Andretti bundelt krachten met General Motors voor Cadillac Formule 1 deelnamebod

Andretti werkt samen met General Motors in een poging om deel te nemen aan de Formule 1, die, indien succesvol, ook de beroemde naam Cadillac op de grid zou zien verschijnen.

Teameigenaar Michael Andretti heeft gelobbyd bij de FIA, het bestuursorgaan van de F1, om de grid met 20 auto's uit te breiden en heeft zijn plannen doorgezet ondanks een mislukte poging om Sauber in 2021 te kopen en weerstand van F1-teams die beweerden dat een 11e team dat wel zou doen. hun inkomsten verwateren.

Nu, in het kielzog van FIA-president Mohammed Ben Sulayem die de deur opent voor nieuwe teams om op de grid te komen, is een samenwerking aangekondigd tussen een van Amerika's meest succesvolle raceteams en zijn grootste autobedrijf.

Het hoofdkantoor van Andretti zou in Indiana zijn, terwijl General Motors hun motor- en productiepartner zou zijn, met het GM-merk Cadillac om deel uit te maken van de inzending. Het team zou bekend staan ​​als Andretti Cadillac Racing.

Sky Sports Nieuws begrijpt dat er geen kans is op een nieuwe deelname voor 2026, terwijl er naast Andretti nog andere geïnteresseerde partijen zijn die de F1 verkennen.

Elk verzoek om een ​​nieuwkomer vereist de instemming van zowel de F1 als de FIA.

"Het nieuws van vandaag uit de Verenigde Staten is een verder bewijs van de populariteit en groei van het FIA Formule XNUMX Wereldkampioenschap onder leiding van de FIA", zei Ben Sulayemn na de aankondiging van Andretti.

“Het is bijzonder prettig om interesse te hebben van twee iconische merken zoals General Motors Cadillac en Andretti Global.

“Elke extra deelname zou voortbouwen op de positieve acceptatie van de 2026 PU-reglementen van de FIA ​​onder OEM's, die al een deelname van Audi heeft aangetrokken.

"Elk Expression of Interest-proces zal het strikte FIA-protocol volgen en enkele maanden in beslag nemen."

Wat Andretti nu 'naar het F1-feest brengt'

Andretti zei in de aankondiging, het hoogtepunt van vier maanden onderhandelen met General Motors, dat de Amerikaanse autofabrikant de Andretti-inspanning voorziet van de toegevoegde waarde die rivaliserende teams hebben beweerd dat nieuwe teams naar de F1 moeten brengen.

"Een van de grote dingen was 'wat brengt Andretti naar het feest?'," zei Andretti. “Nou, we nemen nu een van de grootste fabrikanten ter wereld mee met General Motors en Cadillac.

“We hebben het gevoel dat dit het enige vakje was dat we niet hadden aangevinkt dat we nu wel hebben aangevinkt. Ik denk dat we enorm veel steun zullen geven aan de Formule 1 en het is moeilijk voor iemand om daar tegenin te gaan.”

De F1 reageerde onmiddellijk op dezelfde toon die het heeft gebruikt sinds Andretti begon aan te dringen op uitbreiding door op te merken dat er verschillende partijen zijn die geïnteresseerd zijn om zich bij de serie aan te sluiten en dat Andretti gewoon het meest zichtbaar is. Andretti's vader, Mario Andretti, is in 1978 wereldkampioen Formule XNUMX.

"Er is op dit moment grote belangstelling voor het F1-project met een aantal lopende gesprekken die niet zo zichtbaar zijn als andere", zei F1 in een verklaring.

"We willen er allemaal voor zorgen dat het kampioenschap geloofwaardig en stabiel blijft en elk verzoek van een nieuwe deelnemer zal door de relevante belanghebbenden worden beoordeeld op criteria om aan die doelstellingen te voldoen."

Andretti zei ondanks de verklaring van F1 dat hij nog steeds gelooft dat Andretti Global de sterkste kandidaat is. Hij gaf toe dat de F1 de andere geïnteresseerde partijen niet met hem heeft gedeeld.

"We hebben de mogelijkheid om onze motorsportpassies [met GM] en toewijding aan innovatie te combineren om een ​​echt Amerikaans F1-bod op te bouwen", voegde Andretti toe.

“Samen zullen we de procedures en stappen blijven volgen die door de FIA ​​zijn voorgesteld tijdens het evaluatieproces. In de tussentijd blijven we ons optimistisch voorbereiden, mochten we het geluk hebben om Andretti Cadillac formeel goedgekeurd te krijgen als Formule 1-mededinger.”