Luchtvaartmaatschappijen, FAA sparren over vluchtvertragingen voor XNUMX juli

Luchtvaartmaatschappijen en de Federal Aviation Administration wijzen met de vinger naar elkaar over een toenemend aantal annuleringen en vertragingen van vluchten, net zoals miljoenen zich voorbereiden op een reisweekend van 4 juli dat volgens functionarissen een van de drukste in drie jaar zal zijn.

Op vrijdag, Airlines for America, die de grootste luchtvaartmaatschappijen van het land vertegenwoordigt, waaronder: Delta, Amerikaans, United en Zuidwest, verzocht om een ​​nieuwe ontmoeting met minister van Transport, Pete Buttigieg, om het personeel van de luchtverkeersleider voor de zomer en andere mogelijke obstakels zoals ruimtelanceringen en militaire oefeningen te bespreken.

"De industrie doet actief en behendig al het mogelijke om een ​​positieve klantervaring te creëren, aangezien het in het inherente belang van een luchtvaartmaatschappij is om klanten tevreden te houden, zodat ze terugkeren voor toekomstige zaken", schreef Nick Calio, CEO van Airlines for America, in de brief.

Luchtvaartmaatschappijen hebben te kampen met personeelstekorten nadat de vraag naar reizen sneller herstelde dan waarop ze waren voorbereid, ondanks overheidssteun die hen verbood werknemers te ontslaan tijdens de pandemie. Bovendien vertraagde de Covid-19 de opleiding van luchtverkeersleiders.

Beide factoren hebben het moeilijk gemaakt om routinematige problemen zoals onweersbuien in de lente en zomer te navigeren, aangezien Covid-19-infecties werknemers buitenspel bleven zetten en reizigers die graag op vakantie wilden frustreerden.

Amerikaanse luchtvaartmaatschappijen hebben hun dienstregelingen van juni-augustus met 15% verminderd in vergelijking met hun oorspronkelijke plannen, aldus de brief van Airlines for America.

United heeft donderdag aangekondigd dat het vanaf volgende maand 50 dagelijkse vluchten van zijn Newark Liberty International Airport-hub in New Jersey zal schrappen in een poging de congestie en vertragingen daar te verminderen. Delta-, JetBlue-, Spirit- en Frontier-luchtvaartmaatschappijen hebben ook de dienstregelingen aangepast.

De FAA schoot terug op luchtvaartmaatschappijen omdat ze er bij duizenden werknemers op aandrongen om zich tijdens de pandemie uit te kopen of verlof te nemen, ondanks federale steun.

"Mensen verwachten dat wanneer ze een vliegticket kopen, ze veilig, efficiënt, betrouwbaar en betaalbaar zullen komen waar ze heen moeten", aldus het agentschap in een reactie op de brief van A4A. “Nadat het Amerikaanse volk 54 miljard dollar aan pandemische hulp heeft ontvangen om de luchtvaartmaatschappijen te helpen redden van massale ontslagen en faillissementen, verdient het dat aan hun verwachtingen wordt voldaan.”

De FAA heeft gezegd dat het personeel heeft versterkt bij een belangrijk luchtverkeersleidingscentrum in Florida en dat het alternatieve routes heeft toegevoegd om congestie te verminderen.

Brett Snyder, oprichter van de Cranky Flier-reiswebsite, zei: "Het is moeilijk om fouten aan te wijzen omdat iedereen de schuld heeft."

"Omdat de vraag zo hoog is, proberen de luchtvaartmaatschappijen zoveel mogelijk te vliegen", zei Snyder. "Mensen denken dat de tarieven nu hoog zijn, stel je voor dat luchtvaartmaatschappijen minder zouden vliegen."