Er zijn veel redenen waarom automobilisten zich aangetrokken voelen tot elektrische voertuigen. Geld is er een van.
Hoewel EV's een hogere stickerprijs kunnen vragen, kunnen ze u op de lange termijn geld besparen vanwege lagere bedrijfskosten.
Uit een onderzoek van Consumer Reports uit 2020 bleek bijvoorbeeld dat de eigendomskosten voor de meest populaire elektrische auto's op de markt onder de $ 50,000 "vele duizenden dollars goedkoper" zijn dan de best verkochte voertuigen met verbrandingsmotor in hun klasse.
Het rapport vond typische besparingen tussen $ 6,000 en $ 10,000.
Hoewel EV-bestuurders niet hoeven te stoppen bij het benzinestation, moeten ze wel betalen voor elektriciteit - en dat is tegenwoordig niet zo goedkoop.
Mis niet
Volgens een nieuwe studie van de Anderson Economic Group zorgden stijgende elektriciteitsprijzen – in combinatie met lagere gasprijzen – ervoor dat elektrische auto’s eind 2022 duurder in brandstof waren dan auto’s op gas.
"In het vierde kwartaal van 4 betaalden gemiddelde ICE-autobestuurders ongeveer $ 2022 om hun voertuigen van brandstof te voorzien voor 11.29 mijl rijden", zegt de studie. "Die kosten waren ongeveer $ 100 goedkoper dan het bedrag dat wordt betaald door EV-rijders uit het middensegment die meestal thuis opladen, en meer dan $ 0.31 minder dan de kosten die worden gedragen door vergelijkbare EV-rijders die commercieel opladen."
Dat betekent natuurlijk niet precies dat auto's op gas goedkoop zijn om te rijden. De nationale gemiddelde prijs voor middenklasse gas in de VS ligt nog steeds in de buurt van $ 4 per gallon volgens auto- en vrijetijdsreuzen AAA.
Dus hier zijn drie manieren om geld te besparen op autobezit, ongeacht wat u rijdt.
Rijd niet agressief
In de VS worden auto's op gas geleverd met EPA-brandstofclassificaties voor stads-, snelweg- en gecombineerd rijden.
Maar die cijfers zijn gebaseerd op resultaten van EPA's brandstofzuinigheidstests, dus afhankelijk van hoe u rijdt, kan de kilometerstand die u krijgt verschillen.
Volgens het Department of Energy kan agressief rijden - gedefinieerd als te hard rijden, snel accelereren en remmen - het benzineverbruik met 15% tot 30% verlagen bij snelheden op de snelweg. Voor stop-and-go-verkeer kan het benzineverbruik met 10% tot 40% worden verlaagd.
En dat geldt niet alleen voor ICE-auto's. Het hebben van een zware rechtervoet kan ook van invloed zijn op de kilometerstand van elektrische auto's.
Het ministerie van Energie zegt dat als het gaat om elektrische voertuigen op batterijen, "snelle acceleratie de actieradius van het voertuig verkleint" in vergelijking met "geleidelijke acceleratie".
Het is geen verrassing: ongeacht het type brandstof waarop uw voertuig rijdt, het kost energie om het te versnellen.
Daarom, als u meer kilometers wilt halen uit één tank - of één lading - wees dan voorzichtig met het gaspedaal.
Lees meer: Hier zijn 3 eenvoudige geldbewegingen om uw bankrekening vandaag een boost te geven
Let op de prijs
Energieprijzen zijn altijd volatiel geweest. Met de ongebreidelde inflatie van het afgelopen jaar hebben we allemaal uit de eerste hand geleerd hoe onstabiel benzine-, diesel- en elektriciteitskosten kunnen zijn.
Niemand kan de grondstofprijzen met zekerheid voorspellen. Maar als u een ICE-voertuig bestuurt, kunt u de gasprijzen volgen. Tegenwoordig zijn er websites en apps die benzinestations in kaart brengen en hun prijzen tonen, zodat je de beste deals kunt vinden.
Bovendien bieden sommige benzinestations ook loyaliteits- of beloningsprogramma's aan. Afhankelijk van het programma kunnen consumenten gas kopen met korting of punten verdienen die kunnen worden ingewisseld voor andere beloningen.
Als uw auto elektrisch is, zijn er ook manieren om te besparen op het opladen.
De sleutel hier is wanneer u oplaadt.
Als u een gebruiksduurplan heeft bij uw nutsbedrijf, kan de stroom die u tijdens de daluren gebruikt, aanzienlijk goedkoper zijn dan wanneer u deze tijdens de spits gebruikt.
En dat zou kunnen leiden tot aanzienlijke besparingen voor EV-bestuurders, volgens Jonathan Elfalan, directeur voertuigtesten bij auto-informatiewebsite Edmunds.
"Ervan uitgaande dat we het Prime-tariefplan van Edison uit Zuid-Californië zouden gebruiken, zou een Ford Mustang Mach-E RWD uit 2022 met de verlengde batterij, die een nominaal vermogen heeft van 35 kWh / 100 mijl, slechts $ 3.85 kosten voor 50 mijl ' aan stroom als het opladen thuis om 11 uur zou beginnen. Of het zou bijna drie keer zoveel kunnen kosten, $ 9.45, als de auto tijdens piekuren zou opladen', zegt Elfalan.
Dus in plaats van uw auto aan te sluiten zodra u thuiskomt, kunt u overwegen te wachten op de goedkoopste tijd.
Verzekeringen vergelijken
Om met uw voertuig op de weg te rijden, moet u niet alleen brandstof in de tank of elektriciteit in de batterij doen, maar ook een geldige verzekering hebben.
Daarom, als u berekent hoeveel u kunt besparen door elektrisch te gaan (of bij ICE te blijven), moet u ook rekening houden met de verzekeringspremies die u betaalt.
Uiteraard zijn de premies afhankelijk van vele andere factoren dan het merk en model van uw voertuig, zoals leeftijd, rijgeschiedenis, gebruik en waar u woont. Maar het kan fors zijn: AAA schat dat de gemiddelde kosten van een verzekering met volledige dekking $ 1,588 per jaar bedragen voor een voertuig voor persoonlijk gebruik door een bestuurder die jonger is dan 65 jaar, meer dan zes jaar rijervaring heeft, geen ongevallen heeft gepleegd en in de buitenwijken of stad.
Ongeacht het type voertuig dat u bestuurt, als u denkt dat u te veel betaalt voor uw autoverzekering, wilt u dat misschien wel vergelijk autoverzekeringen en bespaar tot $ 500 per jaar.
Wat te lezen?
Dit artikel geeft alleen informatie en mag niet worden opgevat als advies. Het wordt geleverd zonder enige vorm van garantie.
Bron: https://finance.yahoo.com/news/electric-shock-study-found-evs-150000536.html