(Bloomberg) – Tesla Inc.-investeerders geven aan het vertrouwen te hebben dat de automaker het hoofd kan bieden aan verstoringen zoals de voortdurende sluiting van zijn fabriek in Shanghai als gevolg van Covid-19-lockdowns, althans op basis van crypto-tokenhandel die suggereert dat zijn aandelen maandag zullen stijgen.
Meest gelezen van Bloomberg
De fabrikant van elektrische voertuigen zei zaterdag dat het in het eerste kwartaal een record van 310,048 auto's heeft afgeleverd, ongeveer 900 voertuigen hoger dan de gemiddelde schatting van analisten die is opgesteld door Bloomberg. Het doel werd bereikt ondanks verstoringen van de toeleveringsketen die deels werden veroorzaakt door Covid-19-infecties en een doolhof van regels wereldwijd die zijn ontworpen om te voorkomen dat de ziekte zich verspreidt.
Die complicaties namen zondag toe, met het bericht dat de fabriek van Tesla in Shanghai maandag gesloten zal blijven, volgens een gemailde bedrijfsmemo die is beoordeeld door Bloomberg. Tesla vroeg het personeel om thuis te blijven en zich te houden aan de bevelen van de gemeenschap in de Chinese stad, waarvan de 25 miljoen inwoners gefaseerd zijn afgesloten. De productie in de fabriek is sinds half maart met tussenpozen opgeschort.
Voorlopig gokken investeerders op het streven van Chief Executive Officer Elon Musk om nog meer auto's te bouwen, met een nieuwe fabriek die net is geopend in Berlijn en een andere die op 7 april wordt geopend in Austin, Texas - de vierde in het algemeen. Tesla-cryptotokens op de FTX-beurs werden op zondag om 1,141.55:2 uur in New York verhandeld op $ 45, ongeveer 5.3% boven de slotkoers van vrijdag Nasdaq van $ 1,084.59.
Musk zei op Twitter dat het "een uitzonderlijk moeilijk kwartaal" was geweest en prees hij de werknemers en leveranciers van Tesla.
Tesla's leveringen waren "beter dan gevreesd" gezien de problemen met de toeleveringsketen, schreven Wedbush-analisten onder leiding van Dan Ives in een notitie. "We denken dat ongeveer 20k-25k eenheden van het eerste kwartaal naar het tweede kwartaal zijn geduwd vanwege de logistieke en fabrieksproblemen, waardoor dit onderliggende vraagcijfer er nog steeds sterk uitziet met een robuust traject voor de rest van 1."
De VS en China zijn de grootste markten van Tesla, en het grootste deel van de verkoop was van de Model 3 sedan en Y-crossover. Tesla maakt de 3- en Y-modellen, evenals de oudere Model S-sedan en X-crossover, in Fremont, Californië. Shanghai produceert 3 en Y-modellen, terwijl Berlijn net is begonnen met de levering van Ys.
De Model 3 vertegenwoordigt nu ongeveer 1 op de 4 luxe sedans die in de VS worden verkocht en is de op drie na best verkochte luxe sedan in China, zei Piper Sandler-analist Alexander Potter in een notitie.
Dat is "een indrukwekkende prestatie", aangezien luxe sedans van Europese autofabrikanten zoals BMW AG, Mercedes-Benz AG en Audi "ooit onaantastbaar" waren in China, zei Potter, eraan toevoegend dat hij Tesla beoordeelt als nog steeds "stevig te zwaar".
(Voegt commentaar van analisten toe in de 8e alinea.)
Meest gelezen van Bloomberg Businessweek
© 2022 Bloomberg LP
Bron: https://finance.yahoo.com/news/tesla-crypto-tokens-rise-shanghai-232601839.html