Live bijgewerkt wereldwijd nieuws met betrekking tot Bitcoin, Ethereum, Crypto, Blockchain, technologie, economie. Elke minuut bijgewerkt. Beschikbaar in alle talen.
Lettergrootte Alaska Air ziet de capaciteit in 1 met 3% tot 2022% stijgen ten opzichte van 2019. Foto door Jason Redmond/AFP/Getty Images Alaska Air Groep onthulde donderdag plannen om twee te converteren Boeing 737-800 passagiersvliegtuigen in vrachtschepen om de vrachtactiviteiten te stimuleren. Het moederbedrijf van Alaska Airlines en Horizon Air Industries zei dat de verhuizing haar totale vrachtvloot op vijf zou brengen, omdat het een groeistrategie op lange termijn update voorafgaand aan de beleggersdag.De wereldwijde luchtvrachtindustrie bleek veerkrachtig tijdens het hoogtepunt van de pandemie en genereerde in 129 $ 2020 miljard, ongeveer een derde van de totale inkomsten van luchtvaartmaatschappijen, aldus de International Air Transport Association. De organisatie verwacht ook dat de vraag in 2022 het niveau van vóór de crisis 2019 met 13% zal overschrijden.In goederennieuws voor Boeing (ticker: BA), zei Alaska Air (ALK) dat het plannen zal delen om de overgang naar het gebruik van Boeing 737's voor al zijn hoofdlijnen en alle Embraer E175-jets voor regionale routes tegen eind 2023 te versnellen.Lezen: CEO's van luchtvaartmaatschappijen dringen er bij Biden op aan om maskermandaat en testvereisten te beëindigenHet bedrijf heeft ook zijn vooruitzichten voor 2022 gedetailleerd, met een capaciteitsstijging van 1% tot 3%, in vergelijking met 2019, en kapitaaluitgaven van $ 1.6 miljard tot $ 1.7 miljard. Het ziet ook dat de kosten per beschikbare stoelmijl stijgen met 3% tot 5% in het volledige jaar vanaf het niveau van 2019.Verder weg verwacht het bedrijf zijn netwerk tot 4 met gemiddeld 8% tot 2025% per jaar te laten groeien, wat in dezelfde periode $ 400 miljoen aan incrementele inkomsten oplevert.“Gedurende onze geschiedenis heeft Alaska consequent beter gepresteerd dan de industrie, en we zijn goed gepositioneerd om die trend voort te zetten, door gebruik te maken van loyaliteit, allianties, netwerkgroei en ons merk om aanzienlijke waarde te ontgrendelen en $ 400 miljoen aan incrementele inkomsten te genereren als onderdeel van onze strategische 2025 plan”, zei CEO Ben Minicucci.Het aandeel steeg met 2% in premarket-handel en is sinds de sluiting van woensdag bijna 4% hoger. De S&P 500 verloor in dezelfde periode 6.5%. Schrijf naar Callum Keown op: [e-mail beveiligd]
Foto door Jason Redmond/AFP/Getty Images
Alaska Air Groep onthulde donderdag plannen om twee te converteren
Boeing 737-800 passagiersvliegtuigen in vrachtschepen om de vrachtactiviteiten te stimuleren.
Het moederbedrijf van Alaska Airlines en Horizon Air Industries zei dat de verhuizing haar totale vrachtvloot op vijf zou brengen, omdat het een groeistrategie op lange termijn update voorafgaand aan de beleggersdag.
De wereldwijde luchtvrachtindustrie bleek veerkrachtig tijdens het hoogtepunt van de pandemie en genereerde in 129 $ 2020 miljard, ongeveer een derde van de totale inkomsten van luchtvaartmaatschappijen, aldus de International Air Transport Association. De organisatie verwacht ook dat de vraag in 2022 het niveau van vóór de crisis 2019 met 13% zal overschrijden.
In goederennieuws voor Boeing (ticker: BA), zei Alaska Air (ALK) dat het plannen zal delen om de overgang naar het gebruik van Boeing 737's voor al zijn hoofdlijnen en alle Embraer E175-jets voor regionale routes tegen eind 2023 te versnellen.
Lezen: CEO's van luchtvaartmaatschappijen dringen er bij Biden op aan om maskermandaat en testvereisten te beëindigen
Het bedrijf heeft ook zijn vooruitzichten voor 2022 gedetailleerd, met een capaciteitsstijging van 1% tot 3%, in vergelijking met 2019, en kapitaaluitgaven van $ 1.6 miljard tot $ 1.7 miljard. Het ziet ook dat de kosten per beschikbare stoelmijl stijgen met 3% tot 5% in het volledige jaar vanaf het niveau van 2019.
Verder weg verwacht het bedrijf zijn netwerk tot 4 met gemiddeld 8% tot 2025% per jaar te laten groeien, wat in dezelfde periode $ 400 miljoen aan incrementele inkomsten oplevert.
“Gedurende onze geschiedenis heeft Alaska consequent beter gepresteerd dan de industrie, en we zijn goed gepositioneerd om die trend voort te zetten, door gebruik te maken van loyaliteit, allianties, netwerkgroei en ons merk om aanzienlijke waarde te ontgrendelen en $ 400 miljoen aan incrementele inkomsten te genereren als onderdeel van onze strategische 2025 plan”, zei CEO Ben Minicucci.
Het aandeel steeg met 2% in premarket-handel en is sinds de sluiting van woensdag bijna 4% hoger. De S&P 500 verloor in dezelfde periode 6.5%.
Schrijf naar Callum Keown op: [e-mail beveiligd]
Bron: https://www.barrons.com/articles/alaska-air-is-converting-2-more-boeing-jets-into-freighters-heres-why-51648125808?siteid=yhoof2&yptr=yahoo