pre-prototype', meldde Bloomberg, met plannen voor autonome capaciteiten die er nu op gericht zijn automobilisten niet-rijdende taken op snelwegen te laten doen, terwijl ze worden gevraagd om de handmatige besturing terug te nemen in kleinere straten en bij slecht weer.

Apple's aandelen volgden het verhaal van Bloomberg en daalden dinsdagmiddag met meer dan 2.5% tot $ 142.92, sneller dan de technologiezware Nasdaq Composite, die 2% daalde.

Apple reageerde niet onmiddellijk op een verzoek om commentaar van Forbes.

Contra

General Motors, Alfabet en Amazone werken allemaal samen met toezichthouders om verder te gaan met plannen voor autonome robotaxis zonder pedalen of stuur, die de bedrijven zien als concurrenten van Uber en Lyft ride-hailing-diensten in steden.

Belangrijke achtergrond

Geruchten hebben jaren rondgezworven dat Apple ambitieuze plannen heeft om de auto-industrie te betreden en zichzelf te positioneren als een concurrent van Tesla, dat voorop loopt op het gebied van zelfrijdende innovaties. Beweegt zoals de gerapporteerde aanwerving van oud Lamborghini-directeur Luigi Taraborrelli eerder dit jaar alleen maar gediend om de anticipatie te vergroten. Maar de scepsis over de toekomst van zelfrijdende auto's is de afgelopen maanden gegroeid, met Ford-CEO Jim Farley gezegde tijdens een inkomstenoproep in oktober zijn "winstgevende, volledig autonome voertuigen op schaal nog ver weg". Elon Musk, CEO van Tesla, temperde ook de verwachtingen voor volledig zelfrijdende auto's tijdens een winstgesprek over het derde kwartaal, door te zeggen dat Tesla-voertuigen niet "helemaal klaar zijn om niemand achter het stuur te hebben". Tesla is naar verluidt onder beide federale crimineel en Securities and Exchange Commission onderzoeken naar claims over de veiligheid van zijn rijhulpsystemen.

Verder lezen

Apple schaalt zelfrijdende auto terug en stelt debuut uit tot 2026 (Bloomberg)

SEC onderzoekt Tesla over veiligheidsclaims van automatische piloot, zegt rapport (Forbes)

Tesla onder federaal strafrechtelijk onderzoek naar claims van zelfrijdende auto's, zegt rapport (Forbes)

Lamborghini Executive sluit zich aan bij Apple voor geheim autoproject (Forbes)

Apple Car Project 'Titan' roert zich in de schaduw van de zelfrijdende inspanningen van Google (Forbes)